來源:濟南日報
2021-01-11 11:45:01
原標題:濟南城投助力泉城東強戰略生態環境建設先行
來源:濟南日報
韓倉河整治項目整體鳥瞰圖
迎著新時代召喚,搶抓重大歷史機遇,濟南市根據黃河流域中心城市定位,把“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的“十字方針”升級為“東強、西興、南美、北起、中優”的“新十字方針”。前不久召開的市委十一屆十二次全會進一步明確提出,到二〇三五年,“東強、西興、南美、北起、中優”城市發展格局全面塑成。
作為東部城區最重量級的一片區域,由濟南城投集團負責開發建設的濟鋼片區在整體拆遷完成后,即將進入項目落地實施快車道。目前,片區生態建設項目已率先展開實施。
潮起海天闊,揚帆奮進時。展望東部,創新創業的活力日益迸發,濟南城投集團也正以注重生態環境建設的實際行動,助力打造“宜居、宜業、宜游”的濟南東部品質新城區,投身全市加快黃河流域生態保護和高質量發展的歷史大潮。
生態景觀建設“引爆”片區建設戰役
如果說“東拓”的使命是做大,那么“東強”描繪出的是更加壯麗的新藍圖。
圍繞做強東部城區,我市提出,做強東部的科創實力和產業能級,以三大國家級開發區為載體,推促創新鏈與產業鏈深度融合,做大做強先進制造業,催生一批具有核心競爭力的領軍企業,打造智造濟南、科創濟南東部隆起帶。這個新城區靠近臨空片區、新東站片區,樞紐偏好型產業優勢明顯,正是契合了濟南市“東強”戰略。
2020年,濟南城投集團圓滿完成小清河風貌帶建設這一重大民生工程,贏得各界贊譽。2021年是“十四五”開局之年,也是濟南貫徹落實黃河重大國家戰略、建設新時代現代化強省會的起步之年,對濟南來說可謂意義重大。伴隨著新年的號角,濟南城投將生態建設的主戰場轉移到東部濟鋼片區。
隨著黃河流域生態保護和高質量發展上升為國家戰略,“黃河流域生態保護和高質量發展”成為濟南發展中的熱詞。發展,關鍵是選對一條路子。濟鋼片區的發展究竟該如何結合好“東強”和“黃河”這篇大文章?濟南城投人一直在思索。
國際視野,拓寬思路,高標準高起點規劃片區發展,大手筆打造片區生態環境——根據這一片區特點,濟南城投集團制定“一帶、一路、一環、多組團”空間發展布局方案,堅持生態優先、綠色發展的理念,先行啟動中央森林公園、韓倉河生態景觀帶及經貿生態港的建設,作為片區引爆區。“引爆區的建設將為片區生態環境改善、產業引入、基礎設施更新帶來積極意義和推動作用,為片區發展和濟南‘東強’奠定基礎。”展望未來,濟南城投集團主要負責人充滿信心。
記者從濟南城投集團下屬的濟南市城市建設投資服務中心了解到,2020年10月下旬,森林公園的施工單位完成招標并進場,12月下旬,韓倉河綜合整治施工單位完成招標,目前已進場。
為打造這個生態環境良好的新城區,濟南城投人蹄疾步穩,勇毅篤行。
韓倉河綜合整治打造互動式生態景觀帶
習近平總書記在山東考察時指出,良好生態環境是經濟社會持續健康發展的重要基礎,要把生態文明建設放在突出地位,把綠水青山就是金山銀山的理念印在腦子里、落實在行動上,統籌山水林田湖草系統治理,讓祖國大地不斷綠起來、美起來。
作為城市生態系統的重要組成部分,城市河道是一個城市的靈魂,城市河道景觀設計的最終目標是達到高度的人水和諧,創造具有生命力、和諧共生、健康的城市河道景觀環境。
據介紹,此次韓倉河綜合整治提升實施長度約1.6公里,總寬度為140米,其中河道寬80米,兩側綠化帶寬各約30米,綠地率約74%。項目將打造為以防洪防汛為基礎,融合生態防護、休閑游賞功能于一體的互動式生態景觀帶,成為東部城區一條亮麗的風景線。
