為應對春運,濟南火車站從增開列車到服務措施都做了準備。

1月21日春運將正式拉開序幕,火車站、汽車站、飛機場應對客流準備好了嗎?1月8日,濟南火車站、濟南西站、濟南長途汽車總站、濟南國際機場股份有限公司、濟南市城市公共客運管理服務中心有關負責人做客電視問政。

據了解,今年濟南火車站在出站口新設立了換乘中心,為旅客換乘鐵路、飛機和公交提供服務。長途汽車總站人工售票窗口已實現手機支付。

濟南火車站出站驗票閘機將由8臺增至24臺

濟南火車站副站長孫毅介紹說,為應對春運客流,春運期間濟南火車站加開臨客9.5對,臨客6.5對。同時延長了青島北-哈爾濱西K7014,恢復了石家莊-哈爾濱西淡季停運的一對列車。針對學生群體和務工群體已做好準備。

春運期間濟南火車站將采取系列便民措施,包括所有進站口設立重點旅客服務卡,為重點旅客提供優先進站、候車、乘車一條龍服務。此外,在出站口設立換乘中心,這是新增加的項目,為旅客換乘鐵路、飛機和公交,提供綜合服務、咨詢和引導。

有旅客反映濟南火車站母嬰室簡陋,孫毅回應說,近期已經重新選址、重新打造了母嬰哺乳室,并于今年1月1日正式投入使用。新建成的母嬰室設在候車室通道的最前端,位置顯著并有明顯標識,整體面積15平米,較以前擴大了5個平方,內置環境更加舒適,空間更加私密。

濟南火車站售票廳二樓的廁所改造給旅客帶來了不便。春運馬上到來,廁所改造何時完成?孫毅解釋說,廁所改造春運前完成并投入使用。改造后,廁所將從原來的102個廁位增加到169個,洗手盆由25個增加至44個,并增設第三衛生間,也就是現在比較流行的家庭式無障礙衛生間。改造后的廁所將引用先進的衛生間空位數量動態顯示系統,更好地讓旅客進行選擇。

針對旅客反映的濟南站出站驗票閘機數量少,乘客出站通行不暢,孫毅回應說,隨著下一步電子客票的實施,準備對出站口進行改造,由原來的8臺自動出站閘機增加到24臺,出站口向外擴移10米,改造方案已經上報,“目前的困難是電子客票的實行,我們閘機不配套,電子客票實行后同步配套閘機就能立即實現。”

濟南西站副站長劉銳介紹,為迎接春運,售票工作已開始,車票預售期是30天,“今天我們已經發售了2月6日正月初二的車票”。春運期間將大力開行周末線和高峰線。

長途汽車總站專門改建旅客轉乘通道

對于即將到來的春運,濟南長途汽車總站黨委副書記魏海燕介紹,長途汽車總站已提前進駐到大專院校和工地,提前售票。旅客可通過熱線電話0531-96369提前預購春運客票。

針對旅客反映長途汽車總站人工售票窗口不能手機支付,魏海燕回應說,目前人工售票窗口已經實現了微信和支付寶功能。此外,總站開通了多種售票方式,旅客可通過微信、總站96369APP、公路客運出行網、以及站內自助售票機實現網上支付。

有不少旅客反映,在長途汽車總站接站和換乘不是特別方便。魏海燕回應說,為解決這個問題,總站專門改建了一條旅客轉乘通道,購置了一臺安檢設備,解決旅客進站安檢和人車分流的問題。進站旅客可以通過這條通道,直接到達候車廳購票、轉乘,接站的旅客也可以從這條通道到達下客區域接站,保障旅客的安全進出,解決了旅客繞行的問題。

濟南國際機場股份有限公司副總經理高明君介紹,濟南機場合理增加航班航線,預計春運新增加28條航線,新增4個航列,這樣機場通航城市接近110個城市,航線達到182條。加強特殊天氣下的保障能力,主要是冰雪和大霧,現在可以做到邊降雪邊運行,已經實現了在150米的能見度能起飛,350米能見度能落地。

分批建專用充電站出租車優先充電電價優惠

部分電動出租車司機反映充電難、充電貴,而且充電樁偏少,有時進入停車場充電,停車還要收費。對此,濟南市城市公共客運管理服務中心主任崔冰回應說,在貫徹落實市政府“四增四建”的基礎上推動新能源的使用,確保充電方便、充電便宜。“第一要建立出租車專用充電站,今年將正式建設投入使用。第二按照逐步規劃的方案,在東西南北四個方位分批建設出租車專用充電站,出租車優先充電,出租車電價優惠。”崔冰說。

面對充電要收停車費,崔冰表示,專用充電站和充電樁就是解決免費停車的問題。在此之前如何解決充電難、充電貴呢?崔冰表示,現在采取由企業幫扶駕駛員采用在家就近充電的辦法,這可以解決一部分停車費用和價格過高的問題。“在家充電費用較低,只有5毛多。此外,規模化以后,成批采購電動出租車,希望相關企業也給予駕駛員相應的補貼。在新能源汽車投入使用之后,政府也會按照營運里程,逐步補貼新能源的使用者。”崔冰說。

（生活日報記者 楊璐）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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