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青島地鐵4號線首座采用掘進機施工隧道雙線貫通

來源:大眾日報

作者:常青 報道

2021-07-12 10:02:07

原標題:青島地鐵4號線首座采用掘進機施工隧道雙線貫通

來源:大眾日報

□記者 常青 報道

本報青島訊 近日,由中鐵十八局集團參建的青島市軌道交通網的骨干線路,貫穿主城區東西方向的地鐵4號線建設迎來關鍵性節點,全線首座采用掘進機施工的雙線隧道,以地表沉降值不到1毫米的精度,安全下穿既有地鐵線路,提前46天順利貫通。

青島地鐵4號線西起青島棧橋海濱的人民會堂站,東至嶗山風景區大河東站,全長30.9公里,全線共設車站25座,是青島市軌道交通網的骨干線路。工程采用2臺我國自主研發的新型TBM掘進機,配合自動測量機器人,以間隔不到2米的超近距離,安全下穿正在運營的地鐵3號線,以地表沉降幾乎為零的優異成績刷新了國內掘進機作業的新紀錄,先后破解多項沿海地帶掘進機施工的世界級工程難題,為特殊環境條件下,我國沿海城市地下工程的科研與施工積累了成功經驗,同時也為我國新一代地下工程裝備的研發提供了重要的工程數據。

作為東北亞國際航運樞紐和一帶一路新亞歐大陸橋經濟走廊主要的節點城市,青島目前已建成開通6條軌道交通線,運營總里程達246公里,位居全省第一,正在建設的118公里線路,將于2022年陸續分段開通運營,逐步構建起立體暢通、高效快捷的城市軌道交通網。

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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