隨著國內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，

青島開通的高鐵車次不斷增多。

青島與國內(nèi)其他直轄市、省會城市的

高鐵朋友圈不斷拓展

平均每十幾分鐘就有趟高鐵從青島開出！

想要領(lǐng)略其他城市的風(fēng)光

品嘗各地的美食

隨時都可以出發(fā)！

好消息！好消息！又一條新！線！路！來啦～

合肥至青島高鐵計劃今年開工，

將連接青連鐵路，延伸至青島，

青島西站的沿海樞紐地位進(jìn)一步得到提升。

合青高鐵將分為三段分別建設(shè)，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再從連云港連接青（島）日（照）連高鐵。

開工：2014年

通車：預(yù)計2018年

三段線路中，最先開工的是青連鐵路。

青連鐵路正線全長194．5公里，其中山東省境內(nèi)186．6公里。

線路北起青島北站，途經(jīng)青島市、日照市，南至江蘇省連云港市境內(nèi)贛榆北站。

正線設(shè)紅島、洋河口、（原）膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個車站。

青連鐵路沿線站點示意圖

青連鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級，雙線電氣化，按客貨共線設(shè)計行車速度200公里／小時標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期為4年，計劃2018年通車。

開工：2017年

通車：預(yù)計2020年

徐連高鐵線路東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，全長約180．4公里，設(shè)計時速350公里。

全線共設(shè)連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站。

工程投資約281．7億元，于2017年7月開工建設(shè)，2020年建成通車。

建成后，從連云港到徐州時間大大縮減，預(yù)計只要43分鐘左右。

徐連客運(yùn)專線沿線站點（資料圖）

開工：2018年

通車：未知

根據(jù)合肥至新沂鐵路第一次環(huán)評公示內(nèi)容：合肥至新沂段從新合肥西站引出，向北經(jīng)定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進(jìn)入新沂。

在新沂南站接入在建的徐連客專后，再往東到連云港，最終到達(dá)青島。

合肥至新沂段工程全長約330公里，其中安徽境內(nèi)約221公里，江蘇境內(nèi)約109公里，設(shè)計速度目標(biāo)值350公里／小時，2018年開工建設(shè)。

目前，合肥前往青島最快捷的交通方式依然是飛機(jī)，青島前往合肥雖然已開行動車，但需要經(jīng)過濟(jì)南，路程相對較遠(yuǎn)。

目前，合肥到青島每天共有3趟車，其中2趟為“G”字頭。在此當(dāng)中，歷時最短的G248次跑完全程需5小時48分鐘。

合肥－新沂－連云港－日照－青島這條線路已經(jīng)是最大可能地“取直”，屆時合肥到青島的距離會被大大縮短，列車運(yùn)行時間也將縮短至3個小時左右。

有木有很期待？

是不是現(xiàn)在就想浪起來！

日照站

日照被譽(yù)為“水上運(yùn)動之都”與“東方太陽城”，環(huán)境非常優(yōu)美，為聯(lián)合國宜居城市之一。

必游景點

日照海濱國家森林公園

日照海濱國家森林公園內(nèi)分為海濱區(qū)和森林區(qū)，海濱區(qū)就是日照第四海水浴場。進(jìn)入公園大門穿過一片森林就可以到達(dá)海邊。由于是收費(fèi)公園，相對來說此處游人較少，沙子十分細(xì)膩。位于公園最北邊的沙灘游人最少，沙灘和海水看起來也最干凈。

萬平口海濱風(fēng)景區(qū)

“旅游來日照，必到萬平口”，說的就是萬平口海濱風(fēng)景區(qū)，景區(qū)內(nèi)為萬平口海水浴場，即第二海水浴場，也是日照市內(nèi)最火熱的浴場之一。景區(qū)周圍還有許多娛樂設(shè)施，適合帶孩子一塊玩耍。

日照燈塔風(fēng)景區(qū)

日照燈塔風(fēng)景區(qū)因區(qū)內(nèi)設(shè)有燈塔而得名。景區(qū)北面與萬平口海濱風(fēng)景區(qū)、世界帆船錦標(biāo)賽基地、水上運(yùn)動基地相連；南邊是中國第二大煤炭輸出碼頭日照港。

