大眾網濟南9月18日訊 9月17日，濟南BRT8號線正式開通試運行,從解放橋北開往郭店立交橋西，貫穿了工業北路交通走廊，使工業北路直通歷山路。本周還將陸續開通試運行BRT9、BRT10號線等BRT線路，三條線路串起北園大街、工業北路、二環南路、二環東路、二環西路，濟南第二條BRT線路將實現BRT“閉環”。

9月17日，濟南BRT8號線試運行，從解放橋北開往郭店立交橋西，運行時間5:30-21:30。

17日上午，BRT8號線正式開通試運行，從解放橋北開往郭店立交橋西，運行時間: 5:30-21:30，雙向對發。在解放橋北站，大眾網記者看到，在始發站就已經上了十來個人。到達第二站時，車上的25個座位就已經全部坐滿了。BRT8號線公交車司機告訴大眾網記者，這還算是少的，上班早高峰的時候人更多，預計到下班晚高峰的時候人可能會更多。在談到和K8路的區別時，司機表示時間上相差不是太多，但是中間的站點減少了，同時在工業北路多了工業北路鳳凰路等站點，實現了BRT線路從工業北路直通歷山路。從解放橋北上車的市民王女士和老伴告訴記者，從解放橋到市立三院終于也能坐上BRT了，中間少了快十站了，自己以前坐K8路要30站，這下真是太方便了。

記者從濟南公交總公司了解到，BRT8號線由解放橋北開往郭店立交橋西,途經歷山路、北園大街、工業北路，貫穿了工業北路交通走廊,并通過全福立交橋公交換乘節點實現了與BRT1號線、3號線、6號線的銜接，同時加強了工業北路走廊與歷山路走廊的聯系。同時，因為BRT8號線與K8路重復，BRT8試運行后，K8路將被同步撤銷，BRT6號線也將進行優化調整，車輛調入工業北路BRT車道運行。BRT6優化調整后由北全福開往省立醫院東院區調整為全福立交橋開往省立醫院東院區,車輛調入工業北路BRT車道運行,由全福立交橋BRT站臺始發,沿工業北路向東、奧體中路向南恢復現運行路段。

同時，本周還將陸續開通試運行BRT9、BRT10號線等BRT線路，三條線路串起北園大街、工業北路、二環南路、二環東路、二環西路，濟南第二條BRT線路將實現BRT“閉環”。記者從公交總公司了解到：

BRT9號線9月22日開通試運行。

起止點：燕山立交橋北開往二環南路玉興路;途經路段：二環東路、二環東路高架、搬倒井立交、二環南路高架、二環南路;運行時間： 6:00-21:30，票價2元，雙向對發。

線路功能：作為第一條走高架穿隧道的BRT線路，解決了領秀城、華潤、山大興隆山校區等大型居民區和學校通過二環東路走廊、二環南路走廊去往燕山片區、經十路走廊的出行需求，乘客可通過燕山立交橋北BRT站臺實現與BRT4號線、5號線的免費換乘。

BRT10號線9月21日開通試運行。

起止點：黃崗路(西)開往鳳凰山立交橋;途經路段：無影山中路、二環西路;運行時間：6:00-21:00，票價2元，雙向對發。

線路功能：二環西路南段沿線乘客可通過乘坐本線路免費換乘BRT1號線、3號線、7號線，實現了二環西路走廊與北園大街走廊的聯系。

原標題：濟南BRT8、9、10本周試運行！BRT“二環”聯通在這些小區設站

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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