原標題：50輛“淄博造”新能源車交付使用

來源：淄博晚報

晚報訊 （全媒體記者楊秋云）藍天白云下，閃亮的珍珠環抱著一輛輛新能源車，目光所及令人振奮。7月8日，在淄博會展中心，50輛“淄博造”氫燃料電池冷藏車開啟運行使命，淄博氫能產業鏈生態圈戰略合作“朋友圈”進一步擴大，標志著淄博氫能產業打開了綠色制造的大門。

氫能產業是我市重點布局的新經濟、新賽道。近年來，淄博聚力打造氫能生產利用標桿城市。

氫燃料電池冷藏車的下線運營，標志著淄博“燃料電池膜—電堆—發動機—整車”的氫燃料電池產業鏈已經形成，是我市氫能產業發展的重要里程碑。早在2021年，淄博成為京津冀、上海、廣東燃料電池汽車示范城市群入選城市，今年1月12日，淄博再次成為河北省與河南省燃料電池汽車示范城市群的合作城市。至此，淄博成為目前全國唯一一個橫跨五大示范城市群的合作城市，為整車下線積蓄了能量。

“此次交付的50輛4.5噸氫燃料電池冷藏車具有零排放、長續航、高熱效率、超安全、高經濟性五大優勢，填補了冷藏車難以實現新能源化替代的空白。”北京億華通科技股份有限公司董事長張國強表示，億華通是一家致力于氫燃料電池動力系統研發與產業化的高新技術企業，該車采用東岳自主研發生產的質子交換膜，是國內首次批量化使用國產質子交換膜進行商業化運營的燃料電池冷藏車。

淄博作為一座依托資源發展起來的重工業城市，產業結構偏重、能源消耗大且結構單一，這是我市轉型跨越發展必須闖過的關口。那么氫能產業在我市發展中有何優勢？

淄博氫氣資源豐富，全市年產氫氣48萬噸，富余氫氣8.8萬噸能夠外供利用。安澤氣體與中科院金屬研究所在固態金屬儲氫方面取得重大技術突破，共建山東省氫能基礎產業研究院。東岳集團、山東工業陶瓷研究院分別在質子膜、陶瓷膜技術方面處于全國領先地位，仁豐特材氫燃料電池電堆核心材料-碳紙打破國外壟斷，取得關鍵突破。緊盯氫燃料電池整車、關鍵零部件配套、穩定氫能供給體系等環節，引進了億華通、愛德曼、同清湖等頭部企業。

能源領域是經濟轉型的主戰場，也是經濟轉型的主力軍。我市立足氫氣資源豐富和質子交換膜核心優勢，著眼延鏈補鏈穩鏈強鏈，把淄博氫能產業打造成為具有引領性、主導性的地標產業，爭當全省乃至全國氫能產業版圖排頭兵。

我市先行先試探索創新商業化運營模式，成立齊魯智行綜合運營平臺，作為氫能領域基礎設施建設、車輛采購運營、應用場景打造的重要載體。目前，全市已建成6座加氫站，累計加注氫氣350噸。100輛氫燃料電池公交車分布在11條線路，行駛里程達600萬公里。年內我市將形成300輛氫燃料電池汽車的運營能力，應用示范走在了全省前列。

市工信局局長王曉東表示，市工信局將與城市群牽頭城市加強對接溝通，培育發展“制氫、氫氣裝備、核心部件、整車”四大產業集群，進一步提升產業層次、加快項目布局，構建氫能產業的核心競爭優勢，快速壯大氫能產業規模能級，推動我市氫能產業實現高質量發展。

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