原標題：暢通青島新未來！上合大道正式開工 計劃2023年底全線通車

來源：青島新聞網

【青島新聞網獨家】

當前，全市上下正勠力同心，共同推進上合示范區建設。

作為一個對外開放的新窗口，交通是支撐上合示范區發展的必要條件。立體、便捷、開放的交通體系將有助于上合示范區暢通物流通道，發揮海陸空鐵四港聯動優勢，打造上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。

2022年8月28日上午，備受關注的上合大道項目舉行了開工儀式，該工程將于2023年底全線通車，2024年10月全面竣工。屆時上合示范區核心區至膠東機場的通勤時間將被壓縮至30分鐘之內，膠州灣西岸將新增一條至關重要的南北大通道。

與上合大道同步實施的，還有上合大道總部經濟帶，該經濟帶依托上合大道，規劃九大功能區，打造國際多雙邊框架下地方經貿合作樣板大道，助力青島建設新時代社會主義現代化國際大都市。

上合大道，猶如一條新的紐帶，串聯起青島新的經濟發展格局，暢通著上合示范區的新未來。

打破瓶頸上合大道應運而生

青島市第十三次黨代會提出，膠州為青島建設社會主義現代化國際大都市總目標的重要發展一極。膠州市十五次黨代會深刻闡述了“全域統籌、一核引領、三區聯動”的工作方略內涵。

當前，膠州“一核三區”戰略地位與區位優勢凸顯，全市上下正按照“上合策源、臨空支持、膠州托底、全域聯動”工作思路，堅持黨建引領，建強動力主軸，全面整合上合、臨空、膠州三方資源，加快建設“一帶一路”國際合作新平臺。

其中，作為“一核三區”中的重要兩極，上合示范區核心區與青島膠東國際機場（青島膠東臨空經濟示范區）之間，只有確保交通暢通無阻，才能將海陸空鐵四港聯動優勢發揮到極致。

可是，目前上合示范區至膠東機場的聯系通道均需繞行，現狀多條路徑所需時間均在40分鐘以上，路徑較長、所需時耗較長，不夠便捷，這已經成為制約上合新區發展的一大瓶頸。

在這種背景下，建設一條上合至膠東機場的快捷通道就顯得很有必要。因此可以說，上合大道是帶著使命而生、卻超越傳統交通意義的一條大通道。

2022年8月28日上午，備受關注的上合大道項目開工儀式在膠東辦事處麻灣河北側隆重舉行。據介紹，上合大道南起生態大道北至機場航站樓，全長約26．7公里，道路等級為城市主干路，設計車速60km／h，車道規模為雙向8車道（含內側雙向2車道中運量專用道），在重要的路口節點采用立體交叉方式分離直行交通。

同步實施的智軌1號線，線路全長25．7公里，沿湘江路至上合大道建設，設站16座，沿線串聯上合核心區、居住組團、物流保稅中心、少海片區、臨空商務區及機場，實現片區之間的快速、中長距離出行，助力膠州進入智慧交通新時代。

膠州市住房和城鄉建設局黨組書記、局長紀文峰表示，膠州將按照“政府＋平臺公司＋頭部企業＋社會資本”的運作模式和“高品質、全要素、智慧化”的建設標準，落實“兩圖”“四化”工作法，嚴把工程設計關、質量關、安全關、進度關，將其建設成上合新區形象的展示大道、產業發展的黃金大道，為同心同向建設現代化上合新區、打造新時代社會主義現代化國際大都市的重要一極，注入新的強大動能。

意義重大上合大道力促上合新區崛起

上合大道，從其命名就可以看出，這不是一個普通的交通項目，而是帶有深刻發展含義的龍頭工程。

從膠州市的角度看，作為膠州市綜合交通規劃中“11縱12橫15連”干線路網的重要一縱，上合大道開辟了膠州主城區進出機場的新通道，同時也是上合示范區進出機場的最短路徑通道，串聯了“國際范”的上合示范區核心區、“活力范”的品質城市示范區、“現代范”的膠東臨空經濟示范區，并通過東西大通道聯系“生態范”的鄉村振興齊魯樣板示范區，通過與北部快速通道、西部沈海高速、南部東西大通道等路網共同構成膠州市內通外聯的交通系統大框架。

