煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)召開了“交通秩序大整治”新聞通氣會(huì)

膠東在線5月18日訊(記者 張倩 通訊員 曹杰 李娜)18日，煙臺(tái)市公安局交警支隊(duì)召開“交通秩序大整治”新聞通氣會(huì)，記者從會(huì)上獲悉，交通秩序大整治行動(dòng)將分階段開展。第一階段整治為期約15天，將重點(diǎn)整治人和非機(jī)動(dòng)車不文明交通行為，摩托車闖禁行、無牌無證、不戴安全頭盔等10類嚴(yán)重交通違法及常見交通陋習(xí)，嚴(yán)重交通違法、交通責(zé)任事故納入個(gè)人征信記錄。

期間，廣大交通參與者可以積極舉報(bào)交通違法行為，關(guān)注“煙臺(tái)公安”或“煙臺(tái)交警”微信公眾號(hào)后，點(diǎn)擊微警務(wù)中的“隨手拍舉報(bào)”進(jìn)行舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)將給予獎(jiǎng)勵(lì)。

重點(diǎn)整治10類嚴(yán)重交通違法及常見交通陋習(xí)

交通秩序大整治行動(dòng)將分階段、分波次，梯次開展。第一階段整治大約15天。

整治重點(diǎn)：圍繞行人和非機(jī)動(dòng)車不文明交通行為，開展集中教育與勸阻管理；圍繞摩托車闖禁行、無牌無證、不戴安全頭盔、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車等行為，開展市區(qū)摩托車專項(xiàng)整治；圍繞交通擁堵路段車輛不排隊(duì)依次通行、肆意變道、隨意穿插等違法為，開展機(jī)動(dòng)車不文明行車大整治；圍繞校園外接送學(xué)生車輛亂停亂放、堵塞交通等行為，開展校外交通集中整治。

交警支隊(duì)交通科副科長臧洪巖介紹，針對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法載人、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、闖紅燈、遇停止信號(hào)越線壓線等交通違法行為，以及行人過馬路不走斑馬線或安全過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走、不遵守交通信號(hào)燈、翻越隔離護(hù)欄或綠化帶等交通違法行為，利用早、晚高峰期路口執(zhí)勤警力和平峰期路段巡邏警力，開展嚴(yán)格管理，強(qiáng)化教育與勸阻，情節(jié)嚴(yán)重的予以嚴(yán)厲處罰；針對(duì)摩托車違法，在加強(qiáng)日常執(zhí)法、常規(guī)管理同時(shí)，每天利用早高峰時(shí)間和平峰期不定時(shí)段，集中警力，確定主要路段、主要路口，采取大兵團(tuán)方式集中檢查，對(duì)各類摩托車違法進(jìn)行突擊性、集中性整治；針對(duì)擁堵路段車輛不文明交通行為，交警支隊(duì)在每個(gè)大隊(duì)組建一支鐵騎隊(duì)，強(qiáng)化擁堵路段巡邏巡查，并組織人員利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，對(duì)違法車輛進(jìn)行高空抓拍；針對(duì)每天晚高峰期間校外接送學(xué)生車輛亂停亂放問題，組織人員集中清理，并利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、照相機(jī)、攝像機(jī)等，對(duì)肆意違法者進(jìn)行抓拍，事后處罰。

鼓勵(lì)社會(huì)力量參與，“隨手拍舉報(bào)”查實(shí)可獲獎(jiǎng)勵(lì)

對(duì)10類嚴(yán)重交通違法及常見交通陋習(xí)，加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，采用拘留、暫扣、吊銷、記分等法律手段，以常態(tài)嚴(yán)管。同時(shí)，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)公交車、出租車、渣土車等營運(yùn)車輛的交通違法行為，在依法從嚴(yán)處罰的同時(shí)，抄告行業(yè)主管部門，依法追究相關(guān)單位的主體責(zé)任。完善道路交通依法嚴(yán)管系統(tǒng)性解決方案，爭取發(fā)改、經(jīng)信、交通、保監(jiān)、銀監(jiān)部門支持，推動(dòng)交通信用體系建設(shè)，將嚴(yán)重交通違法、交通責(zé)任事故納入個(gè)人征信記錄，加大聯(lián)合懲戒力度，并適時(shí)通過媒體曝光，提高不文明交通違法者的失信成本。對(duì)有嚴(yán)重交通違法的黨員和國家工作人員，及時(shí)抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。

