來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
2018-11-08 09:31:11
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打車,已經(jīng)成為很多市民的出行習(xí)慣,下車后再付款,多數(shù)市民和司機(jī)都能接受。可是,日前壹粉“懷鋒”在齊魯壹點(diǎn)@記者,反映他前幾天拉了一名乘客,乘車后好幾天都沒(méi)付錢,在他多次催款后,對(duì)方還把他拉黑了,讓他挺郁悶。
雙方因車費(fèi)發(fā)生言語(yǔ)沖突。
的哥賬號(hào)被打車平臺(tái)封禁。
的哥:一天遇兩次這樣的,我就等于白干了
10月30日下午5點(diǎn)半左右,出租車司機(jī)“懷鋒”通過(guò)嘀嗒出行拉上了一位乘客。“他從順安路西元大廈西門打車到御山華府。”一路上,兩人并沒(méi)有太多交流。“到日照路的時(shí)候我想調(diào)頭走經(jīng)十西路,那位乘客說(shuō)直走,威海路直接上橋,走隧道快點(diǎn)。”再往后,乘客就一直在玩游戲,兩人也沒(méi)再說(shuō)話。
到達(dá)終點(diǎn),車費(fèi)一共49元。“他說(shuō)有事兒,要下車再付錢,我想這種情況也很正常,就同意了。”可“懷鋒”等了一整天,乘客也沒(méi)有支付49元的車費(fèi)。10月31日下午,“懷鋒”給乘客打了第一遍電話詢問(wèn)對(duì)方車費(fèi)為什么還沒(méi)付。對(duì)方先是問(wèn)了句:“你是誰(shuí)呀?”后來(lái)又說(shuō):“好好好,忘了。”過(guò)了一會(huì)兒,“懷鋒”還沒(méi)有收到錢,于是又給乘客打了一遍電話,對(duì)方表示正在開(kāi)車,態(tài)度已經(jīng)有些不耐煩了:“等會(huì)兒給你付不行嗎?我還能不給你咋的?”
“我連續(xù)給他打了三天的電話,他都說(shuō)忘了,要等會(huì)兒付給我,可我一直沒(méi)收到錢。”11月3日,“懷鋒”再給乘客打電話的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)自己被對(duì)方拉入了黑名單,電話打不通了。“我只能換個(gè)電話打,問(wèn)他到底什么時(shí)候給我付錢,對(duì)方的回答讓我十分氣憤:他說(shuō)讓我別給他打電話了,我什么時(shí)候不打電話了,他什么時(shí)候給我錢。”
“懷鋒”說(shuō):“這時(shí)候我也不理智了,就說(shuō)了幾句粗話。”對(duì)方的回答也十分不客氣,兩人就這樣吵了起來(lái)。6日,等“懷鋒”再次登錄嘀嗒平臺(tái)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)自己的賬戶被封禁了,“應(yīng)該是他把我投訴了。”
“懷鋒”告訴記者,以前也經(jīng)常有乘客下車再付錢,但基本都是很快就付了,沒(méi)遇到過(guò)這種情況。“49塊錢放誰(shuí)身上都無(wú)所謂,只是這件事讓我心里煩了好幾天,以后都有點(diǎn)怕了,擔(dān)心再遇到這種人,要是一天遇到兩次,我就等于白干了。”
乘客:錢肯定是會(huì)付的,司機(jī)罵人得有說(shuō)法
6日,記者聯(lián)系上了乘客劉先生,一說(shuō)起這事兒,他也有不少話要說(shuō)。“那天我手里拿著東西,就和司機(jī)說(shuō)下車再付,他也同意了。”劉先生說(shuō),回到家,他忙著照顧孩子,一忙活就忘了。
“前兩次接到司機(jī)打來(lái)催促我支付車費(fèi)的電話,我還有些愧疚。”劉先生說(shuō),但是司機(jī)這幾次打電話的時(shí)間都不是很恰當(dāng),他要不就是在開(kāi)會(huì),要不就是在開(kāi)車,所以當(dāng)時(shí)沒(méi)有辦法直接支付車費(fèi),下車后也沒(méi)太在意,又把付車費(fèi)的事情忘了。后來(lái),也是因?yàn)殚_(kāi)會(huì)的時(shí)候多次接到司機(jī)打來(lái)的電話,他才按照手機(jī)上的提示把他拉到黑名單的。
“11月2日那天我換了新手機(jī),還沒(méi)有下載嘀嗒打車的軟件。”劉先生說(shuō),手機(jī)上看不到這軟件,付費(fèi)的事情更是想不起來(lái)了。3日他到外地出差,剛到酒店又接到了司機(jī)打來(lái)的電話,“他又催著我付車費(fèi),在電話里還罵人,罵得很難聽(tīng),這就讓我無(wú)法接受了。”
在劉先生看來(lái),從網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上打車或者叫代駕,晚幾天支付車費(fèi)很平常,“平時(shí)忘了的話,等到下次再乘車的時(shí)候肯定會(huì)記起來(lái)的。”司機(jī)這樣多次打電話,讓他覺(jué)得很難接受。在二人發(fā)生言語(yǔ)沖突后,劉先生也向嘀嗒平臺(tái)投訴了“懷鋒”。
嘀嗒:雙方都投訴到平臺(tái)了,將派專員調(diào)查處理
就這樣,倆人僵持了起來(lái),直到現(xiàn)在,劉先生也沒(méi)有支付車費(fèi)。
6日,記者聯(lián)系了嘀嗒出行,一位工號(hào)為8076的工作人員表示,在系統(tǒng)上能夠查詢到“懷鋒”提交的關(guān)于乘客不支付車費(fèi)的投訴。“我們會(huì)進(jìn)行核實(shí)處理。”該工作人員表示,如果核實(shí)后乘客確實(shí)存在不支付車費(fèi)的情況,乘客將無(wú)法繼續(xù)使用這一平臺(tái)。如果乘客一直不使用平臺(tái),平臺(tái)也有權(quán)限將其賬戶扣成負(fù)數(shù),支付給司機(jī)車費(fèi)。
同時(shí),該工作人員表示,確實(shí)有乘客向平臺(tái)投訴“懷鋒”存在辱罵乘客的情況,并且乘客也有錄音證明,因此將“懷鋒”列為了黑名單車主,“懷鋒”無(wú)法從平臺(tái)進(jìn)行提現(xiàn)。“關(guān)于這件事情,我們將有專員去進(jìn)行調(diào)查核實(shí),最終解決這一問(wèn)題。”
(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者劉雅菲)
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