近日，省交通規劃設計院完成了濟南至濰坊高速公路項目組的前期踏勘工作。路線全長157公里，途經淄博市，設計時速為120公里/小時。

為加快推進濟南至濰坊高速公路前期工作，2月26日至3月15日，省交通規劃設計院組成項目踏勘組，在當地分公司的配合下，完成了濰坊市、淄博市、濟南市現場初步踏勘工作。

項目組對沿線主要控制點進行了詳細踏勘，初步了解了沿線重要生態紅線區、礦產資源區、風景名勝區，主要路網、鐵路、產業布局及軍事管理區等控制因素，聽取了沿線政府對路線方案的意見和建議。項目組將根據踏勘情況對路線方案進行調整與優化，加快編制工可報告。

濟南至濰坊高速公路是《山東省高速公路網中長期發展規劃（2014-2030年）》規劃研究線位，也是《山東省新舊動能轉換重大工程實施規劃》中的重大工程，起于濟南曹范樞紐立交，利用京滬高速改擴建至埠村立交，向東經濟南章丘南、淄川昆侖鎮北、太和鎮北、濰坊青州南、臨朐北、昌樂南，終于濰日高速濰坊連接線昌樂縣營丘鎮，途徑濟南市、淄博市、濰坊市；路線全長157公里，其中擴建段路線長6.5公里，標準雙向十車道高速公路，設計速度120公里/小時；新建路段路線長150.5公里，擬建標準雙向六車道高速公路，設計速度120公里/小時。

濟南至濰坊高速公路由齊魯交通發展集團投資建設，省交通規劃設計院承擔主要設計工作。該項目的建設對于進一步提高國家主通道的通行能力，加快山東半島城市群建設，促進沿線旅游資源開發和經濟社會發展具有重要意義。

（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 羅靜）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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