12月3日-12月5日，途徑青島多個區(qū)域、多處濱海景區(qū)的青島地鐵2號線東段開展為期三天的市民試乘體驗。12月3日作為試乘首日，又正值周末，2號線東段各開放試乘地鐵站內(nèi)人頭攢動，試乘熱情高漲。2號線東段未來通車后會給市民生活帶來什么變化呢？

在2號線東段試乘期間，記者征得幾名熱心市民允許，全程跟拍他們本次體驗之旅，搶先感受地鐵2號線給市民日常生活帶來的新體驗、新便捷。（友清提示：多圖新聞，閱讀耗時約1分鐘11秒）

通勤耗時“減半”

路程：李村至燕兒島路

體驗者：市民小張

記者采訪小張前，她正興奮的在李村地鐵站內(nèi)拍照。“2號線，你終于來了！”小張住在李村站周邊500米左右的一個社區(qū)內(nèi)，工作單位則位于市南燕兒島路的一個寫字樓內(nèi)。

小張告訴記者，雖然是周末，但自己早晨卻激動的睡不著覺，因為她對試乘2號線這一天期待已久。

在征得小張同意后，記者跟拍小張本次試乘之旅。上午11點30分，記者跟隨小張在李村站登上了2號線列車。“今天，試乘2號線東段，這條線路對我而言就像是我的通勤專列！”

在車上小張告訴記者，2016年6月自己在燕兒島路當(dāng)下單位入職，上班方式是通過倒公交車的方式進(jìn)行，每次通勤至少倒兩輛公交車，有時錯過了一班就要抓緊改為3班公交的上班線路，單程上班時間最快也要一個半小時，有時需要兩個小時以上。而在去年年底，3號線全線通車后，小張則會乘坐地鐵到達(dá)五四廣場站，然后乘坐公交到達(dá)燕兒島路單位附近公交站，耗時縮短為一個小時10分鐘左右。

“因為今年一直是坐地鐵3號線上班，但我在行程中卻并不輕松，我要不停的刷新公交查詢軟件，估算等待時間最短的一班公交，下地鐵后立刻換乘，保證按時到達(dá)單位。雖然一般上班耗時為一個小時左右，但我需要留給上班通勤的時間是一個半小時，因為到五四廣場后換乘到燕兒島路，會有確定的耗時，有時交通擁堵，乘坐公交時常就會增加。”

試乘期間，2號線列車最高運行速度為80公里/小時，平均站間運行時間為2分多鐘。上車十分鐘后，列車就已進(jìn)入嶗山行政區(qū)域內(nèi)。“這個速度太快了！十幾分鐘就到嶗山商圈了”小張興奮的說道。

12時，地鐵到達(dá)燕兒島路站，行駛時間共30分鐘。隨后，記者跟隨小張步行到了位于地鐵站不遠(yuǎn)處的工作辦公樓附近，耗時約7分鐘。“真是不可思議，從家門口上車到單位門口，竟然只需要40分鐘。比我之前乘坐3號線再換乘公交，又節(jié)約了半個小時以上的時間，可以說是通勤耗時減半！以后起床時間可以從7點調(diào)成7點半了。”小張如是說。

雙線換乘聯(lián)通高端居住與新興商圈

路程：麥島至新都心

體驗者：謝先生

“從去年3號線開通就一直挺期待2號線的，如今終于等到2號線試乘，我今天就來規(guī)劃一下以后的上班路線。”在青島地鐵2號線試乘首日，記者采訪到前來試乘的市民謝先生。謝先生家住在地鐵2號線麥島站附近，在新都心一家大型商場內(nèi)有一間自己的店鋪，平時上下班的主要交通工具是代步車。

“3號線通車的時候就有同事說自己坐地鐵上下班，通勤時間很短速度很快。”謝先生說，當(dāng)時他就想，等2號線通車后實現(xiàn)換乘，自己也可以在高峰期乘坐地鐵往返了。隨后，記者跟隨謝先生從麥島站上車，在車上，謝先生告訴記者，但由于今日試乘2號線并不在五四廣場站停車，沒法直接體驗2號線換乘3號線，因此他此番的體驗需要自行“繞行”一下。”咱們12:45下的車，從麥島到芝泉路用了9分鐘，但因為上一站五四廣場站無法下車，我估計到五四廣場也就是7-8分鐘的運行時間。“謝先生說。

