來源:工人日報客戶端
2021-05-12 19:31:05
原標題:治污難題如何破?青島市共享鈑噴中心“一站式”解決有妙招
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工人日報客戶端記者 楊明清 張嬙 通訊員王諾 青島市大氣污染治理又有新模式了!5月12日,記者來到位于青島市市北區的青島市共享鈑噴中心,小型企業可以在這里進行噴涂作業,從而全面提高有機廢氣收集治理效率,實現行業污染物整體減排,可謂是既省錢又環保。
近年來,為進一步改善環境空氣質量,國家逐步加強了涉有機廢氣排放企業的治理和監管。青島市相繼印發年度大氣治理攻堅方案和專項任務措施,但涉有機廢氣排放的小型企業自身環境管理水平仍然相對薄弱。
今年3月份,青島市生態環境局與交通運輸局聯合印發了《關于加強機動車維修行業揮發性有機物治理工作的通知》,從推動有機廢氣的源頭控制、過程管控、深化末端治理、鼓勵集約化作業等方面強化機動車維修行業管理,鼓勵維修企業較為密集的區域合理設點建立噴涂中心,配置先進高效的有機廢氣治理設施。
“共建共享鈑噴中心模式,有利于維修企業合理分工和協調發展。現在市北、嶗山、城陽等區已有3家此類型的噴烤中心。未來,我們計劃在青島市內把這種網格化建成至10家,基本滿足本地維修行業鈑噴業務共建共享的需求以及對大氣減排控制的要求。”青島市汽修行業協會相關負責人說。
據介紹,鈑噴中心的流水線設計先進、性能穩定,采用了焊煙收集、打磨粉塵收集和現在國內最先進的對廢氣活性炭吸附催化燃燒處理技術,處理廢氣率達95%以上,VOCs排放量遠低于國家標準,據了解,如果此設備按正常運行情況下,每年將減少VOCs排放5.8噸。
“前期得知這里有個‘共享’鈑噴線,實行共建共享模式,對社會上有鈑噴業務需求的修理廠進行業務合作。剛開始還心有顧忌,后來經過深入了解,發現這里設備專業,形式多樣,分為按件計費和分時租賃兩種方式,非常適合我們。”記者在鈑噴現場遇到了前來噴涂的修理廠負責人,他說:“如果要達到環保排放要求,改造設備成本至少需要投入三、四十萬。通過與鈑噴中心合作,不僅保護了環境,還減少了設備、人工成本投入,送修的車輛工期短,噴涂的質量高,效果也好,自己的利潤收入比以前還有所提高,真是沒想到。”
在全市機動車行業維修協會的積極配合下,目前,青島已經建成3家機動車噴涂中心,每家噴涂中心可服務于周邊5—10公里范圍內的小型維修企業,通過共享模式,可以減輕企業人工成本、治污成本,在滿足周邊市民群眾修車需求同時,切實達到機動車維修企業受惠,行業規范管理的良好局面。
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