來源:齊魯晚報
2022-08-20 16:01:08
原標題:豪擲140億,寧德時代“擁抱”濟寧
來源:齊魯晚報
7月21日,寧德時代宣布落戶濟寧,擬投資140億元。此時,山東各地正集中公布上半年經濟運行報告。
2022年上半年,濟寧規模以上工業增加值同比增長10.4%,6月當月增長14%,增速均達今年最高水平。而煙臺、淄博、濟寧、棗莊以超過4%的增速,構成山東經濟快速奔跑“第一陣營”,這生動地詮釋了:腰好,身體才好。
寧德時代為什么落戶濟寧?從這個追問開始,或可解讀山東腰部城市半年報里的經濟增長秘訣。
記者 蔡宇丹 曾現金 晉森
濟寧“組局”與
“寧王”入局
寧德時代正加緊“出?!?。
在鄭州,寧德時代和河南宇通簽署10年戰略協議,實現車電聯合出海;在匈牙利,寧德時代投資509億元,建設歐洲第二座工廠。
一系列圍繞出海的“補鏈”行動和大筆投資正加緊布局,寧德時代一系列大動作透出風向:中國已經是全球第一大新能源汽車市場,寧德時代要在全球范圍和全球頂級玩家競爭了。
這個時候,和寧德時代實現資源整合,就能進入“寧王”的全球產業鏈,地方經濟會被帶入一個全新的競爭格局。
撬動寧德時代這盤棋的,是濟寧市布局的一顆長線重磅“棋子”——圍繞京杭大運河打造北方內河航運中心。
2022年,濟寧市作出戰略決策,決定發展千億港航物流產業,打造多式聯運全國交通樞紐城市和北方內河航運中心。
濟寧梁山港坐擁瓦日鐵路與京杭大運河交匯的樞紐位置,讓濟寧這個魯西南城市具有了上接京津冀,下連長三角黃金水道的戰略縱深地位。隨著“雙碳”目標落地,內河航運重新提到戰略位置。在現代港航物流上,寧德時代和濟寧市找到了共同語言。
北方內河航運中心自規劃起,就定位為內河航運清潔運輸。牽頭這個千億產業建設的濟寧能源以此延伸產業鏈,進入新能源動力船舶制造這個新領域,這就為寧德時代拓展新能源船舶動力提供了廣闊的市場。
“北方內河航運中心”這盤棋,棋局足夠大,能吸引到什么樣的合作方,什么樣的一個產業體系布局,才能讓濟寧在未來20年收獲連綿不斷的增長動力?
是LNG船舶動力,還是氫燃料動力系統,抑或是鋰電池系統?每一條技術路線背后,都牽扯產業鏈上下游一系列重大投資和布局,都有代表性的產業龍頭,這也是一場涉及多方利益格局的博弈。
現在,寧德時代到來,一錘定音。7月21日,寧德時代與濟寧能源簽訂協議,探索船舶電動化及儲能系統建設。
新能源動力船舶只是寧德時代落地濟寧的影響因素之一,但它也證明了在區域經濟競跑中,敢于“開新局”才能贏得主動,重組資源要素,拓展新的產業空間。
2022年上半年,牽頭現代港航物流建設的濟寧能源實現營收271.16億元,營收、利稅分別是去年同期的2.76倍、2.13倍。港航物流戰略的深入實施強力拉動了濟寧服務業增長,交通運輸、倉儲和郵政業增長41.3%,拉動規上服務業增長18.8個百分點,增長貢獻率達到67.1%。
魯西南崛起
新能源電池產業帶
寧德時代在濟寧建廠,對于中北鋰電來說無疑是個好消息。
中北鋰電是濟寧經開區戰略性投資項目之一。今年上半年濟寧經開區在濟寧市固定投資增幅中位居全市第一,高技術投資增幅也位居全市前列。
8月12日,記者來到中北鋰電時,這家總部在石家莊的企業正鉚足勁生產。在新能源電池這個賽道上,中北鋰電主要生產兩輪電動車、掃地機器人等智能家居用“鋰電池心臟”,產品將近一半出口。