從芝泉路車站出來，謝先生又輾轉(zhuǎn)乘坐公交車前往五四廣場地鐵站。“要體驗就得體驗個明白，方便后期乘車，不過從麥島到這邊才用了不到10分鐘，地鐵真是快啊。”謝先生笑著說。

再次從五四廣場站乘坐3號線后，到達(dá)謝先生此次的目的地雙山站耗時13分鐘，未來2號線東段正式通車后，謝先生只需在五四廣場站站內(nèi)即可換乘地鐵3號線，初步估算從麥島站到達(dá)雙山站的總耗時時間預(yù)計在24分鐘左右。“比我開車快太多了。”在雙山站下車后，謝先生顯然有些驚喜和激動。“如果趕上晚高峰，我開車回家得走接近一個小時，其中福州路、臺柳路都非常擁堵，但如果可以坐地鐵，同樣耗時都可以從家到店里一個來回了，真是省時又省力。”

貫通主城東西實現(xiàn)快速“直達(dá)”

路程：棧橋周邊到啤酒城

體驗者：周阿姨（應(yīng)要求不出鏡）

不同于小張這樣的年輕上班族，也不同于謝先生這樣的創(chuàng)業(yè)者，許多年長的市民此次前來試乘地鐵2號線則是另有”目的“。“我兒子家住在啤酒城附近，剛剛添了大孫子，我每天都要去幫忙帶孩子。”周阿姨說，自己家住在西部老城區(qū)，她每天都是開車往返這一西一東的距離，路途遙遠(yuǎn)加上上了年紀(jì)，讓她的身體多少有點吃不消。

“今天周末我不用去帶孩子，兒子給要了試乘票，我就和他爸爸趕緊過來試乘一下探探路。”周阿姨笑著說，她已經(jīng)坐過3號線了，知道從青島站到五四廣場站僅需12分鐘左右，這次他主要是體驗換乘后的距離。

在征得周阿姨的同意后，記者跟隨周阿姨從浮山所站上車（五四廣場站暫不開放試乘），周阿姨所體驗的2號線試乘距離總共有7站，耗時15分鐘左右，如果算上換乘前的時間，那么青島“東西海岸線”這條看似遙遠(yuǎn)的距離總共僅需耗時30分鐘左右，極大地方便了市民的出行。“坐地鐵不堵車，也不用自己開車，速度又快，我以前開車去的時候，半個小時也就走一半的路程。”周阿姨說，而在一邊的老伴也表示，周阿姨坐地鐵比她開車更讓自己放心。“這次試乘探探路心里就有底了，等開通之后，我就可以每天搭乘地鐵快速‘直達(dá)’兒子家了。”周阿姨笑著對記者說。

“地鐵2號線東段”試乘小貼士

試乘時間：12月3日、4日、5日為2號線東段試乘日，開放時間為：9:00-17:00（16：00停止進(jìn)站）。請乘客按照試乘票標(biāo)注時間，持票從地鐵2號線相應(yīng)站點的指定出入口進(jìn)站，進(jìn)行試乘體驗。溫馨提示，因天氣較冷，請市民朋友不要過早到站點排隊。

試乘流程：乘客憑試乘票可進(jìn)入車站免費乘車，每張試乘票含一張副聯(lián)，進(jìn)站回收，車站將安排工作人員在出入口進(jìn)行檢票、引導(dǎo)。

試乘站點：試乘期間，開放芝泉路站、浮山所站、燕兒島路站、高雄路站、麥島站、海游路站、海川路站、海安路站、石老人浴場站、苗嶺路站、同安路站、遼陽東路站、東韓站、華樓山路站、棗山路站、李村站（2號線區(qū)域）、李村公園站共17個車站，每個車站均開放2個出入口，市民朋友可以就近選擇車站試乘。注意：2號線列車在五四廣場站不停站通過。

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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