中國山東網10月27日訊 (記者 張敏敏) 記者從濟南市車管所了解到，隨著社會的不斷發展和醫療水平的提升，老年駕駛人在濟南駕駛人中占得比例也越來越高。據濟南市車管所統計顯示，截止到目前，濟南機動車駕駛人超過235.9萬人，年齡超過60周歲以上的駕駛人有61736人，約占總數的2.62%。其中男性駕駛人有54242人，女性駕駛人7494人。

去年同期，濟南市年齡超過60周歲以上的駕駛人總數為57897人。今年同比去年，老年駕駛人的數量增長了3839人，增長率為6.6%。“按照駕駛人分布的年齡層來看，老年駕駛人的數量正呈現逐年遞增的趨勢。”濟南市車管所宣傳科副科長劉艷蕾分析說。

目前，濟南市最年長的駕駛人84周歲，超過80周歲以上的駕駛人有53人。年齡在70-79周歲的有2315人。按照規定，年滿70周歲的老年駕駛人在記分周期結束后30日內，到車管部門提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件證明。

“如果年滿70周歲的老年駕駛人在一個記分周期結束后1年內未提交身體條件證明的，機動車駕駛證將被注銷。”劉艷蕾說。如果持有申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的駕駛人朋友，只要身體條件符合駕駛要求，就可以一直駕駛機動車。

市民郭先生已過耄耋之年，是目前濟南最年長的駕駛人，雖然已經84歲高齡，但依舊精神矍鑠、身體硬朗。生于1933年的他,在24歲那年開始持有駕駛證,至今已經有60年的駕齡。開車這么多年他從沒出過交通事故,很少有交通違法行為。

“現在路上車多了，我也不怎么喜歡開車上路了，只是天氣不錯的時候會開車帶著老伴在濟南周邊走走逛逛，也算陶冶情操，豐富生活了!”郭先生談論起自己的老年生活，一臉愜意。

雖然駕駛人身體條件符合要求便可以一直駕駛機動車，但是需要提醒的是，老年人的年齡不同，所允許的準駕車型也有不同要求。年齡在60周歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車;持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的，應當到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領準駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的機動車駕駛證。

按照規定，70周歲以上的駕駛人，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車;持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，同樣需要到機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所換領準駕車型為輕便摩托車的機動車駕駛證。

過完60周歲生日的市民孟先生前不久剛辦理了駕駛證降級業務。據他介紹，自己原來是一名公交車司機，退休后就沒再開過公交車，現在年紀大了，也不符合再開公交車的條件了，只能辦理駕駛證降級了。

“多年的駕駛經驗告訴我，手中握住方向盤，就得負責任。”孟先生說，年紀大了，規定不能駕駛的車型就不要再冒險去開了，對于開車，他還有自己的小秘訣：開車前一定要休息好，如感覺身體不適，一定不要繼續駕駛;要集中精力，注意禮讓;要定期對車輛保養。

“部分老年駕駛人會因為身體條件狀況已經不適合繼續駕駛機動車，或者是遺忘疏忽了審驗的日期而忘記了提交身體條件證明，從而導致駕駛證無法使用。”劉艷蕾分析，建議家人及時做好提醒，避免出現駕駛證被注銷的情況。

[責任編輯：徐紅梅]

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