■10日19：20，青島北至北京南G206直達高鐵在歡呼聲中駛離站臺。 傅學軍 攝

今天起（4月10日），全國鐵路實施新的列車運行圖。今天19時20分，隨著G206次復興號列車從青島北站發出，青島進入北京3小時交通圈。這趟全程用時2小時58分一站直達的列車較調圖前壓縮49分鐘，將為往返兩地的市民和游客帶來更為便捷的出行新體驗。隨著新圖實施，鐵路部門還進一步優化高鐵列車開行方案，實施高鐵列車開行“一日一圖”，進一步改善旅客出行體驗。

新的列車運行圖實施后，北京南至青島北開行G205、G206次一站直達復興號動車組列車往返各1列。青島至北京南G200次改青島北始發，車次改為G206次，在青島北至德州東間改經由濟青高鐵、石濟高鐵運行，改為日常線每日開行。青島北站開車時間19時20分，到達北京南站時間22時18分；北京南至青島G2085次改青島北終到，車次改為G205次。北京南站開車時間17時55分，到達青島北站時間20時53分，全程一站直達運行2小時58分，二等座票價336元，一等座550元。

新圖實施后，濟青高鐵與京滬高鐵之間的聯通繼續優化。北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運行；棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經由濟青高鐵運行；濟南西至青島北G6911次延長至泰安始發，延長區段經由京滬高鐵運行，車次改為G6922/3次；濟南東至青島北G6913次延長至濟南西始發；濟南西至青島D6005、D6010次延長至濟南東始發、終到，車次改為D6018/5、D6016/7次。同時，增加棗莊至青島北、青島北至濟南東等管內4對高峰線列車，科學配置濟青高鐵、膠濟客專動車通道運力分工，方便旅客出行。（完）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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