五龍潭的藍天白云,希望一直能保持好天氣。資料片

“濟南市2016年、2017年環境治理工作成效明顯,市民也體驗到了環境的改善。”濟南市人大代表、山東科技大學濟南校區公共課部教師宋韶梅表示,但進入2018年初冬以后,空氣質量明顯下降,空氣污染的天數、程度明顯增加,市民對這一點反響比較大。“從數據上來看是這樣的么?下一步濟南市空氣污染治理又將有哪些舉措?”針對宋韶梅的問題,濟南市環保局相關負責人在面復會上作出解答。

進入采暖季以來污染有反彈

濟南市環境監測中心副站長侯魯健介紹,2018年整體來看,與2017年相比,除了臭氧8小時惡化9.84%以外,其他五項污染物指標都有改善,其中PM10、PM2.5、二氧化硫分別改善了13.28%、18.46%和28%。與2016年相比,更是分別改善了23.97%、30.26%、51.35%。2018年濟南市良好以上天數186天,占比51%,重污染天數共17天,比2016年減少5天。整天來看,2018年空氣質量比前兩年有較大改善。

具體到2018年采暖季以來的空氣質量,數據顯示,截至2019年1月28日,PM10、PM2.5、二氧化氮平均濃度與去年同期相比惡化7.4%、9.1%、6.7%,二氧化硫、一氧化碳、臭氧8小時分別改善29%、13%、11.6%。濟南市空氣質量綜合指數為7.64,比去年同期惡化2.3%。

據介紹,2018年采暖季以來的污染主要是區域性污染。從數據看,對比北京、天津、石家莊、德州四個城市,2018年采暖季以來,PM10、PM2.5都有不同程度的惡化,其中惡化程度最小的是濟南。

“所以還需要強化區域聯防聯控,進一步削減區域內的污染物排放總量。”宋韶梅說。

對此,濟南市環保局污防處處長張瑞海表示,目前也有區域應急聯動,今年京津冀2+26個城市也統一制定了秋冬季攻堅方案。

下一步將著力四大結構調整

張瑞海介紹,目前企業精細化管理已經相對成熟,下一步要大力調整優化產業結構、能源結構、運輸結構和用地結構,積極開展燃煤、工業、移動源、揚塵及其他面源污染綜合防治,有效應對重污染天氣,實施大氣污染精細化管理。

張瑞海表示,下一步濟南市將深入開展工業污染治理。同時,強化移動源污染防治。加大路檢路查力度,開展柴油貨車污染控制裝置查驗、排放檢驗等監督檢查。強化集中停放地監督抽測,對物流園區、貨物集散地、涉及大宗物料運輸的工業企業、公交場站、長途客運站等車輛停放集中的重點場所開展入戶監督抽測等。推進油氣污染深度治理,定期組織開展油氣回收專項檢查工作,積極推進油氣回收智能監管。

充分利用2000個空氣質量微型監測站,提高數據監管能力的科學性和準確性。深化“藍綠名單”管理制度。持續開展泉城環保利劍行動,對各區縣污染防治工作開展交叉互查。

（生活日報首席記者 王健 段婷婷 記者 楊璐 董昊騫 李震 杜亞慧）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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