來源：魯網(wǎng)

魯網(wǎng)·泰山財(cái)經(jīng)3月4日訊（記者 吳奕萱）近日，山東重工集團(tuán)有限公司（簡稱“山東重工”）批復(fù)稱，同意中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司轉(zhuǎn)讓所持山東長久重汽物流有限公司（簡稱“長久重汽物流”）25%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為2062.08萬元。

（圖片來源：山東產(chǎn)權(quán)交易中心）

長久重汽物流，成立于2018年，主營道路貨物運(yùn)輸；水上貨物運(yùn)輸；物流信息咨詢；包裝服務(wù)以及其他按法律、法規(guī)、國務(wù)院決定等規(guī)定未禁止和不需經(jīng)營許可的項(xiàng)目。目前，北京長久物流股份有限公司持股75%，中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司持股25%。

據(jù)山東產(chǎn)權(quán)交易中心披露數(shù)據(jù)，進(jìn)入2020年后，該企業(yè)營收數(shù)據(jù)呈增長態(tài)勢。截至2020年8月底，長久重汽物流營收2.68億，4個(gè)月后增長了1.59億元，凈利潤也從954.1萬元增長至1265.63萬元。從資產(chǎn)情況看，截至2020年12月底，資產(chǎn)總額1.33億元，負(fù)債總額8576.67萬元。

魯網(wǎng)·泰山財(cái)經(jīng)記者注意到，公告中特別要求意向受讓方須承諾，受讓股權(quán)后長久重汽物流不再使用“中國重汽集團(tuán)”、“中國重汽”、“重汽集團(tuán)”、“中國重型汽車集團(tuán)”、“重汽”等字號和商標(biāo)。

2018年9月，在央企大整合的背景下，譚旭光身掛山東重工和中國重汽兩枚“帥印”，為中國重汽改革開出 “心無旁騖攻主業(yè)”的猛藥。2019年9月，山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛出了中國重汽集團(tuán)房地產(chǎn)公司（簡稱“重汽地產(chǎn)”）100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓的信息，隨后在2020年4月底，重汽地產(chǎn)以48億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給中國房地產(chǎn)巨頭碧桂園，標(biāo)志著這家重卡國企全面退出房地產(chǎn)、重新回歸主業(yè)。

從去年“甩賣”重汽地產(chǎn)開始，到近期欲退出長久重汽物流，山東重工董事長譚旭光的種種動(dòng)作都似乎是在執(zhí)行他曾在各大公眾場合中多次提到的觀點(diǎn)，即聚焦主業(yè)：“非主營業(yè)務(wù)堅(jiān)決不做”。據(jù)山東省國有資產(chǎn)管理委員會(huì)資料顯示，目前山東重工非主業(yè)業(yè)務(wù)資產(chǎn)清理整合達(dá)80%，已整合退出4戶企業(yè)，計(jì)劃整合企業(yè)5戶。

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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