原標題：濟寧40余家企業試行錯時上下班，5500輛車錯時開

12月18日，濟寧高新區將東外環以東區域分為橙色、黃色、藍色三個企業單位錯時上下班區域，試運行錯時上下班，各企業單位根據所在區域范圍執行各自錯時上下班時間。根據監測顯示，自錯時上下班試運行4天以來，早晚高峰的數值明顯下降，環境質量明顯提升。

企業錯時上下班區域圖。

劃定錯時上下班區域

5500余輛車錯時出行

“因大多數在高新區企業單位工作的員工，生活休息地點多在濟寧主城區，參考實時路況數據，高新區上下班早晚高峰擁堵地段集中于東外環和火炬路路口兩側?！崩钤苿偨榻B，加之每周一上午和周五下午為寄宿制學校接送孩子時間，交通擁堵情況、尾氣怠速排放更加嚴重。

濟寧高新區管委會根據轄區內企業單位實際情況，按照位置距離市區遠近不同，分區域錯時上下班。東外環至同濟路范圍內為橙色區域，濟寧如意投資有限公司、山推工程機械股份有限公司等8家重點企業在內的20余家大中型企業均在橙色區域內，企業單位上班時間為8點之前，下班時間為16點之前或17點之后。

“同濟路至海川路范圍內為黃色區域，區域內有小松(山東)工程有限公司、中國重汽集團濟寧商用車有限公司、濟寧永生重工機械制造有限公司、麥孚威(中國)制造有限公司等重點企業在內的共計40余家企業?！睗鷮幐咝聟^交警大隊大隊長李云剛介紹，該區域內企業單位上班時間為8點30分之前，下班時間為16點30分之前或17點30分以后。

海川路至泗河大道范圍內為藍色區域，山東英特力光通信開發有限公司、山東方健制藥有限公司等30余家大中型重點企業均在內，上班時間為9點之前，下班時間為17點之前或18點以后。李云剛說，三個區域內企業擁有車輛5500余輛，加之私家車數量可達到近萬輛，如今已全部實施錯時上下班通行，高峰時段一個燈次便可基本通過所有等候車輛。

上班路上不堵了

工作效率明顯提升

“在沒有實施錯時上下班之前，同濟路和崇文大道擁堵非常嚴重，員工時常會抱怨堵車時間過長，時間全都浪費在了路上?！背叫滤帢I股份有限公司安全生產部部長勝照志說，實施錯時上下班之后，上班時間調整為早上7點20之前，下班時間為晚上6點，正好錯開了早晚高峰，著實提高了員工的工作效率，縮短了路途中的時間。

“以往上班總是會遇到早晚高峰，道路十分擁堵，每天都要提前20分鐘出發，就怕堵在路上遲到，而且開車時會把空調調制為內循環，如果是外循環，汽車尾氣循環至車內十分嗆人?！奔易〖t星西路附近在高新區上班的李先生說，上班企業位于藍色區域，現在上班不用再為了防范堵車提前出門了，順著洸河路一路向東，過了火炬路便十分通暢。 監測顯示，在12月18日當天，即高新區錯時上下班第一天，早晚出行高峰的數值明顯下降，交通擁堵指數也有所下降，有效的緩解了上下班的出行壓力，高新區內寧安大道、崇文大道、孟子大道、同濟路、大禹西路等路口未出現明顯擁堵現象，通過試運行效果來看，原先高峰時段黃色擁堵路段縮短，紅色嚴重擁堵路段消失，大大的緩解了高新區內的交通壓力。

經環保部門數據監測，通過試運行錯時出行，環境質量得到明顯提高，12月18日高新區AQI平均值為90，可吸入顆粒物PM10平均值為0.103mg/m3，18日之前則為0.133mg/m3，PM2.5平均值為0.066mg/m3，之前則為0.087mg/m3，較之前有明顯下降，切實減輕了冬季重污染天氣影響。

齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 李亞騰 通訊員 張丹

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

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