原標(biāo)題：【母親河畔的中國(guó)】生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展并舉 濟(jì)南黃河第一隧交出滿意答卷

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東10月19日訊(記者 孫巖) 城市發(fā)展，交通先行，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)城市建設(shè)發(fā)展具有重要的引領(lǐng)和支撐作用。10月19日，“母親河畔的中國(guó)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)一行探訪黃河第一隧道，橫穿“地上懸河”，領(lǐng)略黃河流域高質(zhì)量發(fā)展和中國(guó)工程技術(shù)的進(jìn)步。

超大盾構(gòu)挑戰(zhàn)地上懸河

打造科技創(chuàng)新為支撐的高質(zhì)量隧道

濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道是我國(guó)已建成最大直徑的盾構(gòu)隧道之一，是黃河流域首條公軌合建的交通隧道，也是世界上超大直徑盾構(gòu)隧道第一次穿越地上懸河。2019年9月開(kāi)始，“黃河號(hào)”和“泰山號(hào)”兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)先后始發(fā)掘進(jìn)，首次開(kāi)啟人類(lèi)歷史上對(duì)地上“懸河”的偉大穿越。該項(xiàng)目的成功建設(shè)為黃河中下游地區(qū)通道建設(shè)方案選線提供了有力依據(jù)，形成的超大直徑盾構(gòu)適應(yīng)性選型配置等關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

記者還了解到，該項(xiàng)目南起濼口南路,依次下穿二環(huán)北路、繞城北高速、黃河，在邯濟(jì)鐵路西側(cè)接現(xiàn)狀國(guó)道309。項(xiàng)目全長(zhǎng)4760米，其中穿黃隧道長(zhǎng)3890米，主線段采用雙管雙層隧道，公軌合建，上層為雙向六車(chē)道市政道路，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，下層為軌道交通以及排煙通道、管廊和逃生通道，實(shí)現(xiàn)穿越黃河廊道資源的有效利用。隧道通車(chē)之后，開(kāi)車(chē)最快5分鐘可穿過(guò)黃河。

隧道設(shè)計(jì)體現(xiàn)天人合一理念

助力起步區(qū)完成未來(lái)發(fā)展目標(biāo)

隧道設(shè)計(jì)方案以黃河文化根脈為基，黃河之“光”為“場(chǎng)”，融合黃河歷史、文化、自然、藝術(shù)等表現(xiàn)黃河兩岸是我家，歲歲安瀾的生活幸福感。“黃河根脈 歲歲安瀾”主題設(shè)計(jì)定位為城河相融，動(dòng)靜相融，蘊(yùn)含“天人合一”的設(shè)計(jì)理念，讓黃河隧道藝術(shù)空間景觀和自然互為補(bǔ)充。設(shè)計(jì)中借黃河水紋傳統(tǒng)紋樣，將黃河文化與自然生態(tài)中的場(chǎng)地、色彩、光影結(jié)合，再造了黃河地形與黃河流動(dòng)的自然之美，描繪了新時(shí)代黃河畫(huà)卷中詩(shī)情畫(huà)意的城市底蘊(yùn)。保持隧道主體工程結(jié)構(gòu)不變，通過(guò)增加裝飾，實(shí)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)提升。“流動(dòng)”與“水紋”的造型體現(xiàn)了黃河穿越之美，在隧道內(nèi)采用3D打印貼膜工藝?yán)L制白楊樹(shù)(寓意堅(jiān)韌、表達(dá)力求上進(jìn)的精神)，以緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。同時(shí)以黃河星空為題，中間段頂部弧線的燈光表現(xiàn)黃河穿越之感，暖色照明設(shè)計(jì)表現(xiàn)，感受黃河星空光線流動(dòng)之美。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)作為繼雄安新區(qū)起步區(qū)之后的全國(guó)第二個(gè)起步區(qū)，目前已明確了五年成形、十年成勢(shì)、十五年成城的“三步走”發(fā)展目標(biāo)。濟(jì)南市交通運(yùn)輸部門(mén)全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和水運(yùn)等項(xiàng)目建設(shè)。其中，濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道項(xiàng)目就是實(shí)現(xiàn)助力起步區(qū)建設(shè)和濟(jì)南新一輪規(guī)劃發(fā)展及新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的標(biāo)志性工程。濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道作為目前濟(jì)南最為繁忙的跨黃通道，在起步區(qū)北接國(guó)道309，通過(guò)與原省道101或梓東大道兩個(gè)平行道路連接國(guó)道308。同時(shí)，隧道北延工程也已開(kāi)工建設(shè)，將下穿鵲山水庫(kù)，直連國(guó)道308，屆時(shí)隧道通過(guò)與英雄山路、大緯二路、濟(jì)濼路和起步區(qū)規(guī)劃路，構(gòu)成連接主城區(qū)和起步區(qū)核心區(qū)域的南北主軸線。

[責(zé)任編輯：李曉]

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