為了滿足乘客的出行需求，公交集團隧道巴士有限公司在前期客流調研及大數據分析的前提下，自4月24日起，工作日期間在山東科技大學站增發“雙頭車”，頭班車發兩趟，同時縮短大窯溝車站的發車間隔。

隨著西海岸新區的不斷發展，東工西宿、西工東宿情況日益普遍，加之途經青島火車站及海爾、澳柯瑪、海信等多個工業園區，隧道1路線雙向首班車客流量較大。自4月24日起，工作日期間在山東科技大學站增發“雙頭車”，頭班車發兩趟，同時縮短大窯溝車站的發車間隔。

具體如下：山東科技大學至大窯溝方向，工作日期間每天上午5:40增發“雙頭車”，即同時發兩輛首班車，滿足家住西海岸新區、在市區工作的上班族以及前往青島火車站的市民的需求；大窯溝至山東科技大學方向，5:40首班車發出后，5:44再增發一班，發車時間由原來的8分鐘縮短至4分鐘，滿足家住市區、前往西海岸新區上班的上班族以及乘坐火車抵達青島的市民的乘車需求。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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