車廂整體呈深紅色調(diào)。

車門(mén)上方的動(dòng)態(tài)地圖采用智能LCD大屏動(dòng)態(tài)電子地圖。

李村站

地鐵2號(hào)線列車車身為不銹鋼材質(zhì)，看上去整體整潔平滑。

地鐵2號(hào)線線路圖

原標(biāo)題：地鐵2號(hào)線東段揭面紗

本月，備受期待的青島地鐵2號(hào)線東段將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。12月3日—5日，2號(hào)線東段還將迎來(lái)市民試乘活動(dòng)。昨日，青島地鐵集團(tuán)組織媒體對(duì)試運(yùn)行中的地鐵2號(hào)線東段進(jìn)行登車試乘體驗(yàn)，探訪開(kāi)通前的準(zhǔn)備情況，也為即將試乘的青島市民“踩踩點(diǎn)”。根據(jù)試乘體驗(yàn)，東段跑完全程不到40分鐘，平均每個(gè)站只需要兩分鐘。

站臺(tái)寬敞大氣兩個(gè)站可換乘

昨天上午，記者從地鐵3號(hào)線李村站站廳經(jīng)換乘通道來(lái)到2號(hào)線李村站站廳，整個(gè)大廳亮堂整潔，層高看上去比3號(hào)線還要略高一些，給人一種寬敞、大氣的感覺(jué)，站內(nèi)的各種設(shè)施設(shè)備也已安裝到位，工作人員正在進(jìn)行忙碌的收尾工作。記者在站內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)共有6個(gè)出入口啟用，白色導(dǎo)向牌和黃色出口提示牌讓人一目了然。

地鐵2號(hào)線和3號(hào)線可在李村站和五四廣場(chǎng)站兩個(gè)站換乘，在李村站，不僅可以從站廳換乘，還可從站臺(tái)換乘。“試乘階段，李村站僅2號(hào)線區(qū)域參與試乘，3號(hào)線付費(fèi)區(qū)內(nèi)的乘客需出閘后才能前往2號(hào)線參與試乘。等到正式開(kāi)通之后，市民可經(jīng)站廳或站臺(tái)的換乘樓梯通道直接換乘。”李村站站長(zhǎng)曹文璐說(shuō)。而在五四廣場(chǎng)站，換乘更加方便，記者從2號(hào)線下來(lái)之后，對(duì)面便是3號(hào)線。“這是同站臺(tái)換乘，其中去往青島站方向的3號(hào)線列車和去往芝泉路站方向的2號(hào)線列車在同站臺(tái)，去往青島北站的3號(hào)線列車和去往李村公園站的2號(hào)線列車在同站臺(tái)。”五四廣場(chǎng)站值班站長(zhǎng)張明超提醒，試乘三天五四廣場(chǎng)站不參加試乘，請(qǐng)市民前往別的車站試乘。

車輛東段全程跑完不到40分鐘

從站廳層坐電梯下到站臺(tái)，一輛地鐵列車呼嘯而來(lái)，穩(wěn)穩(wěn)地停在站臺(tái)上，電腦屏顯示：列車開(kāi)往芝泉路方向。不銹鋼車身，整體整潔平滑;登上列車，紅白相間的車廂，很有視覺(jué)沖擊力。車內(nèi)安裝了大尺寸環(huán)形LED燈帶，端墻采用木紋裝飾效果等大面積人性化設(shè)計(jì)，顛覆了傳統(tǒng)地鐵車輛內(nèi)飾效果，美觀大氣。幾十秒后，列車關(guān)閉車門(mén)，駛向下一站。大約兩分鐘之后，列車抵達(dá)棗山路站，最后跑完全程18個(gè)站用時(shí)不到40分鐘。

據(jù)了解，青島地鐵2號(hào)線電客車為B型車，共配備25列，每列車采用4動(dòng)2拖6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度80公里每小時(shí)，整列車設(shè)有248個(gè)坐席，最大載客量為1896人。為了更好地服務(wù)乘客，車門(mén)上方的動(dòng)態(tài)地圖采用智能LCD大屏動(dòng)態(tài)電子地圖，除了更好地播報(bào)站點(diǎn)信息，屏幕上還能顯示新聞等視頻信息、地鐵出口信息等。

試運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)高于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)

“2016年初，青島地鐵2號(hào)線東段運(yùn)營(yíng)籌備工作全面啟動(dòng)，目前各項(xiàng)試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。”青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司新線管理部經(jīng)理助理唐瑜介紹，在3號(hào)線運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，2號(hào)線的客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)更高，比如每個(gè)站都設(shè)置了無(wú)障礙衛(wèi)生間，并配備了嬰兒打理臺(tái)，服務(wù)更加人性化。目前，各崗位人員已全部到崗、相關(guān)培訓(xùn)及取證工作已完成，各項(xiàng)規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案已發(fā)布試行，行車組織及設(shè)備維保工作已正常運(yùn)轉(zhuǎn)，后勤及物資保障已到位，各項(xiàng)工作進(jìn)展有序。

