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2022-05-08 20:44:05
原標題:望岳談|推進縣城為重要載體的城鎮化,多一些順勢而為
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□周學澤
近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于推進以縣城為重要載體的城鎮化建設的意見》。國家發展改革委規劃司有關負責人接受記者采訪時表示,縣城位于“城尾鄉頭”,是連接城市、服務鄉村的天然載體。推進縣城建設,既有利于適應農民日益增加的到縣城就業安家需求,又有利于輻射帶動鄉村發展和農業農村現代化,也有利于強化縣城與鄰近城市的銜接配合。
國家統計局的數據顯示,2021年末全國人口141260萬人,比上年末增加48萬人。一方面人口總量增長趨緩,一方面人口流動依然呈現從農村到城市、從小城市到中大城市流動的現象。作為“城尾鄉頭”,部分縣城存在人口減少和人才流失現象。
2021年年末,中國常住人口城鎮化率為64.72%,中心城市和城市群正在成為承載發展要素的主要空間形式,我國基本形成以城市群為主體,大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局。上海交通大學特聘教授、中國發展研究中心主任陸銘在著作《大國大城》中說:無論是發達國家還是發展中國家,經濟高度集中在少數都市圈是共同現象。大城市、都市圈與城市群成為我國經濟發展最有活力的地方,城市群和區域性中心城市對區域支撐、輻射作用越來越大。在這樣的情況下,縣城要保持持續健康發展,自強不息重要,順勢而為更重要。
發展縣城的舉措正是順勢而為,不同類型縣城的發展方向也有所區別。一是加快發展大城市周邊縣城,支持位于城市群和都市圈范圍內的縣城融入鄰近大城市建設,發展成為與鄰近大城市通勤便捷、功能互補、產業配套的衛星縣城。二是積極培育專業功能縣城,支持具有資源、交通等優勢的縣城發揮專業特長,發展成為先進制造、商貿流通、文化旅游等專業功能縣城,支持邊境縣城完善基礎設施。三是合理發展農產品主產區縣城,為有效服務“三農”、保障糧食安全提供支撐。
這“三點”有一個“交集”,就是讓縣城通過交通、網絡和大城市建立聯系,使縣城成為城市群和都市圈的一部分。這種聯系,包括城區融合(臨近大城市的縣)、產業融合(距離大城市有一定距離的縣)等,其中重視縣城和大城市的“互補”的一面。
大城市經濟規模大,活躍度高,具備以工補農、以城帶鄉的條件,未來縣域經濟發展好的地方,一定是和大城市建立起某種密切聯系的地方。回看現實也是如此,一些經濟發展比較活躍的縣市區,正是因為和大城市建立了密切的聯系。農業方面,高青的紐瀾地牛肉,通過建設“盒馬市”,銷往北京、上海、廣州等大城市,銷量比疫情前上漲了300%以上;曹縣以電商等網絡經濟和許多城市建立起密切的聯系,“漢服”“繡花”等產品源源銷往諸多城市;壽光以“北菜南運”和“南菜北運”,在許多大城市蔬菜市場占據重份額。制造業方面,一些縣域經濟和總部在大城市的企業,構成鏈條式發展。梁山中集東岳車輛有限公司,原來是一家民營企業,后來并入招商局集團旗下的中集集團;臨沂的銀麥啤酒和淄博的綠蘭莎啤酒,并入青啤。有些駐縣企業沒有走兼并之路,但成為大城市大型企業的重要配套工廠,其中不乏隱形單項冠軍,在大城市產業供需市場中占據一席之地。
“推進縣城為重要載體的城鎮化”,要認清縣城在區域城鎮化格局中的位置和作用。“城尾鄉頭”是縣城的特征,“城鄉結合”是優勢,縣城建設多一些順勢而為,主動化解劣勢,做好融入城市群、大城市的區域發展文章,一樣會更精彩。
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