必吃美食

花蛤

花蛤，是日照大眾餐桌上最常見的一種海產(chǎn)品，其以價格低廉，鮮味獨(dú)特而深受大眾喜歡。

煎餅卷大蔥

眾所周知，煎餅卷大蔥是山東名吃，如今日照、臨沂、棗莊一帶的當(dāng)?shù)厝艘廊谎永m(xù)這一習(xí)慣。

煎餅品種多樣，如有小麥、高粱、豆子等制成的薄煎餅，香氣十足，地道的吃法是卷上大蔥、蘸醬，吃得可得勁了。

沙根子粉

沙根子也就是石花菜，這種海藻主要生長在日照近海的礁石上，它通體透明，猶如膠凍，還可清熱降火，有高血壓的人也適合食用。

石花菜既可做涼拌，也能制成涼粉，后者吃法在日照特別常見，當(dāng)?shù)厝顺⑵渥鳛橄钕戮菩〔耍诟兴嗄邸?/p>

連云港站

看桃花，泡溫泉！暮春4月，到連云港看看漫山桃花、聽聽海州五大宮調(diào)也是極好的。

此外，連云港素有“東海第一勝境”之稱，集名山（花果山）、名海（黃海）、名水（東海溫泉）、名竹（金鑲玉竹）、名石（水晶）、名書（《西游記》、《鏡花緣》等）、名“氣”（空氣質(zhì)量好）、名井（亞洲第一井）于一地，構(gòu)成獨(dú)特的城市風(fēng)貌和旅游景觀。

必游景點

花果山

花果山自然景觀呈現(xiàn)山海相依，崎峭與開闊呼應(yīng)對比的壯麗景色。

更有與《西游記》故事相關(guān)聯(lián)的孫悟空降生地的媧遺石，棲身之水簾洞、妖魔七十二洞、唐僧崖、豬八戒、沙僧石、老君堂、仙人橋、南天門、唐僧家世碑、照海亭、懶漢石、美人松、一線天、九龍橋等等，神形惟妙惟肖，栩栩如生。

連島

連島景區(qū)地處連云港北面。區(qū)內(nèi)著名景點連島海濱浴場，是江蘇省最大的天然優(yōu)質(zhì)海濱浴場。

必吃美食

銅蟹

連云港海域盛產(chǎn)銅蟹，銅蟹又稱梭子蟹，每年春季，為銅蟹繁殖期。此時銅蟹體壯肉肥，輕者1斤兩只，重者每只1斤有余，“油”、“黃”也最豐滿，是吃銅蟹的最佳時期。

小魚煎餅

連云港人款待客人時，總離不開小魚煎餅。這是一道富有地方特色和濃郁民間風(fēng)味的點心。吃的時候把煎餅攤開，隨意夾取青椒小魚于餅上，卷起來咬一口，滿口清香，五味俱全。

泗縣站

有山有水有陵園！泗縣人常說的“有山有水有陵園”，指的就是平山、石龍湖和烈士陵園。

必吃美食

油酥燒餅、油旋子、糖糕這些都不用多說啦！聽說，當(dāng)?shù)匕扬溩影孟褙埗洹?/p>

五河站

五河縣地處皖東北淮河中下游，因境內(nèi)淮、澮、漴、潼、沱五水匯聚而得名，水產(chǎn)品富饒。

必游景點

來到五河必到沱湖，那里風(fēng)景優(yōu)美，景色如畫，仿佛人在畫中游～

沱湖盛產(chǎn)魚、蝦、蟹，是皖北最大的水產(chǎn)品生產(chǎn)基地，全國有名的十大名蟹之鄉(xiāng)，該鄉(xiāng)境內(nèi)還有許多文物古跡、沿湖灘涂有許多美麗的傳說。

必吃美食

這里盛產(chǎn)的中華絨螯蟹，以其體大、色青、味甜而享譽(yù)海內(nèi)外，躋身“中國十大名蟹”。

明光站

明光境內(nèi)有世界上保存最完整的古火山口———女山；有淮河三峽之一的浮山峽；有素以“千島湖”之稱的躍龍湖和旅游度假勝地棲鳳湖；女山湖、七里湖相連，蜿延百里，并與淮河、洪澤湖相通。

