中車(chē)四方為濟(jì)南定制首列地鐵車(chē)輛交付

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 5月17日，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司為濟(jì)南R1線研制的首列地鐵車(chē)輛正式交付。該車(chē)集中體現(xiàn)了定制優(yōu)勢(shì)，速度快、客室大、安全等級(jí)高，是目前國(guó)內(nèi)防火水平最高的地鐵車(chē)輛。

濟(jì)南R1線地鐵車(chē)輛為B2型電動(dòng)客車(chē)，鋁合金車(chē)體，采用接觸網(wǎng)－受電弓受電方式，最高運(yùn)行時(shí)速100公里，近期采用4輛編組，能夠擴(kuò)展到6輛編組。4輛編組最大載客量超過(guò)1200人，6輛編組最大載客量超過(guò)1800人。

列車(chē)動(dòng)力性能強(qiáng)勁、運(yùn)行速度高，具有快起快停性能，充分實(shí)現(xiàn)了R1線的快線優(yōu)勢(shì)。在外觀上，濟(jì)南R1線車(chē)輛選用濟(jì)南市市花“荷花”作為外觀造型的設(shè)計(jì)主題，車(chē)身采用白色與丁香紫色搭配，營(yíng)造清新、明快的視覺(jué)感。

車(chē)輛安全性能優(yōu)良，防火等級(jí)處于目前國(guó)內(nèi)最高水平，車(chē)輛所使用的材料和部件均符合國(guó)際最新的防火標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置了煙火報(bào)警系統(tǒng)；列車(chē)設(shè)有多重制動(dòng)保護(hù)，配合地面信號(hào)系統(tǒng)，能確保車(chē)輛在意外情況下安全停車(chē)；列車(chē)故障運(yùn)行能力高，在損失1／3動(dòng)力的情況下，仍能維持正常運(yùn)營(yíng)。此外，列車(chē)增設(shè)以太網(wǎng)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備端口，具有遠(yuǎn)程訪問(wèn)、調(diào)試和維護(hù)等功能，同時(shí)可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車(chē)載數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)孛娣?wù)器，便于列車(chē)診斷和運(yùn)行故障分析。

為了使乘客擁有更舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，車(chē)輛內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了一系列創(chuàng)新的人性化設(shè)計(jì)：采用鼓型車(chē)體，客室座椅變大、增大了乘坐空間；針對(duì)“山東大漢”的特點(diǎn)，客室座椅寬度由常見(jiàn)的430mm擴(kuò)大至450mm；R1線有大段高架段線路，因此車(chē)輛客室側(cè)窗由國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的1400mm擴(kuò)大至1600mm，讓客室的自然采光更好；照明、冷熱都能自動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了乘車(chē)舒適度；每節(jié)車(chē)廂設(shè)置多功能半靠座椅，既可供坐輪椅的乘客使用，也方便普通乘客倚靠；車(chē)內(nèi)設(shè)置WIFI點(diǎn)，供乘客免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)沖浪。

據(jù)悉，2016年12月20日，中車(chē)四方股份公司中標(biāo)濟(jì)南市軌道交通R1線工程車(chē)輛項(xiàng)目，這也是濟(jì)南的第一條軌道交通線路。R1線南起長(zhǎng)清區(qū)池東，北至演馬莊西，線路全長(zhǎng)26．08km，其中，在高架線上奔跑約16．2km，在地下穿行約9．7km。線路共設(shè)置車(chē)站11座，全程旅行時(shí)間約35分鐘。（記者 張淼淼）

[責(zé)任編輯：楊凡、費(fèi)燕妮]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。