近日，隨著建筑工人將最后一塊頂板澆筑完成，濟(jì)南軌道交通R1線的最大單體建筑運(yùn)用庫(kù)如期實(shí)現(xiàn)主體工程封頂。運(yùn)用庫(kù)就是未來(lái)地鐵晚上收車(chē)回來(lái)后休息的"住所"。“住所”的封頂，也為下一步濟(jì)南首列地鐵列車(chē)的入駐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

運(yùn)用庫(kù)總建筑面積53943.65平方米，地上1層、局部2層，建筑高度9.8m(一座運(yùn)用庫(kù)的混凝土用量相當(dāng)于3棟30層居民樓的混凝土用量!可見(jiàn)其規(guī)模之大)。

庫(kù)房采用框架+少量剪力墻結(jié)構(gòu)，其中主體結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁上承臺(tái)基礎(chǔ)、整體道床及檢查坑下采用PHC預(yù)制管樁，建筑設(shè)計(jì)使用年限100年，建筑安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度7度，建筑耐火等級(jí)一級(jí)，建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性戊類(lèi)廠房。施工內(nèi)容包含土建工程(含上蓋平臺(tái))及室內(nèi)給排水、通風(fēng)空調(diào)及采暖、動(dòng)力與照明，室內(nèi)整體道床基礎(chǔ)、軌道檢查坑、設(shè)備基礎(chǔ)、工藝壓縮空氣管道、標(biāo)識(shí)標(biāo)線、綜合支吊架等相關(guān)土建及安裝工程。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 趙夏曄

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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