來源:山東商報(bào)
2018-03-14 10:47:03
鄭濟(jì)高鐵示意圖
日前,鄭濟(jì)高鐵傳來新消息,濟(jì)南段線路基本確定,而且將盡快開始前期施工。據(jù)悉,鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南段途經(jīng)長清區(qū)老城,之后穿市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū),具體站點(diǎn)為長清設(shè)新站,之后接入濟(jì)南西站,還將有聯(lián)絡(luò)線接到濟(jì)南站。記者孫姮
長清擦邊老城區(qū)設(shè)站
昨天,有長清當(dāng)?shù)毓娞柾嘎叮L清區(qū)文昌街道辦召開會議,討論了鄭濟(jì)高鐵相關(guān)問題,確定鄭濟(jì)高鐵走長清老城西側(cè)北上平安街道,而后對接市中區(qū)。大家關(guān)心的鄭濟(jì)高鐵長清站位置也基本確定,將設(shè)在文昌街道辦松園以西及城北劉附近。隨后,記者向權(quán)威部門求證了這則消息,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長清站之前確實(shí)考慮過在稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的位置設(shè)站,便于高鐵站日后的發(fā)展。現(xiàn)在改為擦著老城區(qū)的邊緣設(shè)站,以方便市民出行。
不只長清站有了新消息,鄭濟(jì)高鐵濟(jì)南段也基本確定走向了。根據(jù)最新發(fā)布的《新建鐵路鄭州至濟(jì)南鐵路山東段(濟(jì)南地區(qū))社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》,鄭濟(jì)高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路干線,起自鄭州東站,止于濟(jì)南站。聊城(豫魯省界)至濟(jì)南樞紐,新建線路長164.959公里,包括濟(jì)南樞紐、德州、聊城地區(qū)相關(guān)工程。設(shè)計(jì)時速350公里,總投資324.5億元。
濟(jì)南鄭州僅一個多小時便通達(dá)
據(jù)悉,鄭州到濟(jì)南直線距離370公里,因?yàn)闆]有直線交通,穿行于兩市間的汽車和火車都需繞路而費(fèi)時較長。因此,兩省都有修建直通高鐵的意向。鄭濟(jì)高鐵的修建,將使?jié)现拎嵵莸蔫F路客車時間縮短至1個多小時,并可通過鄭西高鐵、西蘭高鐵、蘭新高鐵、鄭渝高鐵等快速抵達(dá)西北、西南地區(qū)。
按照計(jì)劃,濟(jì)青高鐵今年底正式通車。屆時,濟(jì)南至青島鐵路出行時間將由原來的2.5小時縮短至1小時,實(shí)現(xiàn)1小時“公交化”直達(dá),形成山東省內(nèi)“2小時交通圈”。而鄭濟(jì)高鐵與濟(jì)青高鐵相連后,將與京滬高鐵形成十字交叉,使?jié)铣蔀槿珖儆械臅r速350公里高速鐵路十字交叉城市,強(qiáng)化濟(jì)南的交通樞紐地位。
濟(jì)南聊城僅半小時通達(dá)
山東將構(gòu)建“三橫四縱”的綜合運(yùn)輸通道,其中,最重要的“一橫”就是青島至聊城通道。根據(jù)最新公示,山東段由聊城莘縣進(jìn)入山東省境內(nèi),途經(jīng)聊城莘縣、聊城陽谷縣、聊城東昌府區(qū)、聊城茌平縣、德州齊河縣、濟(jì)南長清區(qū)、濟(jì)南市中區(qū)、濟(jì)南槐蔭區(qū)、濟(jì)南天橋區(qū)。
其實(shí)早在去年九月份的公示中,就確定了鄭濟(jì)高鐵山東段由聊城莘縣進(jìn)入山東省境內(nèi),途經(jīng)聊城莘縣、聊城陽谷縣、聊城東昌府區(qū)、聊城茌平縣。山東省發(fā)改委相關(guān)人員透露,考慮到此前規(guī)劃的濟(jì)聊城際與鄭濟(jì)高鐵聊城到濟(jì)南段具有高度的重合性,具有共線建設(shè)的基礎(chǔ),濟(jì)聊城際鐵路即為鄭濟(jì)高鐵的聊城至濟(jì)南段。濟(jì)聊城際鐵路建成后,聊城至濟(jì)南僅需27分鐘。
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