2021年,中北鋰電營收1.7億元,預計2025年達到20億元。這樣一個樂觀預期完全來源于新能源市場的大爆發,細分市場成為最佳戰場,將中北鋰電這樣體量的企業推向“專精特新”之路。
中北鋰電已經圈定了“山東第一”的目標。這個節點,寧德時代在濟寧建廠,會帶來一批上游配套企業落戶濟寧,使得中北鋰電生產成本進一步降低,形成規模效應,增加產品競爭力。
濟寧市2022年政府工作報告指出,2025年新能源產業達到500億元產值。寧德時代的到來,無疑將刷新濟寧的產業規劃,帶動一批“隱形冠軍”的成長。整個魯西南一帶,從濟寧到棗莊將快速崛起一個新能源電池產業帶,連點成線,連線成片,和長三角的新能源產業帶相呼應,形成在全國范圍內也極富競爭力的現代產業集群,為魯西南的強勢崛起注入動力。
孵化中科泰陽
政府成為最佳風投
“寧王”的到來,掀起了一個高潮。在濟寧市經開區另一家企業中科泰陽,董事長王耀明博士正在北京找錢。
市場已到爆發期,但中科泰陽要達到規?;慨a,至少還需要2個億資金。一旦實現量產,這個從長三角移過來、精心養護了三年的“小樹苗”,立馬脫胎換骨成為“營收過億、利潤千萬”的產業新星。
2021年6月,國家能源局發布有關屋頂分布式光伏發電的試點通知,對黨政機關、公共建筑、企業廠房等場所安裝光伏發電面積做出了最低要求。這個紅頭文件一下點燃了市場。
從2021年8月起,中科泰陽接到的詢單一下增多,目前已經與格力、南玻、金晶玻璃、山能集團等多家機構進行了多輪對接。連以“風投之城”著稱的合肥市有關部門也對這個項目表示出興趣。但這個時候,中科泰陽的“根”已經深深扎在了濟寧經開區。
中科泰陽是濟寧市產業技術研究院(以下簡稱濟寧市產研院)從中科院上海硅酸鹽所引進的項目。今年1月,濟寧市成立規模20億元的高成長企業發展基金,由三家國資平臺組成一只規模5000萬元的子基金,對中科泰陽的輕質光伏組件項目進行投資。
通過吸引社會資本、投貸聯動的方式,形成100億元投資規模,來撬動新興產業發展。這是濟寧設立高成長企業發展基金的初衷。截至2022年8月,濟寧市共批復設立了17只子基金,形成基金規模71.3億元,投資了賽瓦特、華首重工、中科泰陽等一批重點攀登工程企業。
中科泰陽這樣的“新動能”,正是濟寧市著力培養的一批代表性高新技術企業之一。2021年,濟寧市高新技術企業和科技型中小企業分別新增324家、1151家,均實現翻番。濟寧半年報顯示,2022年上半年,濟寧市高技術產業投資同比增長13.3%,其中高技術制造業投資增長19.9%。
在追逐新興產業的浪潮中,地方政府越來越像風投公司。但專業領域艱深晦澀,各種技術路線雜糅,如何準確判斷一家科技公司的真正實力和前景?如何形成一套精準的篩選機制,從一大堆企業中把真正有競爭力、有發展前景的潛力股挑出來,全力扶植它們長大?這成為政府治理一項重要能力。
產研院成為
濟寧牌“東風速遞”
在濟寧,比山東省產研院還早兩個月掛牌的濟寧市產研院,有這樣一個稱呼——濟寧牌“東風速遞”。
“對濟寧這樣以傳統產業為主,需要新技術去引領的城市,太需要產研院這樣的新型研發機構了!”濟寧市產研院院長助理王慧說。