必游景點

女山地質(zhì)公園

女山古火山地質(zhì)公園，是世界上保存最完整的古火山口之一。

女山是大自然留給人類的寶貴財富，具有獨(dú)特的火山地貌，機(jī)構(gòu)齊全，特征典型，內(nèi)容豐富。

必吃美食

女山湖的大閘蟹脂肥膏滿、潤甜清香，好吃的不要不要的！

定遠(yuǎn)站

定遠(yuǎn)以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主，擁有歷史名人包青天（北宋名臣，曾任定遠(yuǎn)縣令）、戚繼光（明朝抗倭英雄，故鄉(xiāng)是定遠(yuǎn)）等。值得稱道的是，紅石峽的丹霞地貌在安徽也是獨(dú)一無二，充滿了野性和粗獷之姿，猶如“赤壁”。

合肥站

合肥素以“三國故地，包拯家鄉(xiāng)”著稱于世，名勝古跡眾多，有三國古戰(zhàn)場逍遙津、曹操訓(xùn)練弓弩手的教弩臺、古鐘長鳴的明教寺、呈宋代建筑風(fēng)格的包公祠、包公墓園以及晚清重臣李鴻章故居、臺灣第一任巡撫劉銘傳故居等。

必游景點

三河古鎮(zhèn)

三河古鎮(zhèn)是一座典型的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國時期便已初具雛形，古鎮(zhèn)因豐樂河、杭埠河、小南河三水交匯而得名。

古鎮(zhèn)內(nèi)薈萃了豐富的人文景觀，集合了江淮地區(qū)獨(dú)有的八古景觀，具有典型的“小橋流水人家，水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)特色”。素有“游在黃山，食在三河”之譽(yù)。

李鴻章故居

李鴻章故居是晚清軍政大臣李鴻章的家宅。它是典型的晚清江淮地區(qū)民居建筑，占地2500平方米，前后共五進(jìn)，是合肥市僅存的規(guī)模最大的名人故居。

逍遙津公園

逍遙津公園位于合肥老城區(qū)東北角，古為洲水渡口，有橋津可渡，明清時期該園曾是官僚地主的私家花園，先后為竇、王、龔幾家霸占，后經(jīng)近代精心修葺經(jīng)營，逍遙津成為合肥市內(nèi)一所環(huán)境優(yōu)美、景色宜人的綜合性公園。

必吃美食

小龍蝦

小龍蝦是當(dāng)?shù)厝藲庾钔拿朗持弧：戏试@“中國淡水龍蝦之都”稱號，是全國唯一在淡水龍蝦領(lǐng)域獲此殊榮的城市。在合肥，吃龍蝦有多種口味，如麻辣、干煸、原味等約六七種；做法也很多，味道鮮美，肉質(zhì)飽滿。

老母雞湯

“肥東到肥西，買只老母雞”，合肥肥西老母雞全國聞名。

燉煨的老母雞是當(dāng)?shù)氐摹氨倦u”也就是土雞，選料隔年麻黃雞，小火久燉，精華都融在了濃湯里，湯醇味厚。

臭鱖魚

徽州臭鱖魚，是徽式風(fēng)味名菜的代表菜品。烹制前腌制后的鱖魚聞起來臭，烹制后的鱖魚吃起來香。既保持了鱖魚的本味原汁，肉質(zhì)又醇厚入味，同時骨刺與魚肉分離，肉成塊狀。

腫么樣

你們是不是已經(jīng)心癢難耐啦

約好了，未來坐上高鐵

一起開啟逛吃之旅吧～

1濟(jì)青高鐵

正線全長307．8公里，設(shè)計時速350公里，東接青島樞紐，西連濟(jì)南樞紐，與京滬高速和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長三角的快速客運(yùn)通道。根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)青高鐵自新建濟(jì)南東站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，與青榮城際鐵路、青連鐵路連接。按照計劃，濟(jì)青高鐵今年上半年進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底實現(xiàn)全線通車。

