根據濟南市房管局12月7日公布的數據,市內五個試點區(歷下、歷城、市中、槐蔭、天橋)共計有295個單元居民有加裝電梯意愿并已初步協商一致。按照50萬元/部的造價計算,僅目前濟南市既有建筑加裝電梯就有約1.5億元的市場。有的公司兩個月的業務量從0漲至20余部,廣闊的市場前景,從電梯加裝公司的業務量變化便可反映出來。

老年業主通過VR感受電梯設計方案。記者王杰攝

加裝涉及多個系統

有資質公司不算多

18日,記者探訪發現,已經開工建設的12座單元樓的電梯造價略有差別,在45萬—60萬之間。

廣闊的市場前景,從電梯加裝公司的業務量變化便可反映出來。山東泉順達裝配式建筑有限公司,正在負責英雄山路201號兩棟樓的電梯加裝工作,預計明年一月中旬便能安裝完成。自10月濟南公布《濟南市既有住宅增設電梯有關手續辦理導則》至今,該公司的業務量由0漲至20余部,還有數十個老舊小區的業主代表正在與其溝通安裝意向。

雖然三年前公司成立之初,限于政策等方面限制,既有建筑加裝電梯的業務量為零,但一直以來,該公司對于濟南老舊小區加裝電梯事業頗有信心?！耙粏螞]有的時候,心里也是焦急,但每次看到自己家老人爬上爬下七樓的辛苦,我堅信這事一定會有轉機?！惫矩撠熑硕芜B存說。

據段連存介紹,目前濟南有資質的電梯加裝公司相對較少,也就十幾家。“老樓加裝電梯簡單看來就是裝電梯,但它其實是一項結合裝電梯、鋼結構、土建的系統工程,鋼結構是其中的關鍵,單純的電梯生產廠家往往缺乏設計、土建力量,所以僅有少數公司在從事這一行業。”

電梯將裝成啥樣

業主VR實景感受

山東重華機電公司也是一家專門承接老舊小區加裝電梯業務的公司。目前,該公司負責閔子騫路14號1號樓2單元的電梯加裝項目。自《導則》公布以來,也有數十個小區業主代表來公司咨詢電梯加裝事宜?！皹I務量正在逐漸增加?！痹摴矩撠熑岁愡B亮說。

陳連亮透露,眾多小區雖有強烈的加裝意愿,但往往因為鄰里關系不協調而擱淺?！百Y金、技術等困難總有辦法解決,但鄰里關系不是僅用錢就能解決得了的。”

對于協調鄰里關系的難題,段連存積極面對,動用VR技術等高科技來消除業主的顧慮?！斑@招挺管用,許多對加裝心存疑慮的老年人體驗過后,都同意安裝了。”

據段連存介紹,在項目初始階段,數字科技公司應用點云掃描技術,平均5分鐘便能掃描一層,誤差在0.3毫米之內。數據采集完、制作完成相關設計方案后,再應用BIM技術(建筑信息模型軟件)對電梯設計方案進行演示,通過VR視覺虛擬模擬將電梯方案中鋼結構及幕墻圖紙進行整體演示,讓業主們通過VR實景感受。“業主實景感受后,有什么不滿便可以直接提出,我們再優化修改方案?！?/p>

裝配式安裝電梯

暫時還未被接受

據介紹,電梯安裝方案目前分為傳統土建焊接安裝與裝配式安裝兩種。記者在12部已經開工的電梯加裝現場了解到,大都選擇了傳統安裝方式,只有1家選擇了裝配式電梯。

段連存介紹,裝配式電梯又稱為積木式電梯。該類型電梯采用全裝配式鋼結構,工廠拼裝、現場分段整體吊裝拼接,盡量減少現場的擾民施工。

此外,裝配式電梯施工工期短。以英雄山路201號4單元為例,該單元樓目前已完成細鋼樁水泥灌注,正等待水泥晾干?！扒捌诖驑豆潭ㄐ枰嗵斓墓て?隨后鋼結構、電機同時在廠家加工安裝,前前后后需要一個多月的時間?！倍芜B存稱,如果以后投入使用預制水泥,安裝工期還將會縮短半個月時間。

據段連存介紹,由于市民對這種裝配式電梯了解不多,而且人們大多覺得還是傳統土建焊接的更結實,所以大都選擇傳統土建焊接安裝。

齊魯晚報·齊魯壹點記者王杰

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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