原標(biāo)題：假期青島“鐵公機(jī)”客運(yùn)總量預(yù)計(jì)達(dá)177萬(wàn)人次 鐵路地鐵均創(chuàng)客流新高

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞5月5日訊 “五一”假期期間，旅游、消費(fèi)人氣高漲，帶動(dòng)著交通出行需求驟增。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，5月1日至5日，青島“鐵公機(jī)”等重要交通樞紐交通運(yùn)輸總量預(yù)計(jì)達(dá)到177萬(wàn)人次。其中，青島鐵路、地鐵均創(chuàng)下了客流新高。

上行列車(chē)46列，下行列車(chē)23列——這是青島火車(chē)站客運(yùn)值班員王曉亮“五一”期間一天接發(fā)列車(chē)的總數(shù)。這個(gè)數(shù)字超出平時(shí)一倍還多。“連晚上說(shuō)夢(mèng)話都是在引導(dǎo)旅客乘車(chē)。”節(jié)日期間，王曉亮不間斷維持站臺(tái)秩序，渾身酸疼，嗓子干啞，只為確保旅客安全便捷出行。數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，青島站（含青島北站、濟(jì)青高鐵站）預(yù)計(jì)發(fā)送旅客94萬(wàn)人次，比2019年同期增長(zhǎng)26％，刷新了建站以來(lái)的最高值，客流集中在省內(nèi)濟(jì)南、濰坊、淄博、煙臺(tái)、泰安等地以及京津、江浙滬、石太、西安等方向。假期前后，鐵路部門(mén)加開(kāi)青島至濟(jì)南、榮成、煙臺(tái)等方向臨客列車(chē)19對(duì)。青島火車(chē)站增開(kāi)了健康碼核驗(yàn)通道，設(shè)立志愿者加強(qiáng)出站區(qū)域引導(dǎo)，有序組織旅客排隊(duì)。

“五一”假期，青島機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)執(zhí)行航班2535架次，運(yùn)送旅客超過(guò)32萬(wàn)人次。結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了“青”易飛主題服務(wù)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)踐行黨史學(xué)習(xí)教育成果，設(shè)置“黨員示范崗”“青年文明號(hào)”，亮牌示范，將服務(wù)與防疫有機(jī)結(jié)合，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范保障流程，為旅客提供安全、溫馨、便捷的乘機(jī)環(huán)境。針對(duì)五月份“北涼南熱”的季節(jié)特點(diǎn)，在行李寄存處為南行航班的特殊旅客（老、弱、病、殘、孕、無(wú)陪兒童）提供免費(fèi)寄存衣物的服務(wù)。針對(duì)疫情常態(tài)化下出行旅客的防疫安全，通過(guò)“一米間隔”提醒、增加現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)人員數(shù)量、增開(kāi)值機(jī)柜臺(tái)等方式分流旅客，避免引起聚集，確保旅客安心出行。

長(zhǎng)途客運(yùn)出行客流較為平穩(wěn)，以短途近郊游為主。主要集中在省內(nèi)安丘、東營(yíng)、濱州等地及青島周邊平度、萊西、即墨等中短途線路。城運(yùn)控股交運(yùn)汽車(chē)總站客運(yùn)處業(yè)務(wù)主管陳健介紹，車(chē)站提前預(yù)備了機(jī)動(dòng)運(yùn)力，根據(jù)客流和售票情況累計(jì)加班近400個(gè)班次。

節(jié)日期間，青島成為外地游客熱門(mén)目的地，市內(nèi)交通需求多次沖“峰”。假日第1天，青島地鐵線網(wǎng)單日客流達(dá)105．29萬(wàn)人次，刷新了今年清明假期（4月4日）100．65萬(wàn)人次的客流高峰紀(jì)錄。第2天客運(yùn)量增至121．92萬(wàn)人次，較第1天增幅15．79％，再次刷新客流最高紀(jì)錄。為有效應(yīng)對(duì)客流，青島地鐵在青島北站、青島站、中山公園站等線網(wǎng)重點(diǎn)車(chē)站啟動(dòng)站級(jí)客流控制，采用站廳鐵馬繞行、改變車(chē)站出入口進(jìn)出組織方式、間歇性調(diào)整換乘通道通行方式等措施控制、疏導(dǎo)客流，相關(guān)線路采取加開(kāi)備用車(chē)、組織列車(chē)在站多停等方式緩解客流壓力，其中3號(hào)線組織加開(kāi)備用車(chē)8列次。5月2日，青島主城區(qū)與西海岸新區(qū)之間的隧道公交客流出現(xiàn)三次“井噴”，青島城運(yùn)控股集團(tuán)三次啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，這在近年來(lái)屬首次。通過(guò)采取抽調(diào)車(chē)輛跨線支援、增發(fā)區(qū)間班次、末班車(chē)“雙車(chē)并發(fā)”、駕駛員加班支援、增派后勤人員現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)等方式迅速疏散滯留乘客。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）

[責(zé)任編輯：楊凡、汪洋]

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