來源:大眾日?qǐng)?bào)
2021-04-08 14:01:04
原標(biāo)題:加密、加強(qiáng)、加快!山東確保電動(dòng)汽車跑長途無憂
來源:大眾日?qǐng)?bào)
由山東省能源局編制的《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展白皮書(2020年)》,今天(4月8日)上午在濟(jì)南發(fā)布。記者從發(fā)布會(huì)上獲悉,截至2020年底,我省累計(jì)建成充換電站4210座,其中高速公路快充站166座、站間平均間隔縮短到40公里。
近年來,人民群眾綠色出行的愿望逐步提高。作為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要保障,充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展深受關(guān)注。按照目前的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,充一次電,在同一城市跑一兩天問題不大,但上了高速,跨城往返,不少人還是擔(dān)心“出去回不來”。針對(duì)社會(huì)普遍關(guān)心的電動(dòng)汽車長途出行充電難的問題,省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人趙方德表示,推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車是交通運(yùn)輸行業(yè)防治大氣污染和應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措,省交通運(yùn)輸廳歷來高度重視電動(dòng)汽車在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
近年來,省交通運(yùn)輸廳積極引導(dǎo)、支持公交企業(yè)推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車,充分利用國家成品油價(jià)格改革相關(guān)政策,結(jié)合濟(jì)南、青島等6個(gè)國家“公交都市”創(chuàng)建工作,積極推廣應(yīng)用新能源公交車輛,近幾年每年新增的公交車輛中,電動(dòng)車都超過了90%。截至目前,全省運(yùn)營公共汽(電)車達(dá)到6.3萬輛,其中電動(dòng)車輛達(dá)到4.6萬輛,占比達(dá)71.5%。同時(shí),加快充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,與電力運(yùn)營等企業(yè)加強(qiáng)合作,不斷推進(jìn)公交站場、高速公路和國省道服務(wù)區(qū)充電站(樁)建設(shè),為電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用提供基礎(chǔ)保障。截至目前,全省已在高速公路服務(wù)區(qū)建成充電站(樁)166處,初步構(gòu)建起高速公路服務(wù)區(qū)快速充電網(wǎng)絡(luò)。此外,港區(qū)作業(yè)車輛也在加快電動(dòng)化升級(jí)。目前,山東港口集團(tuán)共有各類電動(dòng)作業(yè)車輛185輛,累計(jì)建設(shè)充電樁119套。
“今后,我們將加快完善高速公路充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采取‘加密、加強(qiáng)、加快’三項(xiàng)措施,積極推動(dòng)高速公路充電設(shè)施建設(shè),切實(shí)解決電動(dòng)汽車用戶長途出行的后顧之憂,助推我省電動(dòng)汽車行業(yè)更好更快發(fā)展。”趙方德表示。
加密高速路網(wǎng)、服務(wù)區(qū)充電設(shè)施布局。近年來,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)全力推進(jìn)高速公路大建設(shè)、大提升、大發(fā)展。截至目前,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7473公里。根據(jù)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》,到2035年,高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到12000公里以上。我們將結(jié)合高速公路建設(shè),繼續(xù)加密充電設(shè)施布局,構(gòu)筑更方便、更快捷、更高效的運(yùn)營環(huán)境,為電動(dòng)汽車用戶長途出行創(chuàng)造更好的條件。
加強(qiáng)新建、改擴(kuò)建高速公路服務(wù)區(qū)與充電基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)。在已編制完成的《山東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃》中,將充電基礎(chǔ)設(shè)施作為高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的必備條件,堅(jiān)持同步規(guī)劃。在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的設(shè)計(jì)階段,做好平面布局,預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件;實(shí)施階段,做好高速公路建設(shè)單位與能源部門、國家電網(wǎng)公司的協(xié)調(diào)對(duì)接,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)區(qū)的其他設(shè)施同步建設(shè),同步服務(wù)運(yùn)營。
加快既有服務(wù)區(qū)升級(jí)改造充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)升級(jí)改造工程,指導(dǎo)高速公路運(yùn)營單位,結(jié)合實(shí)際,在滿足安全要求的前提下,精細(xì)設(shè)計(jì),科學(xué)布局,在具備條件的服務(wù)區(qū),騰出場地和空間,最大限度為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造實(shí)施條件。同時(shí),督促高速公路運(yùn)營單位早謀劃、早啟動(dòng),做好建設(shè)實(shí)施層面的銜接配合,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施早建成、早啟用。
“隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善和電動(dòng)車輛、蓄電池技術(shù)發(fā)展,我相信,不遠(yuǎn)的將來,電動(dòng)車輛在公交、出租、貨運(yùn)、城際客運(yùn)車輛中的比重將持續(xù)得到提升,成為綠色交通運(yùn)輸發(fā)展的重要標(biāo)志,為打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)交通力量。”趙方德說。(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 張思凱 通訊員 繆久田 馬向陽 張建佩 報(bào)道)
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