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濟寧機場四個典型經驗被民航山東監管局推廣學習借鑒

來源:齊魯晚報

作者:楊樹林

2022-08-12 09:45:08

原標題:濟寧機場四個典型經驗被民航山東監管局推廣學習借鑒

來源:齊魯晚報

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2022年8月12日 星期五

本報濟寧8月11日訊(通訊員 楊樹林) 近日,民航山東監管局發布了《關于轉發濟寧機場深化軍民消防保障融合等四項典型創新工作的通知》。通知指出,山東監管局對濟寧地區民航單位年度綜合檢查時,發現濟寧機場在提高安全裕度等工作方面做出了許多有益的嘗試,并取得了良好的實踐效果。其中,濟寧機場在深化軍民消防保障融合、科學驅鳥、崗位口袋書、空管告警系統這四項工作中,深入貫徹落實部隊和民航關于軍民融合的有關要求,建立協調順暢、優勢互補的軍民融合發展新機制,創新工作模式,明確崗位職責,夯實三基建設,值得其他單位和機場學習借鑒。

深化軍民消防保障融合:濟寧機場為軍民合用機場,機場積極開展軍民融合工作。強化組織領導,實現聯合保障。每季度召開軍民航協調會,在重要消防保障時段和特殊情況下不定時召開,分析安全形勢,解決雙方在實際運行中存在的問題。統籌救援力量,實現資源共享。濟寧機場聯合軍方共同編寫并簽訂相關手冊、協議、方案、程序多份,相互補位、相互共享,有效促進軍民航消防保障資源共享。加強聯勤聯訓,實現力量共用。2021年以來軍民航雙方已多次聯合開展實戰化滅火演練、聯合業務培訓,軍民航雙方聯合開展駐地周邊滅火救援數次。開展聯合救援,實現風險共防,軍民航雙方不定期開展航空器滅火救援預案的修訂完善,實行動態化管理。通過軍民融合,整合了軍民航雙方消防保障資源,構建需求對接、協調順暢、優勢互補的軍民融合發展新機制,濟寧機場順利實現消防保障等級六級升七級。

科學驅鳥的“濟寧方案”:鳥害防治一直是困擾民航業的一項世界性難題,濟寧機場不斷總結經驗,給出了科學、合理的“濟寧方案”。常規性驅鳥夯實基礎,濟寧機場從控制鳥類食物源入手,開展飛行區生態治理,切斷鳥類食物鏈,破壞鳥類棲息環境,阻止鳥類駐足覓食。試驗性驅鳥掌握規律,為了掌握草、蟲、鳥的生長覓食規律,濟寧機場在飛行區劃設了約5000平米的“試驗田”,對“試驗田”內的草情、蟲情、鳥情進行動態分析,經過一年實驗,已基本掌握飛行區草、蟲、鳥的生長、繁殖和滅殺規律,為驅鳥工作提供了科學依據。分析性驅鳥精準防范,濟寧機場年初開始啟用鳥類食物源智能化預警平臺系統,配合人工“試驗田”分析,使鳥類食物源分析更加科學,該平臺有效彌補了人工調研和數據采集的不足,對飛行區蟲情、鳥情分析提供了有力支撐。創新性驅鳥提高效率,今年,機場新研發了多管驅鳥發射炮,在改良了防水、移動等多項功能的同時,有針對性地開發了驅鳥炮控制程序,極大地提高了驅鳥工作效率,節省了人力成本。目前該設備已獲國家計算機軟件著作權和實用新型專利。精準性驅鳥改善效果,根據鳥類怕煙、怕刺激性氣味的特性,機場在6月份投入使用彌霧機,對燕子、麻雀等低空鳥類有很好的驅趕效果,特別是針對鳥類大面積聚集的情況效果十分明顯。通過科學有效的驅鳥手段,濟寧機場驅鳥工作成果顯著,截至目前,今年機場未發生一起鳥擊航空器責任事件。

小小“口袋書”保障“大安全”:為不斷提升崗位員工主動識別風險能力,明確崗位職責和流程,提升應急處置能力,從源頭管控崗位風險,夯實安全基礎。濟寧機場安檢護衛部在推行崗位標準操作程序的過程中,全面推行“崗位口袋書”。“崗位口袋書”主要包含“崗位風險警示單”“崗位職責清單”“崗位應急處置流程圖”。口袋書可裝入衣服口袋順身攜帶,員工可利用上下班班車、航班間隙等碎片時間查看、學習,目前已成為大家學習的法寶、班前會的必讀物。

兩項告警系統筑牢空管安全屏障:為進一步加強空管安全保障,研發管制員在崗疲勞監測告警系統和陸空通話復誦正確性動態監管告警系統,著力推動空管安全再夯實。管制員在崗疲勞監測告警系統,系統以視頻信號參數為基礎,對民航塔臺人員到崗情況進行監視和提醒,通過面部識別技術對管制員進行疲勞監測,判斷分析管制員疲勞狀態并自動告警,防止不安全事件發生,大幅度減少空管指揮中因“人為因素”帶來的安全隱患。陸空通話復誦正確性動態監管告警系統,機場研究開發陸空通話復誦正確性動態監管告警系統。系統在對陸空通話進行錄音的過程中,對管制人員和機組發出的特定指令進行內容識別,能有效減少通話失誤,增強管制工作安全,對提升機場安全運行的智慧化水平具有重要意義。

下一步,濟寧機場將進一步提高政治站位,深刻認識和把握民航安全的“五個屬性”,把“三個敬畏”和“六個起來”的要求落實到工作中去,不斷創新工作方法,持續提升安全管理水平,守好安全底線,筑牢安全根基,確保航空運行和人民生命絕對安全。

編輯:鄧超 組版:李騰 校對:胡韻涵

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