在大家心目中，女司機(jī)是非常不穩(wěn)定的生物，不知道會做出什么樣的操作來，大家往往看到女司機(jī)就比較小心地避開，生怕遇到的是一個馬路殺手。

不知從何時起，“女司機(jī)”成為了人們口中“地球上最惹不起的人群”。各種有關(guān)女司機(jī)駕車糗事的動圖、視頻頻頻引發(fā)圍觀，關(guān)于女司機(jī)的調(diào)侃和段子更是比比皆是，看到一輛車做出奇怪的動作、走出華麗而詭異的路線，人們通常會在心里嘀咕：“這又是個女司機(jī)吧……”以至于江湖流傳這樣一句至理名言：在馬路上快速辨別女司機(jī)是如今迫切需要掌握的必要生存技能!

近幾年來，濟(jì)南市全市機(jī)動車駕駛?cè)艘阅昃?0萬的數(shù)量穩(wěn)步增長，也使得越來越多的女性朋友加入到駕駛?cè)舜筌姷男辛兄小＝刂鼓壳盀橹谷泄灿旭{駛?cè)?892485人。其中男性駕駛?cè)?850353人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的64%，女性駕駛?cè)?042132人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的36%。

(以上駕駛?cè)藬?shù)據(jù)含萊蕪區(qū)、鋼城區(qū))

分析各年齡階段的女性駕駛?cè)耍渲?6—35的女性駕駛?cè)?10176人，36—50周歲的女性駕駛?cè)耸?46942人，這兩個年齡段占全部女性駕駛?cè)说?2.25%;60周歲以上的女性駕駛?cè)?3191人，占全部女性駕駛?cè)说?.27%;25周歲以下(含25周歲)的女性駕駛?cè)?9153人。從數(shù)字上可以看出，中、青年女性是我市女性駕駛?cè)说闹髁姟Ｄ壳埃瑵?jì)南市年齡最長的女性駕駛?cè)艘呀?jīng)年滿80周歲。

(以上駕駛?cè)藬?shù)據(jù)含萊蕪區(qū)、鋼城區(qū))

無論在日常生活中還是網(wǎng)絡(luò)上，女性駕駛員的駕駛技術(shù)常遭質(zhì)疑，甚至將“女司機(jī)”與“馬路殺手”劃上等號。雖然女性駕駛?cè)嗽谏眢w條件上不如男性駕駛?cè)耍趯?shí)際上道路駕駛中女性駕駛?cè)说谋憩F(xiàn)的更為優(yōu)秀。

女性駕駛?cè)说鸟{駛特點(diǎn)具體體現(xiàn)在：

安全意識相對較強(qiáng)，女性駕駛?cè)讼鄬τ谀行择{駛?cè)笋{車更加細(xì)心、謹(jǐn)慎，更有耐心，據(jù)執(zhí)勤民警反饋的情況，女性駕駛?cè)嗽诔傩旭偂㈥J紅燈、酒后駕駛、爭道搶行等違法行為的發(fā)生率上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的少于男性駕駛?cè)恕?/p>

專注度相對較高，女性相對于男性更有耐力、注意力更集中，所以女性駕駛?cè)笋{車發(fā)生事故的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于男性駕駛?cè)恕?/p>

在濟(jì)南市的公交車駕駛中,女性也撐起了半邊天,公交女司機(jī)也是經(jīng)常可見到。目前我市共有公交車駕駛?cè)?511人,其中女性駕駛?cè)擞?504人,占比23%,且女性公交駕駛?cè)艘驗(yàn)楦星榧?xì)膩、工作細(xì)心，在工作中不僅交通違法少且投訴率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于男性駕駛?cè)恕?/p>

目前濟(jì)南市每年新增女性駕駛?cè)藥兹f人，考試員總結(jié)了女性駕駛?cè)丝荚囍腥菀壮霈F(xiàn)的失誤，希望廣大女性駕駛?cè)伺笥涯軌蛟隈{駛中更加注意：容易掛錯檔;熄火比較多;燈光使用不及時。

除此之外，女性駕駛?cè)嗽谌粘ｑ{駛中也容易出現(xiàn)影響安全駕駛的行為。在執(zhí)勤民警的日常反饋中主要有以下幾種：

在機(jī)動車后擋風(fēng)玻璃前放置玩偶，遮擋視線，影響安全駕駛;

開車時利用等信號的時間化妝，影響安全駕駛;

開車時接打移動電話或是玩手機(jī)，影響安全駕駛;

開車時穿高跟鞋，影響安全駕駛;

開車時吃東西，影響安全駕駛。

在注意以上影響安全駕駛行為的同時，女性駕駛?cè)诉€需在駕駛中提高自身判斷能力，空間把握能力以及應(yīng)變能力。

（愛濟(jì)南）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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