交通違法是導(dǎo)致交通擁堵的最直接原因，在市區(qū)大面積修路的情況下，整治交通違法尤其重要。針對(duì)以上違法的打擊，單靠交警部門的嚴(yán)查嚴(yán)處，難以從根本上得以解決，更需要社會(huì)各界的積極參與、共同管理。除了交警部門通過民警在現(xiàn)場(chǎng)處置和在中心利用高科技設(shè)備進(jìn)行交通違法查糾外，廣大交通參與者可以積極舉報(bào)交通違法行為，關(guān)注“煙臺(tái)公安”或“煙臺(tái)交警”微信公眾號(hào)后，點(diǎn)擊微警務(wù)中的“隨手拍舉報(bào)”即可舉報(bào)交通違法行為，一經(jīng)查實(shí)將給予獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)于路面執(zhí)勤人員的正常執(zhí)法，也希望廣大交通參與者能夠積極配合。對(duì)于整治活動(dòng)中可能出現(xiàn)的個(gè)別駕駛?cè)擞鼍靾?zhí)法不冷靜，暴力抗法問題，也將建立相應(yīng)的突發(fā)事件處置工作機(jī)制，會(huì)同公安分局快速處置，維護(hù)公安執(zhí)法權(quán)威。

科技創(chuàng)新，提高交通管理信息化水平

加強(qiáng)智慧警務(wù)應(yīng)用管理，建立路網(wǎng)、設(shè)施、流量、事故等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，依托“大數(shù)據(jù)”組織交通。研究“云計(jì)算”在智能交通方面的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，對(duì)路口及路段流量、車輛及通訊軌跡、視頻及圖像資源等海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度研判，掌握重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)朔植记闆r和流動(dòng)規(guī)律，管理效能實(shí)現(xiàn)幾何倍增。

加強(qiáng)智能交通建設(shè)，今年交警部門將進(jìn)一步提高電子警察系統(tǒng)的覆蓋率，在36個(gè)路口增設(shè)電子警察，新增的電子警察具備自動(dòng)抓拍加塞的功能，清晰度更高。

此外，交警支隊(duì)科技科副科長楊保成告訴記者，期間全市還將增設(shè)30處違反禁令標(biāo)志的自動(dòng)抓拍機(jī)，補(bǔ)充一批行人闖紅燈抓抓系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)車不禮讓行人的設(shè)備。此外，為了社會(huì)車輛查糾公交專用道的行為，將逐步在公交車上安裝自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。還用兩種新型設(shè)備近期將進(jìn)行測(cè)試。一種是自動(dòng)抓拍不按規(guī)定使用燈光的設(shè)備，主要是解決遠(yuǎn)光燈問題。另外一種是抓拍非法鳴笛車輛的設(shè)備，在市區(qū)禁止鳴喇叭的區(qū)域進(jìn)行安裝。

事故快速理賠實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上遠(yuǎn)程定責(zé)理賠一體化

交警支隊(duì)事故科科長孫靜杰介紹，交警支隊(duì)按照“讓群眾至多跑一趟”的工作要求，以服務(wù)民生為根本，不斷優(yōu)化交管業(yè)務(wù)線上辦理模式，強(qiáng)力推進(jìn)“放管服”改革項(xiàng)目落地，對(duì)2016年研發(fā)推廣的“e路行”手機(jī)快賠軟件進(jìn)行了應(yīng)用升級(jí)，并與煙臺(tái)公安微信公眾號(hào)進(jìn)行綁定，對(duì)理賠流程進(jìn)行優(yōu)化，逐步實(shí)行輕微道路交通事故網(wǎng)上報(bào)警、受理、定責(zé)、理賠四位一體的運(yùn)行模式，最大限度節(jié)省了警力，最大力度方便了群眾。

升級(jí)后，交警支隊(duì)將輕微交通事故快速理賠劃分為三個(gè)職能崗位，“122”接警崗、事故處警崗、保險(xiǎn)理賠崗，接警小組受理群眾交通事故報(bào)警電話以及有關(guān)求助；事故處警組，負(fù)責(zé)后臺(tái)審核照片并進(jìn)行遠(yuǎn)程定責(zé)；保險(xiǎn)理賠崗，負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程定損，并在線實(shí)現(xiàn)理賠賠付。實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)，快速理賠全程均通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，無任何紙質(zhì)填寫，事故民警在后臺(tái)實(shí)時(shí)定責(zé)，并將事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果發(fā)送事故雙方當(dāng)事人，當(dāng)事人根據(jù)提示在手機(jī)上簽字認(rèn)可，在線生成電子版認(rèn)定書，保險(xiǎn)公司根據(jù)電子版事故認(rèn)定書實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上直接理賠賠付。利用網(wǎng)上定責(zé)理賠一體化系統(tǒng)自行處理，一般僅需15分鐘時(shí)間，交通事故快速處理撤離現(xiàn)場(chǎng)效率提高了兩倍以上。

目前，芝罘、萊山和高新三區(qū)道路交通事故網(wǎng)上報(bào)警、受理、定責(zé)、理賠一體化測(cè)試運(yùn)行模式已正常運(yùn)轉(zhuǎn)，受到了社會(huì)各界的一致好評(píng)，電話回訪群眾滿意度達(dá)到了99.85%。

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

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