1月27日上午11點20分，壹點情報員“山高水長”向齊魯晚報官方新聞客戶端齊魯壹點情報站發來一組張博鐵路的圖片。

據情報員介紹，位于淄博市的張博鐵路始建于1904年，自膠濟線淄博站接軌后，向南經南定、淄川、大昆侖到達淄博市博山區，全長39.753公里，現為單線鐵路，不辦理客運業務。

據情報員介紹，位于淄博市的張博鐵路始建于1904年，自膠濟線淄博站接軌后，向南經南定、淄川、大昆侖到達淄博市博山區，全長39.753公里，現為單線鐵路，不辦理客運業務。

據情報員介紹，位于淄博市的張博鐵路始建于1904年，自膠濟線淄博站接軌后，向南經南定、淄川、大昆侖到達淄博市博山區，全長39.753公里，現為單線鐵路，不辦理客運業務。

據悉，這條有著百年歷史的鐵路將于2018年10進行電氣化改造，增建二線鐵路，并恢復客運業務，以后淄博市民出行更加方便了。

據悉，這條有著百年歷史的鐵路將于2018年10進行電氣化改造，增建二線鐵路，并恢復客運業務，以后淄博市民出行更加方便了。

據悉，這條有著百年歷史的鐵路將于2018年10進行電氣化改造，增建二線鐵路，并恢復客運業務，以后淄博市民出行更加方便了。

據悉，這條有著百年歷史的鐵路將于2018年10進行電氣化改造，增建二線鐵路，并恢復客運業務，以后淄博市民出行更加方便了。

以上情報入選由牛基安全食品冠名的每日最佳情報，壹粉“山高水長”將獲得由情報站工作人員發出的10元紅包獎勵！（齊魯晚報·齊魯壹點記者 戚云雷 情報員供圖）

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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