“本月開(kāi)行報(bào)送計(jì)劃97列，實(shí)際開(kāi)行107列，同比增加269%，‘齊魯號(hào)’首次單月開(kāi)行量破百!”山東高速物流集團(tuán)歐亞班列項(xiàng)目組調(diào)度崗員工陶華飛與同事做好了4月份“齊魯號(hào)”歐亞班列發(fā)運(yùn)量的最后校對(duì)，隨后他將把這組數(shù)據(jù)報(bào)送至各相關(guān)單位。

“齊魯號(hào)”歐亞班列自去年首發(fā)以來(lái)，發(fā)運(yùn)量節(jié)節(jié)攀升。今年前4個(gè)月累計(jì)開(kāi)行321列，月開(kāi)行量同比增長(zhǎng)保持在200%以上。

今年省政府工作報(bào)告中要求“齊魯號(hào)”力爭(zhēng)開(kāi)行500列，“現(xiàn)實(shí)運(yùn)營(yíng)中雖然有這樣那樣的小困難，但我們有一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，逢山開(kāi)路、遇水架橋，一定會(huì)不折不扣完成省政府交給我們的任務(wù)，交上一份滿意的答卷。”項(xiàng)目組核算崗員工董曉洋說(shuō)。

“齊魯號(hào)”開(kāi)行量增長(zhǎng)的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)線路也在不斷豐富。“平時(shí)我的工作就主要是在省內(nèi)各地跑，因?yàn)榻y(tǒng)籌前省內(nèi)有9個(gè)城市開(kāi)行歐亞班列，我們要主動(dòng)與各地進(jìn)行對(duì)接溝通。與家人在一起的時(shí)間很少，但想到工作意義重大，又充滿了動(dòng)力。5月份我要去煙臺(tái)出差一個(gè)月，與同事們一起為新線路開(kāi)行做最后的準(zhǔn)備工作。”項(xiàng)目組市場(chǎng)崗員工呂峻峰告訴記者。

山東省將“齊魯號(hào)”歐亞班列定位于山東打造對(duì)外開(kāi)放新高地的國(guó)際物流大通道。為了建好這條大通道，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還要與境外企業(yè)建立合作關(guān)系。“我們先后與哈薩克斯坦鐵路公司、德鐵貨運(yùn)有限公司、俄羅斯鐵路物流股份公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人劉穎表示，目前團(tuán)隊(duì)共有23人，平均年齡29.8歲，25—33歲的員工有15人，近一半為碩士研究生。下一步，團(tuán)隊(duì)將致力于把“齊魯號(hào)”打造成一條東連日韓、西接歐洲大陸的國(guó)際物流大通道，也為勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上的年輕人搭建一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)。（記者 常青 通訊員 丁慧聰）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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