濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)四個(gè)典型經(jīng)驗(yàn)被民航山東監(jiān)管局推廣學(xué)習(xí)借鑒

來源：齊魯晚報(bào)

作者：楊樹林

2022-08-12 09:45:08

原標(biāo)題：濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)四個(gè)典型經(jīng)驗(yàn)被民航山東監(jiān)管局推廣學(xué)習(xí)借鑒

來源：齊魯晚報(bào)

B03

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2022年8月12日星期五

本報(bào)濟(jì)寧8月11日訊(通訊員楊樹林) 近日,民航山東監(jiān)管局發(fā)布了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)深化軍民消防保障融合等四項(xiàng)典型創(chuàng)新工作的通知》。通知指出,山東監(jiān)管局對(duì)濟(jì)寧地區(qū)民航單位年度綜合檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)在提高安全裕度等工作方面做出了許多有益的嘗試,并取得了良好的實(shí)踐效果。其中,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)在深化軍民消防保障融合、科學(xué)驅(qū)鳥、崗位口袋書、空管告警系統(tǒng)這四項(xiàng)工作中,深入貫徹落實(shí)部隊(duì)和民航關(guān)于軍民融合的有關(guān)要求,建立協(xié)調(diào)順暢、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的軍民融合發(fā)展新機(jī)制,創(chuàng)新工作模式,明確崗位職責(zé),夯實(shí)三基建設(shè),值得其他單位和機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)借鑒。

深化軍民消防保障融合:濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)為軍民合用機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)積極開展軍民融合工作。強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)現(xiàn)聯(lián)合保障。每季度召開軍民航協(xié)調(diào)會(huì),在重要消防保障時(shí)段和特殊情況下不定時(shí)召開,分析安全形勢(shì),解決雙方在實(shí)際運(yùn)行中存在的問題。統(tǒng)籌救援力量,實(shí)現(xiàn)資源共享。濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)聯(lián)合軍方共同編寫并簽訂相關(guān)手冊(cè)、協(xié)議、方案、程序多份,相互補(bǔ)位、相互共享,有效促進(jìn)軍民航消防保障資源共享。加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)訓(xùn),實(shí)現(xiàn)力量共用。2021年以來軍民航雙方已多次聯(lián)合開展實(shí)戰(zhàn)化滅火演練、聯(lián)合業(yè)務(wù)培訓(xùn),軍民航雙方聯(lián)合開展駐地周邊滅火救援?dāng)?shù)次。開展聯(lián)合救援,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共防,軍民航雙方不定期開展航空器滅火救援預(yù)案的修訂完善,實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理。通過軍民融合,整合了軍民航雙方消防保障資源,構(gòu)建需求對(duì)接、協(xié)調(diào)順暢、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的軍民融合發(fā)展新機(jī)制,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)順利實(shí)現(xiàn)消防保障等級(jí)六級(jí)升七級(jí)。

