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搶抓黃河流域生態保護和高質量發展歷史機遇推進濟鋼片區建設濟南城投助力泉城東強戰略生態環境建設先行

來源:濟南日報

作者:路浩

2021-01-11 11:45:01

原標題:濟南城投助力泉城東強戰略生態環境建設先行

來源:濟南日報

韓倉河整治項目整體鳥瞰圖

迎著新時代召喚,搶抓重大歷史機遇,濟南市根據黃河流域中心城市定位,把“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的“十字方針”升級為“東強、西興、南美、北起、中優”的“新十字方針”。前不久召開的市委十一屆十二次全會進一步明確提出,到二〇三五年,“東強、西興、南美、北起、中優”城市發展格局全面塑成。

作為東部城區最重量級的一片區域,由濟南城投集團負責開發建設的濟鋼片區在整體拆遷完成后,即將進入項目落地實施快車道。目前,片區生態建設項目已率先展開實施。

潮起海天闊,揚帆奮進時。展望東部,創新創業的活力日益迸發,濟南城投集團也正以注重生態環境建設的實際行動,助力打造“宜居、宜業、宜游”的濟南東部品質新城區,投身全市加快黃河流域生態保護和高質量發展的歷史大潮。

生態景觀建設“引爆”片區建設戰役

如果說“東拓”的使命是做大,那么“東強”描繪出的是更加壯麗的新藍圖。

圍繞做強東部城區,我市提出,做強東部的科創實力和產業能級,以三大國家級開發區為載體,推促創新鏈與產業鏈深度融合,做大做強先進制造業,催生一批具有核心競爭力的領軍企業,打造智造濟南、科創濟南東部隆起帶。這個新城區靠近臨空片區、新東站片區,樞紐偏好型產業優勢明顯,正是契合了濟南市“東強”戰略。

2020年,濟南城投集團圓滿完成小清河風貌帶建設這一重大民生工程,贏得各界贊譽。2021年是“十四五”開局之年,也是濟南貫徹落實黃河重大國家戰略、建設新時代現代化強省會的起步之年,對濟南來說可謂意義重大。伴隨著新年的號角,濟南城投將生態建設的主戰場轉移到東部濟鋼片區。

隨著黃河流域生態保護和高質量發展上升為國家戰略,“黃河流域生態保護和高質量發展”成為濟南發展中的熱詞。發展,關鍵是選對一條路子。濟鋼片區的發展究竟該如何結合好“東強”和“黃河”這篇大文章?濟南城投人一直在思索。

國際視野,拓寬思路,高標準高起點規劃片區發展,大手筆打造片區生態環境——根據這一片區特點,濟南城投集團制定“一帶、一路、一環、多組團”空間發展布局方案,堅持生態優先、綠色發展的理念,先行啟動中央森林公園、韓倉河生態景觀帶及經貿生態港的建設,作為片區引爆區。“引爆區的建設將為片區生態環境改善、產業引入、基礎設施更新帶來積極意義和推動作用,為片區發展和濟南‘東強’奠定基礎。”展望未來,濟南城投集團主要負責人充滿信心。

記者從濟南城投集團下屬的濟南市城市建設投資服務中心了解到,2020年10月下旬,森林公園的施工單位完成招標并進場,12月下旬,韓倉河綜合整治施工單位完成招標,目前已進場。

為打造這個生態環境良好的新城區,濟南城投人蹄疾步穩,勇毅篤行。

韓倉河綜合整治打造互動式生態景觀帶

習近平總書記在山東考察時指出,良好生態環境是經濟社會持續健康發展的重要基礎,要把生態文明建設放在突出地位,把綠水青山就是金山銀山的理念印在腦子里、落實在行動上,統籌山水林田湖草系統治理,讓祖國大地不斷綠起來、美起來。

作為城市生態系統的重要組成部分,城市河道是一個城市的靈魂,城市河道景觀設計的最終目標是達到高度的人水和諧,創造具有生命力、和諧共生、健康的城市河道景觀環境。

據介紹,此次韓倉河綜合整治提升實施長度約1.6公里,總寬度為140米,其中河道寬80米,兩側綠化帶寬各約30米,綠地率約74%。項目將打造為以防洪防汛為基礎,融合生態防護、休閑游賞功能于一體的互動式生態景觀帶,成為東部城區一條亮麗的風景線。