圍繞濟寧市“231”產業集群,這些專家級“外援”將33個高科技產業化項目引到濟寧安家落戶,17個重點產業化項目投入運營,2021年實現營收1.45億元。落地嘉祥的研峰科技高純度精細化學項目,獲得華為哈勃投資的青睞。
截至2021年,濟寧市產研院聯合山東產研院、縣市區共建3只基金,總規模達6.24億元,為中科泰陽這樣的成長性企業注入“補給”。
在2021年6月舉行的濟寧市科技創新暨產業高質量發展大會上,濟寧市產研院摘得六項大獎。2020年、2021年,濟寧市產研院連續兩年被山東產研院評為優秀分院。
新型研發機構的火爆出圈,成為2022年值得關注的現象。目前濟寧市入選山東省“十強”產業“雁陣形”集群庫和領軍企業庫中,近50%屬于新興產業范疇。這些新型研發機構聚集科創資源的能力、推動產學研成果轉化的效率,對科創資源缺乏的三線城市在培育高技術產業上發揮了關鍵作用。
怎么用好這些新型研發機構,讓它成為威力巨大的“東風速遞”,而不是流于形式,成為擺設,濟寧樣本值得探究。
梁山“無中生有”
打造稀土產業集群
縣域強則全市強。資源要素相對匱乏、研發力量薄弱的縣域,有沒有機會發展新興產業,在當今爆發式增長的熱點產業上找到自己的位置,分一杯羹?
可以的。梁山給出了最確切的答案,無中生有出稀土產業。
濟寧市“十四五”規劃中,稀土產業謀劃了500億元產值。2022年上半年,濟寧市稀土產業營收46.69億元,同比增長169.26%,利潤2.13億元,同比增長389.10%。
濟寧稀土產業的聚集區就在梁山?,F在,盛產西瓜和葡萄的梁山縣馬營鎮,吸引了央企和國企進駐,連開稀土新材料產業論壇都能請來中國煤炭地質總局和南方稀土這樣的國家隊。
在發展先進制造業的浪潮中,稀土作為戰略資源身價暴漲,而新能源汽車產業的爆發使得永磁體需求量猛增,攪動上游稀土產業,促使產業鏈各方力量快速進行要素整合。
這場要素資源重組的大變局中,由南方稀土和江蘇金石稀土有限公司組建的南方金石落地梁山縣馬營鎮。前者是稀土開發“國家隊”之一,后者是央企下屬企業。總部位于徐州的江蘇金石正在將產能轉移到梁山。與此同時,南方金石下游企業、位于寧波的中航磁材也被招引過來,在梁山注冊公司,建廠投產。
這些“南方力量”之所以被吸引到北方安營扎寨,是因為他們的上游企業——中稀天馬這個國內稀土再提取技術最先進、產能最大的企業已根扎在了梁山。
這個產業聚變的過程中,濟寧市新材料產業集群發展專班到梁山去了多次,跟稀土企業的老板、員工聊,每次都有不同收獲,慢慢地都成專家了。現在,濟寧市新材料專班正謀劃將生產永磁電機的企業吸引過來,這是稀土產業的最大應用。
產業在哪里,人才就往哪里走。
山東本土求職招聘網站齊魯人才網發布的2022年上半年濟寧市就業形勢分析報告數據顯示,2022年上半年,濟寧市在山東16地市人才吸引指數上升至全省第四位,位居濟南、青島、煙臺之后。去年3月至今年7月,配合濟寧“助企攀登計劃”,齊魯人才網幫助濟寧市辦了40場招聘會,總計發布11.9萬個崗位,其中高端裝備、新一代信息技術等產業用工需求旺盛。
在“制造強市”“工業立市”的戰略下,濟寧展現了蓬勃的發展動力,工業這個強大的“基本盤”成為蓄水池,在“人才大戰”中為城市貢獻了寶貴的增量人口。
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