原標(biāo)題：菏澤今年新改建農(nóng)村公路4661.5公里

19日上午，菏澤市交通運(yùn)輸局做客市長熱線，針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、內(nèi)河航道建設(shè)以及公共交通發(fā)展等市民較為關(guān)心的問題進(jìn)行解答。齊魯晚報(bào)記者從現(xiàn)場獲悉，今年全市完成新改建農(nóng)村公路4661.5公里、改造危橋176座。明年計(jì)劃新改建農(nóng)村公路2000公里以上，實(shí)現(xiàn)自然村“村村通公路”。2020年，將實(shí)現(xiàn)城區(qū)所有辦事處通公交。

今年改造危橋176座

據(jù)市交通運(yùn)輸局局長程傳政介紹，為加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，從2016年開始，全市采取政府購買服務(wù)的方式，申請(qǐng)銀行貸款實(shí)施“自然村通公路”工程，計(jì)劃三年時(shí)間修建農(nóng)村公路1.14萬公里。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全市新改建農(nóng)村公路5038.6公里、改造危橋271座，2017年完成新改建農(nóng)村公路4661.5公里、改造危橋176座，超額完成了年初市政府確定的“建設(shè)農(nóng)村公路4500公里，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1800公里”的任務(wù)目標(biāo)。

程傳政稱，明年，他們計(jì)劃采取“PPP”、融資租賃、地方債券、地地置換等方式，進(jìn)一步拓寬籌融資渠道，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路2000公里以上，實(shí)現(xiàn)自然村“村村通公路”。

此外，該局配合住建部門做好“戶戶通”工作，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的標(biāo)準(zhǔn)和通達(dá)深度，同步實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。開展好爭創(chuàng)“四好農(nóng)村公路”示范縣活動(dòng)，打造“四好農(nóng)村公路”工作亮點(diǎn)。全部完成省級(jí)貧困村通公路、通客車工作任務(wù)，同時(shí)爭取完成黃河灘區(qū)撤退道路。

菏澤港規(guī)劃四港區(qū)

記者從現(xiàn)場獲悉，菏澤市布局規(guī)劃了“川”字型內(nèi)河航道，建設(shè)洙水河、鄆城新河、新萬福河三條地區(qū)性重要航道和地區(qū)性重要港口菏澤港，依托京杭大運(yùn)河，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海的目標(biāo)。三條航道共計(jì)177.8公里，全市境內(nèi)建設(shè)里程73.2公里，涉及4個(gè)縣區(qū)9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

菏澤港共規(guī)劃建設(shè)四個(gè)港區(qū)，目標(biāo)是形成以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，鄆城港區(qū)、成武港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的總體格局；四個(gè)港區(qū)下設(shè)11個(gè)作業(yè)區(qū)，規(guī)劃泊位總數(shù)126個(gè)，設(shè)計(jì)港口總通過能力5851萬噸。

目前，洙水河航道已實(shí)現(xiàn)正常通航，巨野港實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營。現(xiàn)在重點(diǎn)建設(shè)的是新萬福河復(fù)航工程。新萬福河航道是橫跨菏澤、濟(jì)寧兩市的地區(qū)性重要航道項(xiàng)目。整個(gè)項(xiàng)目分為兩期，新萬福河一期，起點(diǎn)為新萬福河巨野關(guān)橋閘下400米，終點(diǎn)為新萬福河河口，全長61.3公里，菏澤段21公里，三級(jí)航道，途經(jīng)菏澤、濟(jì)寧兩市，需改建跨河橋梁15座，估算總投資21.5億元，目前，航道上的橋梁和船閘已全面開工建設(shè)，土方工程已經(jīng)展開。

新萬福河二期，起點(diǎn)位于定陶連接線，終點(diǎn)與關(guān)橋樞紐銜接，全長35.3公里，三級(jí)航道，需改建跨河橋梁16座，估算總投資28.9億元，已完成招標(biāo)，近期開工建設(shè)。新萬福河二期港口深入到菏澤市區(qū)，距離建設(shè)中的菏澤機(jī)場約10公里，距離菏澤高鐵站約10公里，距鐵路物流園10公里，距日蘭高速、濟(jì)廣高速的菏澤東、南部3處收費(fèi)站均不超過10公里。目前，土方工程已經(jīng)開工。

加快BRT公交建設(shè)

據(jù)了解，2013年以來，市政府連續(xù)5年每年拿出專項(xiàng)資金購買新能源公交車，城區(qū)公交運(yùn)營車輛達(dá)到965部，常規(guī)公交線路42條，通勤、定制公交138條。今年9月，市委市政府出臺(tái)《關(guān)于打造區(qū)域中心城市的實(shí)施意見》，明確要求“完善公交場站建設(shè)，優(yōu)化公交線路，2020年前每年增加新能源公交車100輛，公交線路發(fā)展到50條，實(shí)現(xiàn)城區(qū)所有辦事處通公交。

為加快BRT公交建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)到縣城通快速公交，該局積極探索軌道交通系統(tǒng)建設(shè)。滿足居民近距離出行，休憩與公共換乘需求，打造15分鐘生活圈。為落實(shí)這個(gè)責(zé)任目標(biāo)，該局正積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好BRT快速公交系統(tǒng)、公交專用道的論證、規(guī)劃和實(shí)施工作。

目前，該局已經(jīng)研究制定了2018年公共交通發(fā)展目標(biāo)：“開通市區(qū)到各縣的城際公交”、“加快‘四區(qū)’公交一體化建設(shè)”。為此，該局將加快現(xiàn)有城際客運(yùn)班車的公交化改造步伐，繼續(xù)新增新能源公交車100輛，加快場站建設(shè)，提升公交管理服務(wù)水平。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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