原標題：23個冷鏈專柜滯留港口 山東濟南冷鏈專倉排除萬難如期發貨

來源：中國消費網

中國消費者報報道(胡藝萌 記者尹訓銀)23個冷鏈專柜、500多噸進口冷凍薯品滯留在外地一港口，如果排隊候檢，至少需要30天才能完成，全國2000家“等米下鍋”的餐飲店將面臨重大損失。當青島遠洋鴻池物流有限公司向山東省濟南市市場監管局求助后，看似不可能完成的檢測任務在6天時間里圓滿完成，保證了市場正常供應。

今年1月，青島遠洋鴻池物流有限公司的客戶進口了一批冷凍薯品，其中，23個凍柜、500多噸貨物在2月初到達外地一港口。“這批貨物是專門供應國內知名快餐連鎖企業的，涉及12個省市2000多家餐飲店。”2月24日，青島遠洋鴻池物流有限公司副總經理王恩永說，可當凍柜全部到達港口后，那里已有約2000個凍柜正在候檢，等候檢測至少需要30天，不但會產生大量的箱使費和港口插電等費用，還將影響客戶的春節供貨計劃，也將導致2000多家餐飲店在春節期間出現無薯品可賣的窘境。

“當我們向濟南市市場監管局求助時，他們二話沒說，直接就把活兒接下了。”青島遠洋鴻池物流有限公司合作伙伴山東高速(600350,股吧)臨空物流發展有限公司經理魏琦說，當時，濟南市進口冷鏈食品集中監管專倉每天能完成10多個凍柜的檢測，23個凍柜需要整整兩天的時間，而且需要滿負荷運轉。“我們真正體會到了‘政府企業一家親’的溫暖”。

2月3日，了解到青島遠洋鴻池物流有限公司的實際困難后，濟南市進口冷鏈食品集中監管專倉負責人、濟南市市場監管局一級調研員武磊當即決定接受預約，全部承接這批進口冷凍薯品的處置任務。“我們建立專倉的初衷，就是要幫企業解決問題，沒有地域之分”。

“完成這項緊急任務，保證市場正常供應，我們是有底氣的。”濟南市進口冷鏈食品集中監管專倉業務負責人、濟南市市場監管局餐飲服務食品安全監管處處長田磊說，自2020年12月1日專倉正式投用至今，他們不斷增加硬件投入，比如原來專倉只是一個進口一個出口，現在變成了三進三出;持續優化操作流程，比如原來裝卸人員一起干，現在分前端、后端，原來串聯依次干的事情現在并聯同時進行。

持續調整優化管理創新帶來的結果是專倉工作效率大幅提升。“剛開始專倉一天能處理4個集裝箱的進口冷鏈食品，現在能處理十二三個集裝箱，每天300余噸，處理效率提升200%以上。”田磊說，原計劃他們準備2月6日處理完專倉所有預約的進口冷鏈食品，正式封倉。這就意味著2月4日以前所有專倉預約必須全部清零。“為了完成任務，我們專倉連續加班10多天，正常夜班是24時下班，大家都干到了凌晨三四點鐘才下班。”田磊說。

2月8日，臘月二十七，這批進口冷凍薯品核酸檢測全部合格，貨物按期發往全國。從預約到發貨，大家奮戰了6天，付出10倍的努力。

2月23日，濟南市委、市政府收到一封來自青島遠洋鴻池物流有限公司“表達最真誠謝意”的感謝信。濟南冷鏈專倉的全體人員備受鼓舞。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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