原標題：搶抓“碳中和”新機遇，山東三星集團以智能引領未來

來源：山東商報·速豹新聞網

隨著“碳中和”目標的提出，一條蘊藏潛能的新賽道已浮現身影。企業向低碳轉型成為必然趨勢，圍繞著新能源技術、材料、工藝等“綠色新基建”，國內外察覺先機的企業正主動作為，搶抓“碳中和”這一歷史機遇，其中就包括大型民企山東三星集團。

目前，山東三星集團正在持續優化推進油脂加工精煉、高端鋁型材研發生產兩大主業三大板塊為主的多元布局。

集團旗下長壽花食品為消費者所熟知，長壽花食品積極尋求綠色健康發展之路，早已成為中國糧油行業的標桿型品牌。在此基礎上，長壽花食品不斷加碼創新，研發符合新消費需求的新品，進一步引領潮流趨勢。

同時，山東三星集團又以敏銳的戰略發展眼光，洞察和捕捉到鋁精深加工行業的發展趨勢，依托本土鋁產業優勢，打造了“裕航”“明航”兩大鋁產業品牌，在高端糧油之外開辟了“第二戰場”。

機會總是留給有準備的人。可以說，山東三星集團以新興戰略眼光提前布局，為如今進一步發力綠色智能化，搶抓碳中和下新基建新機遇打下堅實基礎。

目前來看，經歷了前些年辛苦培育的“播種期”，兩大鋁產業品牌正在經歷高速“成長期”。

隨著投入資金、養分增加，集團進一步擴大產能、提質增效，等待它的將是枝繁葉茂、碩果累累。可以說，這是一條戰略清晰、目標高遠的發展路徑。

如今，裕航合金年可加工鋁合金工業型材15萬噸，生產裝機水平已躋身國內領先行列，打通鋁材加工全通道，實現了規模化、精準化、現代化生產，在軌道交通、3c電子、新能源汽車等型材領域的開發能力和發展業績均實現大提升。

明航汽車則牢牢把握綠色智能物流市場的新機遇，聚焦專用車前沿技術，緊密貼合市場發展需求，成功搭建起以罐式運輸半掛車、廂式運輸半掛車為主的輕量化專用汽車產品體系，自主研發生產低風阻高端鋁合金掛廂、超輕鋁鎂合金城配廂、鋁鎂合金骨架車等新一代輕量化專用車。

日前，據最新消息，明航汽車新生產線投產，具備年產20000臺鋁合金城配箱的生產能力，將大幅提升智能化生產水平，降低人工成本從而有效縮減生產成本，提升生產效率。依托全新生產線整備箱體完成自動焊接只需10分鐘，單班產量達30臺。

實際上，企業把握碳中和機遇，除了政策導向下對環保的追求，歸根到底還要能體現商業的本質，即可觀的商業價值與發展前景。

有專家認為，對企業而言，低碳轉型是打破發展慣性、應對環境變化的挑戰，更是主動作為、重塑核心競爭力的歷史機遇。因此，推進“碳中和”既是企業應對產業變革的關鍵舉措，也是影響企業未來發展的戰略抉擇，將奠定企業長期可持續發展的關鍵優勢。

而對于山東三星集團來說，提前鎖定未來市場，通過超前的戰略眼光布局，在創新研發上舍得投入，并刻苦攻關，在綠色智能領域蓄勢待發，正是迎接新機遇的好時刻。

更進一步說，智能戰略的推出，打開了市場對山東三星集團未來業績增長的想象空間，所獲利潤可以用來支撐前期投入與后續研發，以此形成良性循環，符合未來新基建產業鏈的發展與消費趨勢，也為集團開辟了實現綠色智能化戰略全新的發展路徑和銷售渠道。

憑借強大實力與進取精神，山東三星集團獲得了社會各界的認可。近日，山東三星集團債券持有人對集團后續發展給予大力支持，全票通過債券展期，進一步提振了市場信心。

櫛風沐雨，百舸爭流。一路走來，山東三星集團連續躋身“中國民營企業制造業500強”企業之列，而制造業代表著中國經濟的強大力量，從這個角度說，以山東三星集團為代表的制造企業，已成為中國制造的閃亮名片。

百尺竿頭，更進一步。現如今，為了新基建的宏大夢想，為了推動“碳中和”目標達成，山東三星集團在探索綠色智能化的道路上，依然穩穩前行，為經濟社會發展帶來新動能的同時，也必將引領行業的未來。

山東商報·速豹新聞網記者 馮云云 丁一凡

山東商報·速豹新聞網編輯 馮云云 丁一凡

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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