原標(biāo)題：南移30米！青島最大高鐵站南側(cè)高速改擴(kuò)建航拍來(lái)了

來(lái)源：探索青島

日前，青島城陽(yáng)高鐵站項(xiàng)目改造最新進(jìn)展，《招聘啟動(dòng)！青島這座高鐵站終于要啟用了？！》

在這篇文章底部，有網(wǎng)友留言道：去膠東機(jī)場(chǎng)高速路旁邊的那個(gè)火車站（什么時(shí)候啟用）呢？

其實(shí)，這位網(wǎng)友說(shuō)的就是青島第一大高鐵站“紅島站”。目前該項(xiàng)目受制于站前高速安全距離等問題未驗(yàn)收，需要將高速南移30米。

自去年11月份開始，青蘭高速的改擴(kuò)建工程就已經(jīng)啟動(dòng)。

改擴(kuò)建青蘭高速，一是順應(yīng)廣大市民對(duì)于交通出行的需求，緩解新機(jī)場(chǎng)到青島市區(qū)的交通壓力，二是解決紅島高鐵站歷史遺留問題，讓高鐵站能夠早日完工并啟用，推動(dòng)青島城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展。

可以看見，目前紅島站南側(cè)高速已經(jīng)打好樁了。

青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程是青島環(huán)膠州灣綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，也是膠東機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系的關(guān)鍵通道。項(xiàng)目主線東起女姑口大橋，止于河套樞紐，全長(zhǎng)15．8公里，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)狀雙向四車道進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)。

改造前與目前工程進(jìn)展對(duì)比：

紅島高鐵站段建設(shè)前

紅島高鐵站段建設(shè)中，可以看到一排樁子

火炬路東段建設(shè)前

火炬路東段建設(shè)中

按照計(jì)劃，今年年底該項(xiàng)目新建左幅將建成通車，完成主線第一次轉(zhuǎn)序，2023年底主體全部完工。屆時(shí)，這條高速公路將成為國(guó)內(nèi)首條長(zhǎng)壽命瀝青路面高速公路，突破傳統(tǒng)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命15年的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)使用壽命將達(dá)30年。

項(xiàng)目建成后將與新機(jī)場(chǎng)高速一期、新機(jī)場(chǎng)高速連接線、環(huán)灣大道實(shí)現(xiàn)高效銜接，更順暢地連接膠東機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)，大大提升周邊路網(wǎng)疏解能級(jí)，對(duì)于促進(jìn)環(huán)灣聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。

女姑口大橋段建設(shè)前

女姑口大橋段建設(shè)中

前陽(yáng)村北段建設(shè)前

前陽(yáng)村北段建設(shè)中

圖源：創(chuàng)想北城

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