其中，從8月21日開(kāi)始，青島地鐵2號(hào)線東段正式進(jìn)入空載試運(yùn)行，至11月20日結(jié)束，共歷時(shí)3個(gè)月。試運(yùn)行期間共編制4張運(yùn)行圖，發(fā)布5次運(yùn)作命令，安全平穩(wěn)運(yùn)行92天，總行駛里程38.2萬(wàn)公里，日均運(yùn)行里程4152.9公里。針對(duì)試運(yùn)行過(guò)程中的各類故障、突發(fā)情況以及暴露出的問(wèn)題，制定整改措施，逐步規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和流程，試運(yùn)行各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。唐瑜表示，試運(yùn)行期間，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率等各項(xiàng)試運(yùn)行指標(biāo)逐步提升，從第三階段開(kāi)始達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。第四階段，不僅高于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還滿足《青島市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核辦法》的指標(biāo)要求。20天試運(yùn)行指標(biāo)統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，正點(diǎn)率99.93%，供電系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)故障率和列車退出正線運(yùn)營(yíng)故障率、列車服務(wù)可靠度其余6項(xiàng)指標(biāo)均高于國(guó)標(biāo)要求。

試乘將征集市民的意見(jiàn)建議

周日，地鐵2號(hào)線即將迎來(lái)首批市民試乘。在市民試乘之前，工作人員還需要做一些準(zhǔn)備，使列車狀態(tài)調(diào)整到最佳。“我們將持續(xù)完善導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，試乘前將增補(bǔ)各類告示，為乘客提供更加清晰的指引。同時(shí)，試乘期間，各站將增加保障人員，重點(diǎn)關(guān)注老年人、孕婦等特需乘客，及時(shí)為大家提供引導(dǎo)和服務(wù)。”曹文璐說(shuō)，作為換乘站，試乘期間包括開(kāi)通后，李村站客流會(huì)進(jìn)一步增加，試運(yùn)行階段車站多次開(kāi)展大客流等應(yīng)急演練，在客流組織方面也做好了準(zhǔn)備。

“試乘活動(dòng)是對(duì)我們開(kāi)通籌備工作的一次全面檢驗(yàn)，也是我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提升服務(wù)的寶貴機(jī)會(huì)。”唐文璐說(shuō)，在試乘期間，將在李村站、遼陽(yáng)東路站、芝泉路站開(kāi)展“問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)”，征集市民對(duì)2號(hào)線人員服務(wù)、站內(nèi)導(dǎo)向等各方面的意見(jiàn)建議，為下一步改善工作提供依據(jù)。

新聞延伸

小記者提前“嘗鮮”

昨日，晚報(bào)優(yōu)秀校園記者站·寧安路小學(xué)的小記者們提前試乘了地鐵2號(hào)線。10時(shí)許，一輛燈火通明的嶄新列車，緩緩在站臺(tái)停下，地鐵門(mén)和屏蔽門(mén)隨之打開(kāi)，早已列隊(duì)等待的小記者和家長(zhǎng)，歡呼雀躍邁進(jìn)車廂。在2號(hào)線李村站廳，小記者們?yōu)g覽了站內(nèi)的公共藝術(shù)品——青島記憶1980，這面浮雕藝術(shù)墻仿佛是一座“時(shí)光機(jī)”，帶領(lǐng)小記者們穿越時(shí)空與父母的童年相遇，通過(guò)看、聽(tīng)、觸摸，鏈接到父母的時(shí)光記憶。帶隊(duì)老師寧安路小學(xué)大隊(duì)輔導(dǎo)員熊戍彤老師告訴記者，在試乘之前，小記者們都提前查閱了大量資料，了解了2號(hào)線的設(shè)計(jì)理念、特色和風(fēng)格，并且用手中的畫(huà)筆畫(huà)出了“心中的2號(hào)線”。

新聞內(nèi)存

市民排隊(duì)領(lǐng)試乘票

12月3日至5日，地鐵2號(hào)線東段將開(kāi)展為期3天的市民試乘活動(dòng)。昨日，看到本報(bào)與青島地鐵集團(tuán)聯(lián)合邀請(qǐng)市民免費(fèi)乘坐的報(bào)道后，晚報(bào)讀者接待室排起長(zhǎng)隊(duì)，市民“搶”票熱情高漲。記者發(fā)現(xiàn)，前來(lái)領(lǐng)票的市民以2號(hào)線沿線居民為主，還有部分市民專程從滄口、西海岸、沙子口趕來(lái)領(lǐng)票。沒(méi)有領(lǐng)到票的市民也別著急，本周末晚報(bào)將走進(jìn)開(kāi)封路社區(qū)(本周六)和延安二路社區(qū)(本周日)，屆時(shí)參與進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，即可獲得地鐵2號(hào)線試乘票。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。