來源:膠東在線
2018-02-10 18:48:02
全市道路運輸暨安全生產工作會議
原標題:煙臺發力中短途道路運輸 加速產業融合發展
膠東在線2月9日訊 (記者 張倩 通訊員 姜彥)開通優化35條公交線路,實現公交“一卡通”全省互聯互通,全市新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%……在9日召開的全市道路運輸暨安全生產工作會議上,煙臺市交通運輸工委委員、市運管處處長欒琪琳表示,今年,市運管處將以建設交通強市為目標,大力提升公共交通服務水平和道路運輸發展質量,讓百姓有更多獲得感。
年內開通優化公交線路35條
開通一條線路,搭起一座橋梁,帶活一片區域,造福一方百姓。過去一年,煙臺公共交通服務能力穩步提升,全市開通調整線路26條,惠及223個村,近10.3萬人。市區共優化公交線路10條,新增5條,公交線路累計達到114條,其中,跨區線路64條。道路客運通達更加深入,全市新增55個通客車行政村,行政村通客車率達到99.2%,惠及農村居民300余萬人。全市277個省定貧困村全部有客車通達,17個二級以上汽車客運站在全省率先全部實現省域聯網售票。
今年,煙臺市運管處將持續發力公共交通,全市計劃開通優化公交線路35條,進一步優化公交線網。其中,市區13條、棲霞11條、招遠5條、龍口4條、萊州2條。確保具備條件的行政村通車率達到100%,在政策允許條件下,試點推進道路客運班線城際公交化改造,計劃一期改造煙臺至蓬萊線路班車共29部。實施市區公交候車亭提升改造工程,年內新建改造市區觀海路、濱海路公交候車亭97座。推進公共交通便捷支付,實現與全省其他地市公交“一卡通”互聯互通。
推進網約車和巡游出租車融合發展
2月5日上午,市運管處發放煙臺首批網約車駕駛員從業資格證,83名駕駛員順利領取《網絡預約出租汽車駕駛員從業資格證》,成為煙臺網約車駕駛的首批“正規軍”。
如何讓市民出行更便捷?除了織密城市公交線路網,市運管處還在出租客運上不斷做文章。去年,我市出租客運行業迎來巨大變革,出臺實施的《出租車行業改革實施意見》和《網約車管理實施細則》,依法設立了巡游出租車經營期限、取消了市區經營區域限制,將網約車正式納入行業監管。研發的巡游出租車專用約車平臺“易約的士”投入使用近1年時間以來,已有1000余人注冊出租車駕駛員,注冊乘客2萬余人。
欒琪琳表示,今年市運管處將繼續規范發展網約車,促進網約車和巡游出租車融合發展,并通過煙臺道路運輸從業人員綜合服務平臺實現出租汽車駕駛員報名、審核、預約考試全流程網上辦理,預計全市從業資格考試6500人。
新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%
去年12月9日,34輛12米長的“中國紅”純電動空調車正式投入煙臺1路公交線運行。熱情奔放的車體顏色,寬敞溫暖的內部環境,安靜平穩的乘車體驗,低踏板、可充電的人性化設計,獲得市民們一致好評,也讓滿載回憶的“老1路”擁有了鮮明的時代色彩。
過去一年,煙臺加快運力結構調整步伐,全市新增新能源公交車1104臺,淘汰各類老舊營運車輛5000余部,2018年新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%。優化營商環境,鍛造軟實力,去年,10項道路運輸許可業務,平均辦理時限由10天壓縮到3.5天以內,并全部實現網上辦理。全年受理12328交通熱線、2938111運管服務熱線以及網上咨詢投訴共1.8萬余件,辦結回復率均達到100%。
場站建設今年將進一步加快。萊山區公交調度中心和公交場站項目及海陽市公交客運樞紐站項目,年內均計劃完成投資3000萬元。福山區山東濟鐵煙臺物流園年內計劃完成投資3億元。萊州文峰智能物流園、恒通物流園等項目力爭列入交通運輸部“十三五”物流樞紐重點項目庫。
發力中短途,加快與旅游等產業融合
道路運輸的最大特點是門到門,點對點,走向靈活、運輸快捷,眼下,隨著我市“兩縱一橫”鐵路路網的建立,民航運輸的日益大眾化,未來道路客運該如何另辟蹊徑?
“盡可能避開長途運輸、干線運輸,發展鐵路、民航通達不到的線路,特別是在中短途以及與其他運輸方式的換乘銜接上發力。”欒琪琳表示,未來,市運管處將依托機場、鐵路、港站樞紐,大力發展客運專線,主動與民航、鐵路、水運等其它運輸方式“無縫銜接”;依托公路網絡,大力發展城際快線、城際公交,通過交通一體化,帶動區域發展一體化。
當前,旅游已全面融入國家戰略體系,在欒琪琳看來,道路運輸也要順應趨勢。“客運服務旅游化,不僅提升了利潤空間,也進一步拉動了旅游經濟,滿足了市場需求。要加快與旅游等產業對接,大力發展包車旅游客運、鄉村旅游客運,豐富線路。“欒琪琳說。
去年,通過新增運力招投標,全市新增省市際包車255部,且已有企業在運、游結合上做起了文章,通過整合運輸、旅游資源,推出了“車票+酒店”或“車票+酒店+景點”等產品,滿足旅客出行需求,實現“車頭向旅游”。隨著以“互聯網+”新理念為代表的行業新生事物不斷出現,欒琪琳表示,在發展網約車的基礎上,可以依托“互聯網+”,適時推廣定制客運服務、“網絡e駕”“網上培訓”“掌上汽修”等,以新業態順應新形勢,以新業態培育交通新經濟。
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