環灣路進行瀝青混凝土厚度測量。

四流中路拓寬改造工程前后對比圖。改造前

改造后

文/圖 半島全媒體記者 郭振亮實習生 歐陽繼瀟

2017年,計劃完成31條道路大中修建設、64條道路精細化維護和24座市管橋梁實施綜合整治；2018年,對133條道路和21座市管橋梁實施綜合整治提升；2019年,對大約100條道路實施大中修建設和道路精細化維護；2020年,對約50條道路大中修建設和精細化維護,全面完成整治提升。12月7日,半島記者從市城鄉建設委了解到,按照計劃,島城將利用3年時間,分4個階段,對島城數百條“病害路”進行大中修建設和精細化維護,實施整治提升。

已完成17條道路大中修工作

在近幾年道路綜合整治的基礎上,“美麗青島行動”市政道路整治提升結合全市實際,全域統籌,綜合考慮各區域道路現狀、道路超期服役情況、地鐵占路恢復、地下管線改造等多項因素,合理確定了道路整治范圍。按照計劃,島城將利用3年時間,分4個階段有序推進道路整治提升工作。

今年是四個階段的第一階段,也是重點突破階段,計劃完成31條道路大中修建設、64條道路精細化維護和24座市管橋梁實施綜合整治提升工作。各區根據有關要求,制定合理施工計劃,加大機械、設備和人力投入,全力加快推進道路施工作業。截至目前,杭鞍高架路、膠寧高架路等24座市管橋梁設施完成橋面銑刨蓋被58320平方米,鋪設預養護降噪路面10500平方米。各區已完成武昌路、延安一路(市南段)、鞍山二路、正陽路、五臺山路等17條道路大中修建設工作,同時完成匯泉路、燕兒島路、珠海路、金壇路、隆德路、杭州路、春陽路等50余條道路精細化道路養護工作,香港路、澳門路、萊陽路、環灣路、黑龍江中路等約40條道路的大中修或精細化養護工作正在積極推進,累計完成車行道約108萬平方米,人行道約20萬平方米。

做到“少占路擾民,快施工退路”

為減少施工對交通的影響,旅游季節一般只安排少量的道路及管線掘路施工,因此,每年的國慶節至冬季降溫前2個月左右的時間是青島市道路整治和管線掘路施工的“黃金時間”,時間緊、任務重。同時,道路施工嚴格落實《青島市市政工程低影響建設導則》“安全、少占、快退、路暢、管通、綠色”的要求,確保安全,少占路擾民,快施工退路,最大限度降低施工影響。

按照要求,施工前項目建設單位需會同交警、交通部門制定合理的交通調流方案,除個別翻建道路采用局部封閉施工外,涉及車行道的管線及道路施工,原則上均采用夜間施工、白天恢復通行的方式實施,夜間加班加點施工,避免白天施工對交通造成影響；對于噪音較大的風鎬等施工盡量在23時前進行,并加裝隔聲屏等降低噪音,將施工對周邊居民影響降至最低。

為確保整治提升取得預期效果,本次對整治內容分別提出了明確要求。整治提升后車行道行車舒適、安全、順暢,無坑洼、無車轍、無破皮；人行道鋪裝平整、美觀、抗滑、耐磨,各類設施規范有序；路名牌功能全面化、標識內容人性化、設置規范化；路緣石順直、無缺損、無歪斜；擋車柱位置設置合理,無歪斜、無破損；交通標線無破損、無磨損、鮮明清晰；立體人行過街設施通行舒適、結構安全、設施完善；路燈外觀整潔,亮燈率達標等。

未來兩年將分別整修百條道路

下一步,市城鄉建設委將會同各有關部門,繼續加強對各區市市政道路整治提升工作的指導,督導各區市切實做好市政道路提升過程中的低影響建設和冬季施工工作,盡量減少施工作業對市民生活和出行的影響。

按照市政道路整治提升3年計劃,第二階段為全面推進階段(2018年2月~12月),對133條道路和21座市管橋梁實施綜合整治提升；第三階段為深度細化階段(2019年1月~12月),根據道路檢測評價結果以及道路服役年限,對大約100條道路實施大中修建設和道路精細化維護；第四階段為鞏固長效階段(2020年1月~6月),主要工作為健全長效管理機制,鞏固提升成果,依據道路檢測評估結果等情況,對約50條道路大中修建設和精細化維護,全面完成整治提升。

美麗青島行動結束后,市政道路通行環境將得到極大改善:C、D級道路面積比重由25%降低至10%以內,道路超期服役率得到有效控制,行車更加舒適、附屬設施更加完善、綜合服務功能全面提升。

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□半島全媒體記者 王洪智 通訊員伍玲 報道

半島都市報12月7日訊 7日,半島記者從青島市城市管理局獲悉,結合“美麗青島行動”方案部署,市政道路整治提升工程逐步開展。為進一步規范島城道路整治期間各道路建設工程管理,提高道路設施服務水平,青島市城管辦按照《關于建立占掘路審批聯席會議制度的通知》有關要求,于12月6日20時至23時,組織青島市公安局交警支隊、市城鄉建設委、市規劃局、市交通委、市環保局、各轄區政府及各地下管線管理部門開展了道路建設工程聯合督查整治行動。

當晚,聯合督查整治行動小組先后到達了銀川路燃氣管道項目、延安一路道路整治項目、萊陽路道路整治項目、貴州路燃氣搶修掘路項目、武勝關路道路整治項目、澳門路電力管線項目、香港中路道路整治項目施工現場。從檢查情況來看,多數道路建設工程手續齊備,文明施工管理規范,方案貫徹落實到位。但也存在像銀川路燃氣溝槽臨時恢復不平整、澳門路電力管線項目現場圍擋不到位等道路建設管理不規范的情況。

對于私占亂挖等違法道路建設施工項目,相關執法部門按照職責分工分別實施行政處罰,并責令停工,恢復道路原貌。針對文明施工管理不規范、方案落實不到位的情況,聯合小組留存影像資料,對責任單位責任人進行現場教育指導,下發《限期整改通知書》,現場立即組織整改落實。

據介紹,此次行動檢查內容主要包括:一是道路私占亂挖情況,主要檢查項目手續辦理情況,建設單位是否按規定辦理規劃、施工許可、交通占路、夜間施工、交通調流等前期手續；二是建設工程文明施工情況,主要檢查工程是否按照《青島市占掘路工程管理標準》組織實施,現場圍擋、護欄、公示牌、溫馨提示牌、警示牌、導流牌、警示標志等是否按要求擺設,溝槽開挖、回填是否按規范標準實施,材料、設備存放是否符合要求,余土及廢棄物是否按規定進行清運,揚塵、噪聲控制措施是否到位等；三是地下管線方案執行情況,主要檢查道路建設項目方案制定情況,地下管線項目是否按照占掘路工程聯席會議確定的意見組織實施,是否按照交警、交通、建設、環保、各區政府等確定的方案實施等。

下一步,道路建設項目建設單位要嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路管理條例》、《青島市市政工程設施管理辦法》等法律法規,做好道路建設工程施工現場管理工作,有關部門定期開展專項聯合檢查行動,建立長效機制,加大監督執法力度,對私占亂挖、管理不規范等違法違規行為嚴管重罰,切實提高島城市政設施綜合服務水平。

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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