來源:中國山東網
2018-03-08 15:14:03
中國山東網煙臺3月8日訊 (記者 孫曉夢 郭婉瑩 攝影報道) 3月8日是國際婦女節,如今,富有獨立精神的新時代女性摒棄“三從四德”的封建觀念,以韌若蒲葦的姿態投身各行各業中,為屬于自己的事業打拼著。她們的工作或平凡低調到不可察覺,或在鎂光燈之下煥發璀璨奪目的光彩……每一位“她”用自己的行動見證著自己的價值。
公交女司機,這一低調平凡的職業,卻身系著每位乘客的安全,讓每位乘客安全到達目的地是她們的使命和責任。
記者了解到,在煙臺公交集團多大2011名的司機中,女司機僅有93人,不到總數的5%。她們用女人的單薄身軀每天承擔著與男司機相同強度的工作,兢兢業業、仔細認真地撐起煙臺公交事業的“半邊天“。3月7日,記者走進煙臺公交集團,了解屬于公交女司機的“平凡偉大”。
“80后”女司機,半路出師用“小身板”證明自己真的行
26路駕駛員 王曉燕
3月7日的煙臺,氣溫不算高,還處于“乍暖還寒”的倒春寒季節。記者在煙臺龍海公交場站見到了26路公交女司機王曉燕,小小的身軀,極富感染力的笑容讓人感受到的是滿滿的“正能量。
在26路公交車廂中,記者“侵占”了屬于她的寶貴“午休”時光。1982年出生的她在成為一名公交女司機之前從事的是辦公室文員的工作,與其他人不同的是,王曉燕的丈夫也是一名公交駕駛員。王曉燕說:“以前做文員工作時每天都是坐26路公交車上下班,如今自己的身份也從乘客變為駕駛員了,這種轉變很有趣。”6年前,前公司搬遷辦公地點,由于距離問題,王曉燕辭掉了文員的工作,選擇和丈夫一樣成為一名公交司機。
王曉燕坦言,在剛來到公交集團的時候,身邊的男同事都不相信她能在這個崗位上堅持下來,他們認為這樣一個姑娘接受不了文員與公交司機的巨大反差。成為公交女司機后,王曉燕的以前朝九晚五的辦公室生活變成了如今早晨4點半準時到公交場站堅持車況,為發車做準備,晚上最后一班車安全進站后回家的時間經常要到11點,到了家后才能吃上一口熱乎的晚飯。
在王曉燕的駕駛位上,常年放著一個靠枕,王曉燕笑著說公交司機身體大多有“三不好”:一天有三分之二的時間一個姿勢坐在車上,腰不好;不停的重復換擋的工作,肩膀不好;不規律的三餐胃也不太好。
自從成為了公交女司機,王曉燕這幾年基本沒穿過屬于女人的高跟鞋和裙子,常年運動鞋和工作服成為了標配,臉上由于太陽光的照射,仔細看甚至能察覺到左右的色差。的確,為了這份工作,她舍棄了本該屬于女人的一些美好。王曉燕說,不覺得對自己有什么虧欠,要說有虧欠也是對如今已10歲的兒子有太多的對不起。在他成長的道路上,作為母親的她沒能陪伴他太多。談到兒子,堅強的她眼眶有一絲微紅:“小時候的他呀,總是埋怨我別的小朋友都能周末跟媽媽出去玩,他的媽媽到了周末反而更忙,如今的他也懂事了,也理解了媽媽的工作的不一樣。”
王曉燕說,幾年來,她感激家人的支持,也感謝每一位乘客對她的信任。謹慎駕駛,讓每位乘客安全到家是她不變的初衷。
三十一年投身公交事業,小小乘務員化身身經百戰女駕駛員
10路駕駛員 曲立琳
在煙臺上海灘花園公交場站,記者第一次見到今年48歲的10路公交女司機曲立琳,曾獲得全國五一勞動獎章的她在煙臺公交行業已經三十一年了。如今,還有2年即將退休的她經常回憶往事,三十余年,彈指一揮間,她見證了煙臺公交事業的發展和改變,作為歷史的親歷者,她為自己身處的公交事業的不斷壯大發展感到自豪。
1970年,曲立琳以一名小小乘務員的身份加入了煙臺公交,屬于她的公交故事開篇開始了,回想當年17歲的她,曲立琳笑意盈盈,那個身穿乘務裝,頭戴大檐帽的姑娘引導乘客上下車,提醒每位乘客安全乘車的樣子洋溢著專屬17歲的活力,畫面充滿老照片的年代感卻又蘊含著淡粉色青春色彩。
1994年6月,煙臺公交開通首條無人售票線路,曲立琳經歷了煙臺公交運營制度的改革,迎來了屬于煙臺公交的“無人售票”時代。“乘務員”這一職業正式走下了煙臺公交的歷史舞臺,心懷對公交事業的熱愛,曲立琳考取了A1駕照,由一名乘務員轉身成為公交女司機。
曲立琳說,身份的轉變不僅僅是考取駕照、坐進駕駛位那么簡單,乘務員工作需要的是熱情,而駕駛員需要全身心的仔細駕駛,心系安全,時刻把乘客安全放在第一位。從事公交事業的這大半生,曲立琳總結出了屬于自己的行車安全準則:“用心用腦、提前觀察、安全至上、持續學習”。近二十年的駕駛經驗,讓她的駕駛技術更穩,用行動打破了人們對“女司機”的偏見。
三十余年,曲立琳在用心服務乘客的同時也感受到來自乘客的暖意,一次,曲立琳在行至新世界花園站時,一位老人下車時身體不適暈倒在地,她安全停車后,第一時間檢查老人身體狀況,在老人清醒后聯系其家人。只此一件力手能及的小事換來了老人家人的深深感激。自己的工作被認可,對她而言最驕傲和自豪的事情。
公交女司機,,需要自己更多的投入到工作中,得到乘客的信任和認可,獲得全國五一勞動獎章這一榮譽,她必然要舍棄一些東西,留下一些遺憾。曲立琳在父親重病時,堅守在公交一線,至今遺憾沒有見到父親的最后一面。如今談到這段往事,她努力維持嘴角的微笑,可掩藏不住語氣中的那絲不易察覺的心酸和遺憾。“舍與得”在曲立琳的職業生涯中是一個有些許難言的命題。
一位“80后”年輕女司機,一位傾盡半生投身公交事業的女司機,兩代人為公交事業的堅持、舍棄、抉擇造就了公交女司機這一群體的真實寫照,“半邊天”下有著一段段屬于她們的故事和回憶,還有那些不為人知的平凡偉大,今天,三八婦女節,我們是否應該對她們說聲,辛苦了。
想爆料?請登錄《陽光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網官方微博(@齊魯網)提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052,誠邀合作伙伴。
網友評論僅供網友表達個人看法,并不表明齊魯網同意其觀點或證實其描述我來說兩句