2青連鐵路

除濟(jì)青高鐵外，青連鐵路目前也正在緊張建設(shè)中，計劃今年年底正線通車。青日連鐵路起自青島北站站前，止于連鹽鐵路贛榆北站站前，全長196．8公里，設(shè)計時速200公里，正線共設(shè)車站8個：紅島、洋河、原膠南、董家口、兩城、日照北、奎山、嵐山西。項目建成后，可實現(xiàn)青島與日照“1小時經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺與日照“1．5小時經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)南與日照“1．5至2小時經(jīng)濟(jì)圈”。向南經(jīng)連云港－鹽城－南通直達(dá)上海，青島至上海間的鐵路運(yùn)輸距離可由現(xiàn)在的1400公里縮短至800公里，運(yùn)營時間由原來的7小時縮短至4小時。

3魯南高鐵

魯南高鐵目前也正在如火如荼地建設(shè)中，預(yù)計2019年底通車。魯南高鐵東起日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，正線全長約494公里，設(shè)計時速350公里。魯南高鐵建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通。該線路開通后，通過青連鐵路連接，青島到臨沂、菏澤等魯南地區(qū)將有直達(dá)高鐵。

4環(huán)渤海濰煙高鐵

除了剛剛開工建設(shè)的濰萊高鐵，今年12月，山東還將開建環(huán)渤海濰煙高鐵。規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵由哈大高速鐵路（大連－沈陽段）、秦沈客運(yùn)專線（沈陽－秦皇島段）、津秦高速鐵路（秦皇島－天津段）、津濰高速鐵路（天津－濰坊段）、濰煙高速鐵路（濰坊－煙臺段）、青榮城際鐵路（煙臺－威海－青島段）組成。濰煙高鐵規(guī)劃線路：依次經(jīng)過煙臺主城區(qū)、機(jī)場、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、萊州，然后分為兩個通道。一號通道西進(jìn)接入京滬東線，出行方向為濰坊北部、東營、濱州、德州等魯西北地區(qū)以及我國京津冀、西北地區(qū)、東北地區(qū)。二號通道南下至平度接入青島地鐵M14號線（平度北站）和濰萊高鐵（平度北站）。

5萊海榮高鐵

2月1日至3日，萊西至海陽至榮成高鐵項目可行性研究報告評審會議在榮成召開。經(jīng)充分討論研究專家組認(rèn)為，萊榮高鐵將采用更高的修建標(biāo)準(zhǔn)，最高時速目標(biāo)值暫定為350公里，主要解決沿線縣市旅客出行。根據(jù)可研報告推薦方案，萊西至海陽至榮成高鐵項目正線全長202．38公里，設(shè)置萊西北、萊陽南、海陽、乳山、文登南、榮成6個車站。萊榮高鐵西端將通過濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵銜接濟(jì)南樞紐，東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。屆時，海陽到濟(jì)南預(yù)計僅需1小時15分鐘，到北京也將縮短至2小時40分鐘。

6濰萊高鐵

2月6日上午，伴隨著旋挖機(jī)的轟鳴聲，新建濰萊高鐵在萊西市望城街道張家莊附近，打下了全線第一樁，正式拉開了濰萊高鐵建設(shè)的序幕。這也是山東省新年開工建設(shè)的首條鐵路。預(yù)計將于2020年建成通車，屆時將銜接濟(jì)青高鐵，從煙臺、威海至濟(jì)南的時間將縮短到兩小時。據(jù)介紹，新建的濰坊至萊西鐵路工程地處山東省膠東半島腹地，位于濰坊市與青島市境內(nèi)，西端銜接濟(jì)青高鐵，東端連接青榮城際。線路自在建濟(jì)青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)昌邑市、平度市、萊西市，引入青榮城際鐵路萊西北站。正線線路全長122．2公里，設(shè)計時速350公里，總投資161．3億元，計劃2020年底通車。全線共設(shè)濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個車站。濰萊高鐵濰坊北站為在建濟(jì)青高鐵新建車站改建，在濰坊北站接軌與濟(jì)南方向連通；萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建，在萊西北站接軌與煙臺方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車站。

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。