5月2日18時20分左右天色已漸黑，一輛小轎車行駛正在G35濟廣高速濟南方向高速行駛，當駕駛人意識到前方停放有事故車輛、無法正常通行時，試圖變道躲避可能造成的碰撞……

可由于緊隨其后的黑色商務車與該車的行車車距不足，兩車瞬間發生了追尾。從黑色商務車后的小轎車上的行車記錄儀資料可以看到，黑色商務車駕駛員采取緊急制動措施，剎車已踩到極限，車底甚至都冒起了白煙。

視頻畫面同時也可明顯看出這輛車與黑色商務車的車距也不過50米，當前車發生碰撞后，這輛小轎車甚至來不及采取制動措施，便徑直撞上了黑色商務車。不過兩秒的時間，行車記錄儀里又傳出“砰”的一聲，小轎車的車前蓋隨之卷了起來，前面的黑色轎車甚至被撞得局部騰了空。

“前后不過兩分鐘，五輛車接連相撞，造成追尾的一個主要原因就是安全車距不足。”高速交警支隊長清大隊民警王哲說，這起五車追尾的事故造成的車損預計超過10萬元。其中，第三輛小轎車是車主去年剛購買的新車，在這起事故中，由于受到多次撞擊，幾近報廢。透過現場照片可見，小轎車的尾部直接被撞了進去，成了沒有“尾巴”的面包車。通過調查發現事故中的駕乘人員受傷并不嚴重，只有兩人受了輕傷，正在家休養。目前，案件正在進一步處理中。

“提醒廣大駕駛人，在高速公路上行車，一定要與前車保持100米以上的安全車距，留給自己和他人足夠的反應時間和反應距離。”王哲說，此外，開車是一定要小心謹慎、精神集中，遵守交通法規，切勿隨意變道，或在高速公路隨意停車。

【提個醒】

怎么防止被追尾？

1、善用后視鏡

開車時，駕駛人除了需要與前車保持足夠的車距外，也需時常關注車內后視鏡，判斷后車是否跟車過近，如果發現后車跟車太近，可以輕點剎車，提醒后車注意保持安全距離。

2、不要隨意變道

防止被追尾的第一要務就是減少隨意變道的情況，不影響后車、旁車的正常通行，于人于己都比較安全。

3、學會用點剎

學會用點剎，給他人留點空間剎車時，最好不要直接踩剎車到底，應該盡量“點剎”。這樣不僅可以提醒后車注意，而且還能夠為后車提供剎車的反應時間和緩沖距離，從而減少被別人追尾的幾率。

4、變道后適當提速

當完成了變道超車后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間。

（齊魯晚報?齊魯壹點 記者 張泰來 通訊員 王海龍）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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