根據規劃,韓倉河綜合整治提升貫徹生態理念,選擇適合本區域栽植的樹木進行培植,促進植被的更替,豐富植被層次,充分發揮其生態、綠化功能。適度改造自然環境和適度修建園林設施。項目堅持三大原則,即生態優先原則、可持續發展原則、方便民生原則。規劃盡可能維持原生態面貌,使各種景觀、設施、活動都能和諧地融入自然之中。堅持“科學規劃、統一管理、嚴格保護、永續利用”的工作方針,協調好資源保護與開發的關系,達到社會效益、經濟效益、環境效益的統一。同時,豐富景區景點和功能區域,最大限度地滿足使用者在休閑、健身、觀景等各方面的需求。

始終堅持以人民為中心的發展思想,更好滿足人民群眾美好生活需要,濟南城投集團深感責無旁貸、使命在肩。作為濟鋼片區開發建設的主力軍和實施主體,自濟鋼片區搬遷啟動以來,他們不斷自我加壓,以頑強的拼搏精神,發揚“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風,強力推進濟鋼集團主廠區原有工業建筑的搬遷拆除等工作,為全市經濟發展加速打造強力引擎。

韓倉河綜合整治提升的發令槍已經鳴響,在不久的將來,穿越整個片區的韓倉河河道,沿河兩岸將建設集景觀、健身綠道等多種功能為一體的景觀風貌帶,為片區生態文明建設再添一筆濃重的綠意。

中央森林公園為“東強”區域增添“綠肺”

為了更好地支撐整個濟鋼片區的良好生態環境,在推進韓倉河綜合整治提升的同時,濟南城投集團同步推進片區中央森林公園建設。

中央森林公園項目位于片區核心區域,開源中路以北、鳳鳴北路以西,規劃總占地面積約680畝,以“森林”為基底,秉承綠色生態價值與城市文化價值共榮的理念,綠地率高達86%,是國內為數不多的大型城市森林公園之一。該項目將打造為濟南“東強”區域的綠肺,形成森林氧吧,為推進我市生態文明建設,創建森林城市提供有力保障。

“森林公園將為片區生態環境改善、產業引入、基礎設施更新帶來積極意義和推動作用。”據濟南市城市建設投資服務中心有關負責人介紹,他們堅持生態優先、綠色發展的理念,在中央森林公園規劃建設中堅持優化生態環境,塑造現代新城風貌,打造濟南“新舊動能轉換”和“城市雙修”示范,打造區域綠色生態核心。

2020年10月30日開工進場后,中央森林公園相關建設單位立即展開設計和現場整理工作,目前已基本完成土方工程施工,正在進行地形整理、耐寒苗木的移植、園路基礎、建筑基礎等工作。

作為民生工程,中央森林公園得到各媒體及眾多居民的高度關注,隨著公園開工建設,有市民紛紛致電詢問公園建成時間并提出了寶貴建議。濟南城投集團高度重視周邊市民所反映意見,在滿足使用功能、景觀效果的基礎上,不斷加快推進建設,爭取早日向濟南市民交上一份滿意的答卷。

同時,在去年率先實施片區第一條道路——濟鋼片區2號路市政道路工程。建設單位克服疫情帶來的不利影響,嚴抓疫情防控,科學組織,精心施工,積極推行質量管理流程化、安全管理智能化、綠色施工常態化,確保項目建設質量、安全和進度目標,僅用半年時間全線具備通車條件。2020年最后一天,好消息傳來,濟鋼片區2號市政道路順利通車,實現當年開工當年開放的“城投速度”。

此外,片區鳳鳴北路、鳳岐路、韓倉河東路也將啟動建設,今年,片區“一帶一芯”及骨干路網有望初步形成,作為連接濟南遙墻機場和新東站的中心片區,片區交通網絡將為片區開發建設形成強大助力。

不忘初心,砥礪前行。展望2021,任務更加繁重,時間更加緊張,濟南城投人正以更大的力度、更高的標準、更實的舉措推進濟鋼片區各個建設目標的實現,朝著勝利的方向大步前行。 (本報記者付曉峰通訊員路浩)

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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