1月27日下午，泉城上空飄起期盼已久的雪花，15時30分，濟南氣象局緊急發布道路結冰黃色預警。濟南公交總公司立即啟動冰雪惡劣天氣應急預案，全市260余條公交線路上的5000多輛公交車全體出動，13000余名干部職工堅守工作崗位，確保市民乘客安全順暢出行。

18時左右，雪越下越大，濟南市人民政府辦公廳下發《關于做好冰雪和強降溫天氣防范應對工作的緊急通知》，要求各縣區人民政府，市政府有關部門做好冰雪和強降溫天氣防范應對工作，最大限度減少惡劣天氣不利影響，維護全市正常生產生活秩序。按照通知要求，濟南公交全面啟動應急預案，并成立由濟南公交黨委書記、總經理薛興海擔任組長的應急工作領導小組，分管領導親自部署，各部門抓好各項措施的督促落實工作，把措施抓緊、抓細、抓實。

據了解，雨雪低溫天氣期間，濟南公交各級管理人員上站上線，做好對所屬線路客流節點和危險路段的值守工作，及時掌握線路客流動態和道路通行能力；當線路無法正常通行時，適時采取停線、縮線、斷行、繞行等措施，在確保安全的前提下，最大限度的滿足市民的出行需求；做好惡劣天氣突發客流的應對與保障，通過區間車、大站快車、跨線調度等多種靈活有效調度形式，提升線路運行效率和運載能力，保障好市民的出行需求；做好惡劣天氣下的營運秩序管理，通過現場指揮和智能調度遠程監控相結合的方式，適時調節線路運行秩序，為乘客創造一個均衡有序的乘車環境；同時，結合市區及南部山區濕滑易結冰路段，制定了《冰雪惡劣天氣應急預案》，明確了涉及線路的調度應急措施，提高了遇有冰雪惡劣天氣的應急處置能力和營運保障能力；按照應急預案要求，在確保運行安全的前提下，組織好線路運行，部分線路需臨時繞行、分段斷行、臨時停運的，將及時通過張貼啟事、公交熱線、微信公眾號、官方微博等形式告知市民。

27日晚，公司管理人員全部值守車隊，密切關注降雪量，為28日早上的營運組織做好準備，并做好早出車的叮囑工作。所屬各營運公司提前對線路途經的易結冰路段進行排查，備齊、備足防滑沙等物資；時刻關注運行線路的安全情況，制定應對方案；管理人員及應急隊伍要全部到崗、到位；對途經南部山區、農村道路的公交線路要由駕駛經驗豐富的駕駛員執行營運任務認真；成立60支青年突擊隊，在雨雪惡劣天氣下，及時到相關站點撒防滑沙、清除積雪，努力保障車輛運行。

與此同時，濟南公交所屬各營運公司以雪情為令，按照總公司要求，迅速啟動應急預案，保障市民乘客順利出行。

一分公司班子成員、全體管理人員上崗上線，車隊長、突擊隊員27日晚全部留守車隊，做好站房叮囑，次日首班發車前，巡視完畢線路運行情況，到達結冰路段撒沙防滑，共計使用防滑沙160余袋，使用融雪劑40余袋，確保了線路正常運行。二分公司提前部署，機關各部室及各車隊認真做好人力、物力準備工作，一線職工守職盡責，在做好車輛預熱；公司班子成員帶領管理人員駐站上線，通宵值守，做好叮囑，并隨時觀測道路積雪和地面結冰，確保車輛正常運行；同時，切實做好后勤保障工作。三分公司所屬東南部郊區線路較多，路況復雜且易結冰，管理人員凌晨時分就出動到站臺、坡道、轉彎等危險地段和易滑地段進行提前查看，做到“先看路、再發車”。四分公司各級管理人員、青年突擊隊全部快速到崗到位，進站房叮囑、清掃風擋門臺積雪、冰雪路面撒沙防滑；由于降雪導致多條高鐵線路晚點，公交樞紐站點與西客站建立聯動機制，按照高鐵客流變化增發加班車方便市民乘車。五分公司通過公司微信群轉發惡劣天氣預警警報并召開集群電話會議，對所屬各單位進行叮囑，部署營運安全工作，要求各單位立即啟動預案、清除積雪；管理人員和突擊隊員紛紛留宿車隊，凌晨4點開始熱車、掃雪等工作。六分公司及所屬各車隊提前做好惡劣天氣工作部署，27日，各車隊管理人員和冬運突擊隊員留守車隊，不分晝夜上站上線撒防滑砂、融雪劑、清掃積雪，保障車輛運行。各站房均提前做好叮囑工作，對駕駛員再次明確線路結冰及危險路段，應急繞行方案，保證運行安全。七分公司全體管理人員和青年突擊隊上站上線確保雨雪惡劣天氣下公交安全運行，叮囑駕駛員注意行車安全;BRT站臺站務員提前1小時到站，對專用道內的冰雪進行清除，撒沙防滑，確保乘客登乘車安全和車輛進出站安全。維修公司維修人員27日晚全部駐守車間，收車時給所有公交車輛掛上保暖罩；手持著照明工具，每隔兩三個小時就將停車場內所有的公交車輛發動一遍，保持怠速的正常運轉，保證駕駛員的出車順暢；時刻準備著極寒天氣下公交車輛的搶修工作。

（圖/文 齊魯晚報·齊魯壹點 記者 劉飛躍 通訊員 趙東云）

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

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