膠東在線7月15日訊 新能源汽車是未來汽車行業發展的必然趨勢，煙臺市積極采取措施，加大政策扶持力度，加快新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產業健康發展。力爭到2020年底，新能源汽車產業產值達到300億元。

在煙臺海德專用汽車有限公司總裝車間，新能研發中心項目部經理范會健指著一臺3.5噸純電動掃路車向記者介紹說，在同樣日工作8小時的情況下，純電動掃路車的使用成本大大低于內燃機掃路車。“傳統的內燃機車每天8小時工作的話，一天300塊錢左右。而電動車來說，一天的使用成本大概是100塊錢。純電動車都是零排放、零污染。”

近年來，海德專用汽車有限公司先后成立山東海德新能汽車有限公司，組建海德新能研發中心，能夠自主完成純電動商用車的研發設計、樣車制作、公告申報、生產工藝設計等；成立煙臺浩睿智能科技有限公司，重點研發智能無人駕駛掃路機，2016年推出的世界第一臺智能掃路機器人，先后參加了百度阿波羅計劃，在雄安新區進行了示范演示，公司研發的無人車在港珠澳大橋進行了演示。

煙臺海德專用汽車有限公司的成功是煙臺新能源汽車產業發展的一個縮影。據統計，2017年，煙臺市新能源汽車產業蓬勃發展，尤其是新能源客車和專用車發展態勢良好，全年共生產新能源汽車5100輛。一大批零部件企業蓬勃發展，卓能電池、聯友金浩、東方威思頓、創為新能源等配套企業生產的電池材料、電池隔膜、充電樁、電池熱失控自動滅火裝置等產品在國內市場占有較高的份額。煙臺的舒馳客車和海德專用汽車兩家企業的10款車型進入國家工信部新能源汽車推廣車型目錄。

今年，煙臺市出臺了《煙臺市汽車產業發展三年行動方案》，未來三年，煙臺市將培育一批具有較強競爭力的龍頭企業，形成節能汽車與新能源汽車、智能汽車協同發展的汽車產業體系。到2020年，全市汽車產業主營業務收入將達到2000億元，其中，新能源汽車達到300億元，形成4個百億級企業，上市企業達到9家。市經信委汽車科副科長朱緒光：“我們將圍繞新能源汽車、節能汽車、智能汽車，打造三大汽車產業鏈條。堅持‘布局集中、用地集約、產業集聚’原則，構建‘一核、兩翼、四園’發展格局，推進園區化發展。‘一核’是煙臺經濟技術開發區；龍口汽車零部件產業基地、福山汽車零部件基地是‘兩翼’；‘四園’就是蓬萊專用車及零部件產業園、牟平海德新能源專用車產業園、萊州汽車配件產業園、萊陽新能源商用車產業園。同時，緊跟國內外汽車產業發展趨勢，圍繞新能源汽車、‘三電’系統、車用傳感器及關鍵零部件引進一批重大項目，全面支撐新能源汽車、智能汽車產業發展。”

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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