科學(xué)驅(qū)鳥的“濟(jì)寧方案”:鳥害防治一直是困擾民航業(yè)的一項(xiàng)世界性難題,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),給出了科學(xué)、合理的“濟(jì)寧方案”。常規(guī)性驅(qū)鳥夯實(shí)基礎(chǔ),濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)從控制鳥類食物源入手,開展飛行區(qū)生態(tài)治理,切斷鳥類食物鏈,破壞鳥類棲息環(huán)境,阻止鳥類駐足覓食。試驗(yàn)性驅(qū)鳥掌握規(guī)律,為了掌握草、蟲、鳥的生長覓食規(guī)律,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)在飛行區(qū)劃設(shè)了約5000平米的“試驗(yàn)田”,對(duì)“試驗(yàn)田”內(nèi)的草情、蟲情、鳥情進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,經(jīng)過一年實(shí)驗(yàn),已基本掌握飛行區(qū)草、蟲、鳥的生長、繁殖和滅殺規(guī)律,為驅(qū)鳥工作提供了科學(xué)依據(jù)。分析性驅(qū)鳥精準(zhǔn)防范,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)年初開始啟用鳥類食物源智能化預(yù)警平臺(tái)系統(tǒng),配合人工“試驗(yàn)田”分析,使鳥類食物源分析更加科學(xué),該平臺(tái)有效彌補(bǔ)了人工調(diào)研和數(shù)據(jù)采集的不足,對(duì)飛行區(qū)蟲情、鳥情分析提供了有力支撐。創(chuàng)新性驅(qū)鳥提高效率,今年,機(jī)場(chǎng)新研發(fā)了多管驅(qū)鳥發(fā)射炮,在改良了防水、移動(dòng)等多項(xiàng)功能的同時(shí),有針對(duì)性地開發(fā)了驅(qū)鳥炮控制程序,極大地提高了驅(qū)鳥工作效率,節(jié)省了人力成本。目前該設(shè)備已獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)和實(shí)用新型專利。精準(zhǔn)性驅(qū)鳥改善效果,根據(jù)鳥類怕煙、怕刺激性氣味的特性,機(jī)場(chǎng)在6月份投入使用彌霧機(jī),對(duì)燕子、麻雀等低空鳥類有很好的驅(qū)趕效果,特別是針對(duì)鳥類大面積聚集的情況效果十分明顯。通過科學(xué)有效的驅(qū)鳥手段,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥工作成果顯著,截至目前,今年機(jī)場(chǎng)未發(fā)生一起鳥擊航空器責(zé)任事件。

小小“口袋書”保障“大安全”:為不斷提升崗位員工主動(dòng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)能力,明確崗位職責(zé)和流程,提升應(yīng)急處置能力,從源頭管控崗位風(fēng)險(xiǎn),夯實(shí)安全基礎(chǔ)。濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部在推行崗位標(biāo)準(zhǔn)操作程序的過程中,全面推行“崗位口袋書”。“崗位口袋書”主要包含“崗位風(fēng)險(xiǎn)警示單”“崗位職責(zé)清單”“崗位應(yīng)急處置流程圖”。口袋書可裝入衣服口袋順身攜帶,員工可利用上下班班車、航班間隙等碎片時(shí)間查看、學(xué)習(xí),目前已成為大家學(xué)習(xí)的法寶、班前會(huì)的必讀物。

兩項(xiàng)告警系統(tǒng)筑牢空管安全屏障:為進(jìn)一步加強(qiáng)空管安全保障,研發(fā)管制員在崗疲勞監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng)和陸空通話復(fù)誦正確性動(dòng)態(tài)監(jiān)管告警系統(tǒng),著力推動(dòng)空管安全再夯實(shí)。管制員在崗疲勞監(jiān)測(cè)告警系統(tǒng),系統(tǒng)以視頻信號(hào)參數(shù)為基礎(chǔ),對(duì)民航塔臺(tái)人員到崗情況進(jìn)行監(jiān)視和提醒,通過面部識(shí)別技術(shù)對(duì)管制員進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè),判斷分析管制員疲勞狀態(tài)并自動(dòng)告警,防止不安全事件發(fā)生,大幅度減少空管指揮中因“人為因素”帶來的安全隱患。陸空通話復(fù)誦正確性動(dòng)態(tài)監(jiān)管告警系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)研究開發(fā)陸空通話復(fù)誦正確性動(dòng)態(tài)監(jiān)管告警系統(tǒng)。系統(tǒng)在對(duì)陸空通話進(jìn)行錄音的過程中,對(duì)管制人員和機(jī)組發(fā)出的特定指令進(jìn)行內(nèi)容識(shí)別,能有效減少通話失誤,增強(qiáng)管制工作安全,對(duì)提升機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的智慧化水平具有重要意義。

下一步,濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步提高政治站位,深刻認(rèn)識(shí)和把握民航安全的“五個(gè)屬性”,把“三個(gè)敬畏”和“六個(gè)起來”的要求落實(shí)到工作中去,不斷創(chuàng)新工作方法,持續(xù)提升安全管理水平,守好安全底線,筑牢安全根基,確保航空運(yùn)行和人民生命絕對(duì)安全。

編輯:鄧超組版:李騰校對(duì):胡韻涵