羅嵐高速何時開工建設是不少市民關注的熱點，近日，齊魯嵐臨高速公路有限公司發(fā)布了嵐山至羅莊公路勘測定界等征地拆遷工作招標公告，預示著項目建設進入新的階段。嵐羅高速項目預計2019年建成，到時嵐山至羅莊最快可縮短至一小時路程。

羅嵐高速路線起自日照市嵐山區(qū)潘莊村東，設汾水樞紐互通與沈海高速公路交叉，向西南經(jīng)臨沂市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、臨沭縣北部、河東區(qū)南部、羅莊區(qū)東部，順接已經(jīng)建成的棗莊至臨沂高速公路，全長104.502公里。其中日照市境內7.6公里，占地約918.66畝，臨沂市境內96.9公里，占地約10384.14畝。

全線共設置10處互通立交，主線擬采用四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度27.0米。項目批復投資估算88.4245億元。建設工期36個月。

本次招標為嵐山至羅莊公路勘測定界等征地拆遷工作。項目已批準，招標人為齊魯嵐臨高速公路有限公司。資金由招標人自籌，項目出資比例為100%。

項目概況

招標范圍：

(1)土地勘測定界、征用土地組卷報件、臨時用地復墾方案編制及征用土地登記代理等服務;

(2)被征遷土地附著物的清點及評估，根據(jù)審計結論完善評估報告;

(3)編制使用林地可行性報告，協(xié)助取得行業(yè)主管部門的批復意見等工作。

嵐羅高速項目建成后，嵐山至羅莊最快可縮短至一小時路程。作為山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)中的重要組成部分(一環(huán))，是橫貫魯南經(jīng)濟帶的“魯南大動脈”，是日照港的重要疏港高速公路，是華中省份以及魯南地區(qū)重要的出海路線。

（直播日照）

[責任編輯：楊凡、劉巖]

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