相信平常開車的你，下面的這種場景一定不少經歷。

堵堵堵……

一條路上堵到懷疑人生

為了緩解交通擁堵蜀黍們也是

焦頭爛額、煞費苦心

經過多次的實地考察

我們的禁左措施又又又來了！

這回是……

▼

禁左時間：11月12日

禁左地點：師范路部分路口、建邦大橋南頭

為什么要在這兩地實施禁左？

具體是哪個路口？

你往下看~

師范路

東起濟濼路，西至無影山北路，

這條路上有醫院2個、學校3所。

除此之外，

沿線出入口和街巷還特別多，

對的！這就是咱們的師范路。

短短一條路，

就設有8個信號燈控路口

和8個非燈控路口。

可想而知，

不管是上下班高峰還是平峰，

走這兒大概……

不過不用怕！

為了緩解道路壓力，

蜀黍的禁左優化措施來了！

路口禁左方案

部分平峰及高峰時段交通擁堵嚴重的路口擬實行全天禁止左交通組織形式。部分高峰交通擁堵嚴重，平峰期間交通壓力較小的路口擬采取早晚高峰時段（7時-9時、17時-19時）禁止左轉措施。

左轉車輛可選擇工人新村中街、無影山北路等路口，或者在進入師范路前事先規劃行車路線，以右轉代替左轉。

路口太多記不住？

蜀黍已經優化了地面交通標線，

在導向箭頭后方增設“7-9、17-19”地面標識。

路經這里的老師er可要看清楚了，

再也不怕走錯了~

期待禁左后的師范路，

以后早上大概可以多睡半小時了。

建邦大橋南頭

建邦大橋可以說是很重要的交通要道了，

每天的交通流量達到26000余輛。

再加上附近物流集中，

兩側居民小區也在逐年增多。

種種原因導致建邦大橋南頭

車輛通行需求很大。

而且目前，

僅雙向2車道，通行能力較薄弱。

所以，

為了減少左轉車輛信號配時，

加大直行車輛放行力度，

我們決定采取這樣的策略……

▼

擬對建邦大橋南頭美里北路路口的南進口和北進口實施全天采取禁止左轉措施。

北進口左轉車輛需向南行駛至二環北路路口掉頭通行。

南進口左轉車輛需由南向北通過建邦大橋東側地面輔路繞行至300米處利用橋洞實施掉頭，再利用西側輔路向南行駛至美里北路路口右轉向西。

要注意的是，

目前，所有禁左標志、標線以及

電警監控等各項配套措施已完善到位，

禁左措施自11月12日起開始運行。

各位千萬別走錯了

（濟南交警）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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