從青島市的角度看，上合大道通過與交通骨干路網的銜接，向南連接昆侖山路穿過青島自貿區、前灣港區、聯系西海岸新區，向西通過東西大通道聯接鄉村振興示范區、輻射諸城等濰坊地區，向東通過正陽西路、跨海大橋聯系東岸城區，對接煙臺、威海，進一步帶動區域融合發展，使上合新區成為中國北方對外開放的新地帶、環灣發展的核心。

從山東省的角度看，上合大道總部經濟帶是灣區創新功能脊，是統籌城市灣區發展的重要條件和載體，新舊動能轉換創新要素流動的通道，也是展現城市形象、匯集創新要素、擴大對外開放的發展廊道。

從國家層面來看，上合大道總部經濟帶直連膠東國際機場，打通了上合示范區輻射全國、暢聯全球的通道，進一步增強了上海合作組織各成員國更深層次的交流與合作。

從智慧交通的角度看，上合大道建設同步敷設智軌交通1號線，將成為膠州“三橫三縱”中運量交通快運系統的起跑線，并在多個重要節點立體分離，預留輕軌建設條件，同時應用智慧道路、智慧燈桿、智慧站臺、智慧過街等多項智慧設施，將創建膠州市智慧交通的典范，引領膠州市政道路建設邁入智慧立體交通新時代。

從城市景觀的角度看，上合大道貫穿空港商務景觀風貌片區、少海旅游景觀風貌片區、上合示范區，東臨大沽河生態景觀帶，通過迎賓景廊、功能植入、文化潤城、環境融合四大策略打造節能低碳的生態文明、藍綠交融的生態網絡，建成膠州城市特色的生態景觀大道。

作為國際化、現代化、智慧化的對外門戶大道、骨干交通大道、產業黃金大道，上合大道是城市發展風貌、生態保護風貌的展示大道，是膠州歷史文明、青島海派文化的傳承大道，它的啟動建設在帶動膠州全域發展、力促上合新區崛起等方面具有重要意義。

超越交通上合大道總部經濟帶將成為新增長極

當前的膠州，全域打造上合新區的發展態勢已經形成，處處蘊含著新的發展生機。被寄予厚望的上合大道，將在發揮基本交通功能的同時，充分展現輻射帶動能力，建立上合發展的新增長極。

借勢上合大道建設，膠州規劃上合大道總部經濟帶，并在8月28日的開工儀式上同步對外界發布。

在規劃方面，中國城市規劃設計研究院深圳分院青島分部主任工程師呂翀介紹說，上合大道沿線城市設計規劃范圍38．85平方公里，按照創享城脊·蔚藍走廊的總體功能定位，上合大道集聚區域物流中心、現代貿易中心、雙向投資合作中心和商旅文交流發展中心四大中心功能，以產城連接、景城共生、快線串聯、多維風貌為發展策略，最終建設成為“開放引領發展軸、總部經濟創新帶、景致生態藍綠網、上合風貌展示窗”。“上合大道是鏈接城市資源的重要通道，輻射帶動西海岸、膠州、城陽、平度等城市組團的發展廊道，同時也是膠州展現城市形象、匯集創新要素、擴大對外開放的綜合走廊。”呂翀說。

在產業規劃方面，商務部國際貿易經濟合作研究院世界經濟研究所所長顧寶志表示，圍繞上合大道總部經濟帶定位，結合上合示范區發展基礎，重點布局上合國際交流合作區、國際規則制度試驗區、國際貿易投資服務區、國際經貿合作博覽區、國際金融創新區、國際物流聚集區、國際文化體驗區、國際旋游度假區、國際創新聚集區等九大功能區。通過建設上合大道總部經濟帶，助力青島建設新時代社會主義現代化國際大都市，貫徹“三新一高”國家重大發展戰略，打造國際多雙邊框架下地方經貿合作樣板大道和“四個中心”建設成果的集中展示區。

未來的上合大道，在承擔交通物流功能的同時，還將成為支撐沿線產業開發的黃金大道，由此產生的蝶變效應令人倍感期待。更值得一提的是，隨著上合大道的開建，環膠州灣交通路網體系補齊了短板，得到了完善，這將有利于上合新區進一步擴大輻射范圍，連通膠東半島乃至更廣闊的區域，并承接北京上海頭部企業外溢，打造青島現代產業先行城市和國際化創新型城市建設的幾何中心。

上合大道，暢通青島新未來！

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