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打造轉型創新發展的“濟寧樣板”

來源:濟寧日報

作者:張善斌 邵長坤

2022-05-06 09:30:05

原標題:打造轉型創新發展的“濟寧樣板”

來源:濟寧日報

本報濟寧訊(通訊員 張善斌 邵長坤)濟寧能源發展集團制定了“一體兩翼,雙輪驅動+園區經濟”發展戰略,確立了“港航物流、煤電(新能源)、高端制造業、現代服務業”四大業務板塊,以創新和資本雙輪驅動,推動企業由生產型企業向生產服務型企業轉變,確保到2026年營收過千億元。

2022年,濟寧能源謀劃了113項重點任務目標,以“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業、暢通國際大通道、形成開放大格局”為主線迅速行動,奮力攻堅,以戰略之舉全力打造我國北方最大的內河航運中心。今年一季度,濟寧能源實現營收118.27億元,利稅14.38億元,資產總額突破285億元。

濟寧,因運河而生,因煤炭而興。但煤炭資源不可再生的特點,決定了煤炭資源必將有枯竭的一天,必須要加快轉型升級步伐。資源型城市的轉型,首先是資源型企業的轉型。作為一家地方國有企業,濟寧能源發展集團搶抓國家經濟戰略調整的窗口期,超前謀劃企業轉型升級,創新發展新興產業,立足煤、延伸煤、超越煤,不斷拉長加粗產業鏈條,將目光從“黑色”的煤炭資源轉向了“藍色”的水資源。這種不斷探索新業態、新模式的企業經營思維革命,為資源型城市轉型發展注入了新動能,打開了一片新天地。

2015年6月,濟寧能源搶占有利區位優勢,在瓦日鐵路與京杭運河交匯處建設了江北最大的內河港口—梁山港。2020年,以梁山港為龍頭,組建了濟寧港航發展集團,構建了“港、貿、船、產、建、融”全產業鏈生態體系。2021年,在新兗鐵路與京杭運河交匯處,又超前謀劃龍拱港港產融合示范區,打造了第二個鐵水聯運港口,蹚出了一條由“黑金”到“藍海”的產業涅槃蝶變之路。

濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇表示,公司積極把握發展機遇,立足煤電產業,大力發展港航物流,賦能物貿與金融,做優做強園區經濟,加快培育現代服務業,一批港航物流、高端制造產業項目相繼建成投產,初步構建了助推城市轉型發展的現代產業體系。

濟寧能源堅持物貿引領、產業協同,打通港航物流全產業鏈。一方面積極發揮“貿易引領”龍頭作用,聯合國內大型集裝箱船干線企業,加密開通集裝箱航線。沿京杭運河、瓦日鐵路狠抓上下游客戶開發,走訪客戶230余家,提升貿易合作量。加快智慧港航、大宗商品交易和智慧物流平臺三大平臺建設,建設“通道+樞紐+網絡”現代物流體系,帶動“港貿船產建融”等產業要素協同發展,推動企業由生產型向生產服務型企業轉型,助推濟寧港由裝卸港向物流港、貿易港、金融港轉型。

另一方面則狠抓金融賦能,發揮金融資源協同優勢,通過“倉單+保理”模式,幫助港口庫存實時變現。沿瓦日鐵路—新兗鐵路—長江—京杭運河“豐”字型物流通道,向上對接晉陜蒙穩定控制貨源,向下對接南京港、上海港、武漢港等港口,大力發展“鐘擺式運輸”,打造內河港口聯盟。主動開展“敲門行動”,對接濟寧本土企業,為本地制造業企業“一企一策”提供物流運輸方案,降低物流運輸成本,構建“線上+線下”“實體+金融”“物流+貿易”融合發展新格局。

面向未來,濟寧能源致力于成為國內一流的智慧供應鏈集成服務商和能源物流產業服務運營商,勇擔“物通天下,產濟齊魯”的新使命,打造物產天下、聯通世界的千億級集團。

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