“印度人說五分鐘就是半小時，說兩小時可能就是第二天了。”2000年就來班加羅爾的孫先生是地道的印度通，他從最初跟印度員工打交道著急上火，到現(xiàn)在適應(yīng)他們的工作節(jié)奏，期間發(fā)生了很多有意思的事情。

經(jīng)常扣錢也會遲到的印度員工

Rajat是一家山東公司的普通員工，入職大概有一年多。可是一年多來，Rajat從開始入職就有遲到的習(xí)慣。

“我們公司一般遲到都會扣錢，不過Rajat仍然還是會遲到。”該公司的中國負(fù)責(zé)人周先生表示，印度的員工遲到比較常見，有時遲到時間并不長，比如說早上9點上班，他們都會遲到幾分鐘，或者卡點來，但是很少有人會早到。

Rajat告訴記者，他之所以遲到，主要是因為有時交通擁堵，有時車子壞了。

不過周先生說，公司有嚴(yán)格的規(guī)章制度，所以不管是什么原因遲到，不管是一兩分鐘，都會被罰款。Rajat是罰款比較多的同事。

而來班加羅爾十多年的孫先生告訴記者，對印度人來說，他們有兩個工作時間，一個是India time（印度時間），一個是international time。“他們說讓你等一秒鐘的就是5分鐘，讓你等5分鐘就是半小時，讓你等一個小時是半天，等兩個小時是明天了。”

所以孫先生在跟印度人確定行程的時候，都會問是India time（印度時間）還是international time。如果對方說，印度時間等兩個小時，他就干脆不等了。

印度的工作模式要“恩威并重”

中國臺灣公司的陳先生剛剛來印度開拓市場。他發(fā)現(xiàn)，印度員工比較難指使。“比如，我們公司剛來，雇了當(dāng)?shù)匾粋€清潔公司來打掃衛(wèi)生，本來約好了周一來，他們到下周才來。公司急需訂一批辦公器材，讓下面員工負(fù)責(zé)，可是直到第三天員工都沒有去做。到了第三天，他迫不得已去詢問，這名員工才去做。”

經(jīng)常跟印度人打交道的孫先生對此很有妙招。他說，跟印度員工打交道需要恩威并重一些。

之前，孫先生雇了一位印度司機開車，本來他以為按照中國人的傳統(tǒng)，把司機當(dāng)作平等對待的朋友，一般會坐在車輛的副駕駛上。“當(dāng)時，有印度員工告訴我，不能這樣，我當(dāng)時沒當(dāng)回事。”誰知久而久之，司機真的不怎么聽他安排工作。

多次之后，孫先生無奈，明確告訴這位司機說：“我是你的老板，以后我就坐在后座，你的斜后方，你必須得聽我的。”這樣之后，司機的態(tài)度就好了很多。

在印度像這樣的等級劃分還是比較嚴(yán)重的。有時，印度人在自我介紹時，也能看出來。

比如有一次，孫先生的一位客戶跟我自我介紹了之后，又特地說明了他的種姓Brahmin（婆羅門）。 當(dāng)時他沒有在意，第二次跟他見面時，這位客戶又鄭重其事地介紹自己是Brahmin。孫先生這才反應(yīng)過來，原來婆羅門是印度的最高種姓，高種姓的員工和客戶都會鄭重其事介紹自己。

齊魯晚報?齊魯壹點特派記者 任磊磊 發(fā)自印度班加羅爾

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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