根據規劃,韓倉河綜合整治提升貫徹生態理念,選擇適合本區域栽植的樹木進行培植,促進植被的更替,豐富植被層次,充分發揮其生態、綠化功能。適度改造自然環境和適度修建園林設施。項目堅持三大原則,即生態優先原則、可持續發展原則、方便民生原則。規劃盡可能維持原生態面貌,使各種景觀、設施、活動都能和諧地融入自然之中。堅持“科學規劃、統一管理、嚴格保護、永續利用”的工作方針,協調好資源保護與開發的關系,達到社會效益、經濟效益、環境效益的統一。同時,豐富景區景點和功能區域,最大限度地滿足使用者在休閑、健身、觀景等各方面的需求。
始終堅持以人民為中心的發展思想,更好滿足人民群眾美好生活需要,濟南城投集團深感責無旁貸、使命在肩。作為濟鋼片區開發建設的主力軍和實施主體,自濟鋼片區搬遷啟動以來,他們不斷自我加壓,以頑強的拼搏精神,發揚“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風,強力推進濟鋼集團主廠區原有工業建筑的搬遷拆除等工作,為全市經濟發展加速打造強力引擎。
韓倉河綜合整治提升的發令槍已經鳴響,在不久的將來,穿越整個片區的韓倉河河道,沿河兩岸將建設集景觀、健身綠道等多種功能為一體的景觀風貌帶,為片區生態文明建設再添一筆濃重的綠意。
中央森林公園為“東強”區域增添“綠肺”
為了更好地支撐整個濟鋼片區的良好生態環境,在推進韓倉河綜合整治提升的同時,濟南城投集團同步推進片區中央森林公園建設。
中央森林公園項目位于片區核心區域,開源中路以北、鳳鳴北路以西,規劃總占地面積約680畝,以“森林”為基底,秉承綠色生態價值與城市文化價值共榮的理念,綠地率高達86%,是國內為數不多的大型城市森林公園之一。該項目將打造為濟南“東強”區域的綠肺,形成森林氧吧,為推進我市生態文明建設,創建森林城市提供有力保障。
“森林公園將為片區生態環境改善、產業引入、基礎設施更新帶來積極意義和推動作用。”據濟南市城市建設投資服務中心有關負責人介紹,他們堅持生態優先、綠色發展的理念,在中央森林公園規劃建設中堅持優化生態環境,塑造現代新城風貌,打造濟南“新舊動能轉換”和“城市雙修”示范,打造區域綠色生態核心。
2020年10月30日開工進場后,中央森林公園相關建設單位立即展開設計和現場整理工作,目前已基本完成土方工程施工,正在進行地形整理、耐寒苗木的移植、園路基礎、建筑基礎等工作。
作為民生工程,中央森林公園得到各媒體及眾多居民的高度關注,隨著公園開工建設,有市民紛紛致電詢問公園建成時間并提出了寶貴建議。濟南城投集團高度重視周邊市民所反映意見,在滿足使用功能、景觀效果的基礎上,不斷加快推進建設,爭取早日向濟南市民交上一份滿意的答卷。
同時,在去年率先實施片區第一條道路——濟鋼片區2號路市政道路工程。建設單位克服疫情帶來的不利影響,嚴抓疫情防控,科學組織,精心施工,積極推行質量管理流程化、安全管理智能化、綠色施工常態化,確保項目建設質量、安全和進度目標,僅用半年時間全線具備通車條件。2020年最后一天,好消息傳來,濟鋼片區2號市政道路順利通車,實現當年開工當年開放的“城投速度”。
此外,片區鳳鳴北路、鳳岐路、韓倉河東路也將啟動建設,今年,片區“一帶一芯”及骨干路網有望初步形成,作為連接濟南遙墻機場和新東站的中心片區,片區交通網絡將為片區開發建設形成強大助力。
不忘初心,砥礪前行。展望2021,任務更加繁重,時間更加緊張,濟南城投人正以更大的力度、更高的標準、更實的舉措推進濟鋼片區各個建設目標的實現,朝著勝利的方向大步前行。 (本報記者付曉峰通訊員路浩)
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