魯網(wǎng)7月20日訊（記者 張志民）今日上午，記者從棗莊市交巡警支隊召開的新聞通報會獲悉，棗莊市超限超載車輛動態(tài)檢測系統(tǒng)投入使用以來，共利用該系統(tǒng)查處超限超載交通違法行為325起，超限超載車輛流量下降明顯，通行秩序明顯改善。

去年以來，棗莊全市公安交警部門始終把貨車超限超載治理工作擺在重要位置，扎實開展“筑夢坦途”系列行動、超限超載違法行為集中殲滅戰(zhàn)，穿插組織常規(guī)式、小區(qū)域集中整治行動，形成了嚴打聲勢和震懾效應，路面超限超載大貨車通行情況明顯減少，道路交通秩序明顯改善。但從工作情況看，由于基本采用“人工攔車、靜態(tài)過磅檢測”的方式，工作效率較低，執(zhí)勤民警安全威脅較大，警力連續(xù)疲勞作戰(zhàn)嚴重影響工作效能。對此，支隊黨委高度重視，支隊黨委書記、支隊長李杰多次主持召開黨委會、調(diào)度會，就科技治超工作進行研究。2017年6月，支隊組織人員參加市政府考察組赴寧波、舟山考察學習，對超限超載動態(tài)稱重設(shè)備進行可行性調(diào)研。2017年11月，組織業(yè)務部門再赴重慶考察調(diào)研超限超載動態(tài)稱重系統(tǒng)。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、聯(lián)合建網(wǎng)”的工作思路，科學選取建設(shè)點位，配套制定系統(tǒng)運行規(guī)范，強力推進系統(tǒng)建設(shè)應用工作。目前，已先期在大貨車通行集中、群眾反映強烈的206國道稅郭段、352省道峨山段、234省道底閣段，建成啟用3處超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。

據(jù)介紹，超限車輛動態(tài)檢測系統(tǒng)（路面不停車檢測系統(tǒng)）通過在公路上埋設(shè)高速預檢設(shè)備，當車輛駛?cè)敕Q重區(qū)域后，系統(tǒng)進行不停車自動稱重，同時觸發(fā)車牌識別攝像機抓拍車頭及整車圖片并對車輛號牌進行自動識別。檢測完成后，數(shù)據(jù)傳送至現(xiàn)場工控機，按照相關(guān)超限超載標準，對車輛進行超限超載判斷，如車輛超限超載，前方可變情報板顯示超限超載車輛車牌號、超限時間、超限地點、超限率等信息，聲光報警器進行聲光報警，指揮系統(tǒng)直接指揮就近執(zhí)法力量進行攔截，現(xiàn)場查處。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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