原標(biāo)題：又見“濟寧速度”！泗河大橋箱梁架設(shè)全部完成，8月底完工

來源：齊魯晚報

7月18日，G327曲阜至任城改建工程控制性節(jié)點工程—泗河大橋又有了新進展，隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在蓋梁上，泗河大橋240榀箱梁全部架設(shè)完成，為下一步橋面系和附屬設(shè)施施工提供了工作面，按照工程進度，泗河大橋8月底完工。

箱梁全部架設(shè)完成

泗河大橋進入橋面系施工

18日下午4時，在位于曲阜市姚村鎮(zhèn)宋村南側(cè)的泗河大橋施工現(xiàn)場，伴隨著架橋機緩緩起吊，推送、落梁、就位等動作一氣呵成，一榀長40米、重約150噸的預(yù)制箱梁在緊張有序的指揮聲中，精準(zhǔn)落放在橋梁支座上，這也標(biāo)志著泗河大橋工程所有箱梁架設(shè)全部完成。

“泗河大橋全長969.5米，雙向6車道，總共架設(shè)240榀箱梁。”中鐵二十五局集團G327曲阜至任城改建工程項目總工程師張明說，箱梁采用的是裝配式建筑的施工工藝，全部是在制梁場預(yù)制完成的。“就像是搭積木，箱梁從梁場運來后，通過架梁機直接放在蓋梁上就可以，大大節(jié)約了施工時間成本。”

張明介紹，為確保箱梁架設(shè)按節(jié)點順利完成，項目部精心組織施工生產(chǎn)，合理安排施工計劃，不斷優(yōu)化施工工藝，克服了工期緊、任務(wù)重、場地受限等困難。在箱梁運架過程中，嚴(yán)格落實安全技術(shù)交底、齊抓共管，強化安全質(zhì)量管控，關(guān)鍵工序安排專人盯控，全方位記錄架設(shè)各項信息，保證了運架梁全過程的安全質(zhì)量可控，為順利架梁提供了安全支撐。

泗河大橋上部結(jié)構(gòu)為40m預(yù)制箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，為G327曲阜至任城改建工程重要控制節(jié)點工程，自2020年6月1日開鉆建設(shè)以來，施工單位科學(xué)調(diào)配施工人員、機械設(shè)備，優(yōu)化施工方案，強化工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管控，快速推動施工生產(chǎn)，保證了橋梁工程安全高效推進。

大橋8月底完工

將為濟寧北部交通大動脈

記者在施工現(xiàn)場看到，在已架設(shè)完的橋面上，施工人員正在進行鋼筋綁扎、濕接縫等橋面系施工，防撞護欄也有部分已經(jīng)澆筑完成。“截至目前，端橫梁設(shè)計32道，完成26道，完成81%;中橫梁設(shè)計32道，完成了30道，完成94%;中隔板設(shè)計144道，完成了120道，完成83%;濕接縫設(shè)計192道，完成了168道，完成88%，橋面鋪裝設(shè)計30528方，完成了24960方，完成82%;防撞護欄設(shè)計3878米，完成了1800米，完成46%;橋頭搭板設(shè)計4處，完成了2處，完成50%。”張明介紹，整個工程目前正按計劃有序推進，今年8月底整個大橋即可完工。

據(jù)了解，G327曲阜至任城改建工程是濟寧市委市政府確定的掛圖作戰(zhàn)一級星標(biāo)項目，起自G327曲阜西北環(huán)劉家村南，止于G105濟寧西二環(huán)任城天寶寺村東，全長52.37公里，途經(jīng)曲阜、兗州、汶上、任城4個縣市區(qū)，雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。工程西段(S104以西至任城終點段)36.7公里路段已于去年11月底實現(xiàn)通車，大大緩解了濟寧城區(qū)的交通壓力。

“等工程全線貫通后，將成為濟寧北部重要的交通大動脈，連接濟寧新機場的快捷道路，對于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，提升干線公路的通行能力、服務(wù)水平及安全性，促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。”張明說。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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