原標(biāo)題：董家口港區(qū)成青島西海岸新區(qū)經(jīng)濟新引擎

來源：中國稅務(wù)報

董家口港區(qū)隸屬于青島港，規(guī)劃建設(shè)泊位122個，年通過能力5.3億噸，是山東港口一次性規(guī)劃陸域最大、泊位最多的綜合性港區(qū)，就港口規(guī)模來看，相當(dāng)于再造一個青島港。隨著董家口港區(qū)口岸正式對外開放啟用，青島西海岸新區(qū)邁入國內(nèi)為數(shù)不多的“雙港口口岸”城市行列。

據(jù)統(tǒng)計，2017年～2019年董家口港區(qū)年吞吐量連續(xù)3年超1億噸。2020年，董家口港區(qū)貨物吞吐量突破1.6億噸，同比增長6.7%；鐵路疏運量完成2080萬噸，同比增長89%。從2009年《青島港董家口港區(qū)總體規(guī)劃》立項至今年2月，董家口港區(qū)累計實現(xiàn)稅收收入45.4億元，成為助推青島西海岸新區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展的新引擎。其中，今年前兩個月實現(xiàn)稅收1.9億元，同比增長7.4%。剔除增值稅增量留抵退稅等政策性退稅因素，實現(xiàn)稅收2.3億元，同比增長30.1%。

經(jīng)濟熱度持續(xù)回升

稅源結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)新格局。董家口港區(qū)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷拓展港區(qū)功能。截至今年2月底，港區(qū)登記注冊稅源企業(yè)達444家，其中第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)分別達18戶、251戶和175戶。第二產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)有179戶，占第二產(chǎn)業(yè)總戶數(shù)的71.3%。第三產(chǎn)業(yè)中，交通運輸倉儲業(yè)34戶、批發(fā)零售業(yè)58戶、科研技術(shù)服務(wù)業(yè)16戶、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)23戶，上述現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占第三產(chǎn)業(yè)的比重達74.9%。

倉儲物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。疫情之下，董家口港區(qū)實施了供水、供氣、供電、道路、綠化等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，形成了“三縱三橫”的集疏運體系，為各大企業(yè)和項目提供有力保障。今年前兩個月，董家口港區(qū)實現(xiàn)倉儲物流收入超過10億元，稅收貢獻達7100萬元。

出口規(guī)模持續(xù)擴大。董家口港區(qū)口岸對外開放程度持續(xù)加深，截至今年2月底，港區(qū)出口行業(yè)遍布化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、橡膠和塑料制品業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。今年前兩個月，港區(qū)企業(yè)共辦理出口退稅3790.2萬元，稅收優(yōu)惠政策為企業(yè)參與國際貿(mào)易競爭、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)提供了有力支持。

稅源規(guī)模不斷壯大

隨著董家口港區(qū)稅源規(guī)模不斷壯大，部分企業(yè)已從投資建設(shè)期進入發(fā)展收獲期，生產(chǎn)、經(jīng)營類稅收大幅增長，且占總收入的比重不斷提高。剔除增值稅增量留抵退稅等政策性退稅因素，今年前兩個月，董家口港區(qū)實現(xiàn)流轉(zhuǎn)稅和所得稅共計1.6億元，同比增收1.3億元。

剔除增值稅增量留抵退稅等政策性退稅因素，今年前兩個月董家口港區(qū)實現(xiàn)增值稅3347.2萬元，同比增長113.8%。增收的主要原因，一是港區(qū)企業(yè)轉(zhuǎn)入投產(chǎn)期，搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)、新建部分大項目陸續(xù)投產(chǎn)，實現(xiàn)銷售收入增長迅速；二是去年2月受疫情影響，港區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營基本處于停滯狀態(tài)，稅收貢獻極少。

今年前兩個月，董家口港區(qū)實現(xiàn)企業(yè)所得稅近1.2億元，同比增長9719萬元。增收的原因，一是大企業(yè)大項目帶動效應(yīng)明顯，以青島海灣化學(xué)有限公司、青島潤億清潔能源有限公司等公司為代表的龍頭企業(yè)進入投產(chǎn)期，苯乙烯生產(chǎn)線和青鋼循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈基本成型，利稅規(guī)模超過3500萬元；二是倉儲物流企業(yè)成為主力軍，隨著港區(qū)碼頭堆場、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，山東港聯(lián)化管道石油輸送有限公司、青島海業(yè)摩科瑞倉儲有限公司、青島海業(yè)摩科瑞物流有限公司等倉儲物流、園區(qū)管理代理收入持續(xù)增長，實現(xiàn)企業(yè)所得稅7040.9萬元，同比增長6979.7萬元；三是稅源貢獻“多點開花”，經(jīng)濟活力持續(xù)釋放，今年前兩個月港區(qū)企業(yè)所得稅繳稅企業(yè)達15家，同比增長300%。

建設(shè)一流海洋港口

——加快建設(shè)世界一流海洋港口。結(jié)合港產(chǎn)城融合發(fā)展思路，發(fā)揮董家口港區(qū)的龍頭優(yōu)勢，長遠(yuǎn)布局，全面提升發(fā)展能級，加快建設(shè)世界一流海洋港口。

——打造兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群。一是以冷鏈物流基地和糧油深加工產(chǎn)業(yè)為依托，加快打造集遠(yuǎn)洋捕撈服務(wù)、水產(chǎn)品拍賣交易、冷鏈物流、加工配送、信息集成等于一體的千億級海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，打造“中國北方漁都”和“世界深藍(lán)漁港”。二是充分釋放港口活力，強力推進“強鏈補鏈”，加快打造綠色高端化工新材料千億級產(chǎn)業(yè)集群。

——不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。一是優(yōu)化鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)鏈，依托特殊鋼鐵精品基地，大力發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)。上游加大對鐵礦石等資源的戰(zhàn)略儲備，搞好焦煤、石灰粉、鈦鐵粉等輔料基地建設(shè)；下游積極鼓勵鋼鐵企業(yè)加強與汽車、鋼結(jié)構(gòu)、鋼管、軋鋼等下游企業(yè)的合作，大力發(fā)展汽車用鋼、家電用鋼等高品質(zhì)、高檔次、高附加值的板材產(chǎn)品及厚板產(chǎn)品。二是優(yōu)化冷鏈物流基地發(fā)展建設(shè)的資源配置，做好開放水域的核準(zhǔn)和口岸配套。三是加快化工園區(qū)智能化、信息化建設(shè)，推動形成化工產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極構(gòu)建具有產(chǎn)業(yè)鏈條延伸效應(yīng)的石油進出口—倉儲—冶煉—初級化工—精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)群。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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