今年1月2日，濟(jì)南市南繞城高速光伏路面遭到破壞的情況引發(fā)關(guān)注。大眾網(wǎng)記者今天從濟(jì)南市市中區(qū)公安分局了解到，經(jīng)多方調(diào)查及專家會商，目前已經(jīng)排除人為盜竊、損壞的可能，應(yīng)屬于大中型車輛高速行駛中產(chǎn)生顛簸，車載懸掛物對路面造成損壞。

市中區(qū)公安局今天發(fā)布了關(guān)于“南繞城光伏路面損壞事件”情況通報。2018年1月2日14時40分左右，市中區(qū)公安分局十六里河派出所接到報警稱：南繞城高速光伏路面一處被破壞。接警后，民警迅速到達(dá)現(xiàn)場，經(jīng)現(xiàn)場初步勘察，該路面位于南繞城K44-K55路段，自東向西路段，中心現(xiàn)場一處損壞路段已經(jīng)被施工方修復(fù)。了解情況后，市中區(qū)公安分局立刻成立專案組，當(dāng)天即與該路段的施工方與路面負(fù)責(zé)方取得聯(lián)系，全面展開調(diào)查取證工作。

1月3日開始，專案組邀請省廳與市局的痕跡專家、會同分局刑警大隊、研判中心對該事發(fā)路段先后進(jìn)行七次現(xiàn)場勘察，并攜帶全面取證資料，專門趕赴上海與上海同濟(jì)大學(xué)首席光伏路專家會商，就破損路面呈現(xiàn)出不規(guī)則條狀形態(tài)以及周邊發(fā)現(xiàn)的路面碎片的實際情況，詳細(xì)詢問光伏材料路面鋪設(shè)、拆除方式、拆除后的形態(tài)進(jìn)行了深入探討，并現(xiàn)場查看光伏路實驗情況和數(shù)據(jù)。

經(jīng)多次勘察及專家會商：一是中心現(xiàn)場損壞路面在正中央快車道，屬于一次性形成長約1.85米、寬約10-15厘米左右的不規(guī)則條狀路面，并發(fā)現(xiàn)在距離損壞路面中心現(xiàn)場的東西兩側(cè)，均有不同程度的路面損壞和刮蹭痕跡，民警在現(xiàn)場周圍找回約百分之30-40的光伏材料碎片，后經(jīng)技術(shù)中隊拼湊總長約130.3厘米左右。二是光伏材料硬度和防暴盾牌類似，單靠人力不借助電動機(jī)械很難形成路面上的大痕跡損壞；三是如果人為切割路面很難把光伏材料剝離地面，如果依靠機(jī)器切割路面，應(yīng)該呈現(xiàn)出相對規(guī)則整齊的條線邊緣，與中心現(xiàn)場路面損壞的不規(guī)則邊緣情況不符。四是鑒于中心損壞現(xiàn)場是下坡路面，整條光伏路每間隔百米，均留置一段1米左右斷層沒有鋪設(shè)，損壞區(qū)域處于留置的百米斷層中間，車輛在高速行駛下坡路途徑斷層時會發(fā)生顛簸，造成車輛上的懸掛物對路面鏟切、刮蹭快速形成不規(guī)則損壞大痕跡。

綜上所述，可以排除損壞路面系人為盜竊、人為損壞，應(yīng)屬于大中型車輛高速行駛中產(chǎn)生顛簸，車載懸掛物對路面造成損壞，路面碎片沿路灑落。目前，市中公安分局已將相關(guān)具體情況通報相關(guān)職能部門和責(zé)任單位。（大眾網(wǎng)-山東24小時記者 樊思思）

[責(zé)任編輯：楊凡、于國奇]

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